То компрессора abac: Компрессоры ABAC — официальный сайт в России

Ремонт и проведение технического обслуживания компрессоров Abac :: S-COMPRESSOR.RU

Корзина
(пусто)

Одни из самых популярных винтовых компрессоров используемых в различных областях промышленности и сфере услуг, являются винтовые компрессоры Abac. Сервисный центр S-Compressor на протяжении более чем десяти лет занимается сервисом винтовых компрессоров Abac, накопленный опыт наших инженеров, знающих особенности этой марки, помогает нам решать квалифицированно и профессионально различные задачи связанные с диагностикой, ремонтом и сервисным техническим обслуживанием оборудования Abac. Соблюдение тонкостей регламента сервисного обслуживания, ремонта и использование при этом оригинальных запчастей и расходных материалов влияет на срок исправной службы винтового компрессора и именно для этих целей на нашем складе, находящемся по адресу: ул. Домодедовская дом 28 в ТД Белград всегда поддерживается необходимое количество запчастей, расходных материалов и комплектующих для всех линеек винтовых компрессоров ABAC VT, MICRON, SPINN, Smart, ZENIT, GENESIS, FORMULA.

Проведение технического обслуживания компрессора ABAC Genesis 15

На территории заказчика проведена диагностика и ремонт винтового компрессора Abac Genesis 15/500 10. Во время работ по ремонту было произведена замена визуализатора возврата масла, проведено сервисное техническое обслуживание винтового компрессора, заменен масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр-сепаратор, картриджи магистральных фильтров АQFС-34 9055119, AHFC-34 9055160, набор картриджей 8234152, масло компрессорное.

Проведение технического обслуживания компрессора ABAC SPINN 7.5

Проведение диагностики и ремонта компрессора Abac Spinn 7.5/500-08. По итогам диагностики было выявлено и заменено: манометр 9090 023900, шланг высокого давления воздушно масляного контура 2202 705001, находящийся между винтовой парой 1616 753590 и суппортом компрессора 2202 9992 03. Проведено плановое ТО компрессора с заменой масла компрессорного, воздушного фильтра 6211 4739 50, масляного фильтра 6211 4725 50, сепаратора 6221 3728 50 . Выполнена чистка и продувка винтового компрессора.

Ремонт и техническое обслуживание винтового компрессора Abac Mikron 2,2

Ремонт и техническое обслуживание винтового компрессора Abac Mikron 2,2 в нашем сервисном центре по ремонту винтовых компрессоров S-COMPRESSOR. Во время ремонта заменен суппорт компрессора, тепловая защита силового электродвигателя, манометр, показывающий давление во внутреннем воздушно-масляном контуре винтового компрессора, проведено техническое обслуживание компрессора с заменой масляного фильтра 6211472650, воздушного фильтра 6211473750, фильтра-сепаратора 6221372650, также выполнена чистка оборудования.

Ремонт и техническое обслуживание винтового компрессора Abac Genesis 7.5/270-10

Ремонт и техническое обслуживание винтового компрессора Abac Genesis 7.5/270-10. Во время ремонта проведена замена шланга высокого давления и сальника винтового блока, выполнено ТО компрессора, заменено масло в винтовом компрессоре, воздушный фильтр 9056293, масляный фильтр 6211472550, фильтр-сепаратор 9056237.

Компрессоры ABAC | Библиотека БИ-ТЕХ

Мировой рынок воздушных компрессоров растет. Пусть и не семимильными шагами, но с завидной для многих других секторов промышленного производства стабильностью. К 2023 году его объем по разным оценкам составит от 24 до 28 млрд. долларов США (в 2017 году ─ 20 млрд. долларов). Заметный вклад в это число с десятью нолями внесла Группа компаний ─ один из мировых лидеров в производстве и дистрибуции воздушных компрессоров.

Когда речь заходит о возрасте компании ABAC в разных источниках можно встретить две даты ее основания ─ 1948 и 1980. Вторая ближе к истине, но и у первой есть право на существование.

Сколько же лет на самом деле компрессору ABAC? Официальный сайт компании информирует: «С 1980 года компания ABAC предлагает компрессорное оборудование…». Но еще 1948 году в Турине была создана фирма BALMA Compressori. Существующая и поныне торговая марка BALMA сегодня принадлежит ABAC.

Что общего у наименований ABAC и BALMA? На первый взгляд ничего. Но это не так. Своим происхождением они оба обязаны одному человеку, внесшему огромный вклад в развитие технологии получения и использования сжатого воздуха. Его имя ─ Антонио Балма (Antonio Balma). Заглавные буквы имени и фамилии стали первыми в аббревиатуре ABAC, которая расшифровывается как Antonio Balma Aria Compressa.

Значительное место в производственной программе ABAC продолжают занимать поршневые компрессоры. Одна из важных составляющих этого сегмента ─ коаксиальные безмасляные компрессоры ABAC серии O20P ─ START O20P, POLE POSITION O20P, MONTECARLO O20P. (Коаксиальные, ─ значит, компрессоры с прямым приводом, когда выдаваемый электродвигателем крутящий момент через муфту полностью передается валу поршневой головки).

Компрессорная головка, надежно укрытая пластиковым ударозащитным кожухом, изготовлена из алюминиевого сплава, высокая теплопроводность которого обеспечивает быстрое охлаждение поршневой группы.

Такие показатели как производительность, мощность привода, напряжение сети, давление, уровень шума ─ у всех перечисленных моделей одинаковые. Соответственно, ─ 230 л/мин, 1,5 кВт, 220 В, 8 бар, 97 дБ. А объем ресивера и масса разные, ─ 6, 24, 50 л и 14, 22, 30 кг. Все они могут применяться как полупрофессиональные и бытовые компрессоры. 

В ассортименте представлены коаксиальные компрессоры масляные ABAC с головками L25P (модели POLE POSITION L25P, MONTECARLO L25P) и L30P (POLE POSITION L30P, MONTECARLO L30P, ESTORIL L30P). Давление ─ 10 бар, напряжение сети ─ 220 В, мощность двигателя ─ 1,9 и 2,2 кВт, объем ресиверов 24, 50 и 94 л.

Использование для изготовления цилиндра одновременно чугуна и алюминия обеспечивает «основательность» и высокую теплоотдачу. А графитотефлоновые кольца на поршне помогают уменьшить износ и увеличить срок службы компрессора. 

Серия V ─ модели V30/50 CM3, V30/50 VERTICAL (с вертикальным ресивером), V30/90 CM3 ─ высокопроизводительные, мощные компрессоры с прямым приводом. Чугунный блок цилиндров и выполненный из литого чугуна вал; V-образная 2-цилиндровая конструкция, помогающая достигнуть высокой производительности при минимальном расходе тока. Однофазный электродвигатель имеет тепловую защиту от перегрева и автоматический повторный пуск.

Основные характеристики: давление ─ 10 бар, производительность ─ 330 л/мин., мощность двигателя ─ 2,2 кВт. Компрессоры работают от сети напряжением 220 В, но возможен вариант использования 380 В. Выдерживают самую интенсивную эксплуатацию. 

Ременные одноступенчатые компрессоры ABAC, оснащенные компрессорными головками A29/A29B и A39/A39В (буква «В» означает наличие способствующего уменьшению износа вторичного охладителя) производят сжатый воздух с давлением 10 бар. Модельный ряд включает два десятка моделей производительностью 255, 320, 393 и 486 л/мин. В зависимости от комплектации они могут работать от сети напряжением 220 или 380 В. Мощность электродвигателя ─ 1,5, 2,2, 3,0 кВт. Объем ресиверов: самый маленький ─ 27 л, наиболее емкий ─ 270 л.

Обеспечить длительную эксплуатацию помогает увеличенный объем, изготовленных из чугуна цилиндров; низкоскоростной компрессорный блок; специальная система воздуховодов, позволяющая уменьшить рабочую температуру компрессора (на их конструкцию компания получила отдельный патент).

Очень полезны такие «мелочи» (в кавычках, потому что на самом деле это не мелочи вовсе) как удобное окно для контроля уровня масла; наряду с парой основных еще и пара малых поворотных колес, снаряженных стояночными стопорами; эргономичная ручка, помогающая облегчить транспортировку; удобно размещенный клапан для слива конденсата. 

Ременные двухступенчатые компрессоры ABAC оснащены головками В4900, В5900, В6000, В7000. Цилиндры 2-цилиндровой 2-ступенчатой головки изготовлены из чугуна. Двухступенчатое сжатие позволяет, сделать компрессор безупречно надежным источником сжатого воздуха даже для оборудования особенно требовательного к такой составляющей его качества, как стабильность давления. На надежность и долгую безаварийную эксплуатацию «работают» следующие особенности конструкции ─ уменьшенное количество оборотов поршневой группы; увеличенные масляный картер и ребра воздушного охладителя; оснащенный теплозащитой электродвигатель с опцией автоматического повторного пуска.

Производительность различных моделей таких компрессоров составляет 514, 570, 653, 827, 930, 1210 л/мин. Давление ─ 11 бар, а у моделей B6000/500 FT7.5 15 bar и B7000/500 FT10 15 bar ─ 15 бар. Мощность ─ 3,0, 4,0, 5,5, 7,5 кВт. Объем ресиверов ─ 100, 200, 270, 500 л. 

Компрессоры ременные двухступенчатые серии ТANDEM представлены моделями B6000/500 Т 7.5 ТANDEM и B7000/500 Т7.5 ТANDEM. Слово TANDEM в данном случае означает наличие двух поршневых компрессорных групп (т. е. поршневых компрессоров с ременной передачей серий B6000 и B7000), установленных на одном ресивере объемом 500 литров, работающих одновременно и вместе заполняющих ресивер сжатым воздухом.

Производительность компрессоров-тандемов серий B6000/B7000 составляет 1654 и 2046 л/мин. Максимальное рабочее давление – 11 бар. Они могут эксплуатироваться в самых сложных условиях и интенсивных режимах. В случае неисправности и выхода из строя одной поршневой группы, ее немедленно заменит другая. Два компрессора в одной установке ─ мощный резерв повышения производительности.  

Еще одна составляющая поршневых компрессоров ABAC ─ ременные компрессоры с вертикальным ресивером. Преимущество такой компоновки ─ экономия площади, «отчуждаемой» под компрессор. При небольшом размере помещения или чересчур плотном и тесном размещении основного производственного оборудования, это может оказаться очень полезным. Наличие вертикального ресивера обозначается буквой V. Их объем составляет 150, 200, 270 л. Производительность «вертикальных компрессоров» ABAC ─ 393, 514, 653, 827, 1210 л/мин. Мощность электродвигателя ─ 2,2, 3,0, 4,0, 5,5, 7,5 кВт. У моделей PRO A39B 150 VM3 и PRO A39B 150 VT3 величина давления составляет 10 бар, остальных ─ 11 бар. 

У немалого числа людей первая ассоциация при слове «компрессор» ─ повышенный уровень шума. Но компрессоры умеют быть тихими. По крайней мере, малошумные компрессоры ABAC в защитном кожухе. Его присутствие обозначается буквой S. Благодаря кожуху уровень шума снижается до 69-74 дБ вместо «стандартных» 90-98 дБ. Где нужен пониженный уровень шума? Вообще-то везде, поскольку шум ─ фактор, негативно воздействующий на здоровье человека. Часто необходимость снижения его уровня становится критически важной. Например, при проведении строительных или ремонтных работ, в зданиях, где помимо занятого в них персонала, находятся другие люди, не готовые по много часов в день мириться с заглушающими речь звуками.

Крепление шумозащитного кожуха с помощью легко и быстро открывающихся-закрывающихся клипс, обеспечивает легкий и удобный доступ ко всем узлам и деталям «тихого» компрессора.

Сегодня в линейке продукции ABAC представлены почти два десятка моделей малошумных компрессоров производительностью от 255 до 660 л/мин, установленных на ресивер. Их прочие параметры: давление ─ 10 и 11 бар, мощность двигателя ─ 1,5, 2,2, 3,0, 4,0, 5,5 кВт; объем ресивера ─ от 90 до 500 л.

Малошумные компрессоры ABAC могут монтироваться не только на ресивере, но и на раме. О ней информирует сочетание букв LN в наименовании модели. Уровень шума малошумных компрессоров ABAC на опорной раме не выходит за пределы 71 дБ. Давление ─ 10 или 11 бар, мощность двигателя 1,5, 2,2, 3,0, 4,0, 5,5, 7,5 кВт, производительность ─ от 255 до 1050 л/мин.  

Поршневые компрессоры ABAC оснащаются не только электрическим двигателем (электрические компрессоры ABAC), но и двигателями внутреннего сгорания ─ дизелем Lombardini или бензиновым мотором HONDA (дизельные компрессоры ABAC). Достоинства Lombardini ─ низкий расход топлива; светодиодная панель управления, показывающая уровень зарядки аккумулятора и избыточное давление масла. Достоинства HONDA ─ высокая надежность и низкий уровень шума.

ABAC также производит устройства BI EnginaAIR, объединяющие в одной конструкции электрогенератор и дизельный компрессор.

Винтовые компрессоры ABAC

Винтовые компрессоры ABAC представлены сериями ─ MICRON, SPINN, GENESIS, FORMULA. Всего около 50 моделей.

Как известно, половина успеха (а на самом деле даже больше чем половина) работы винтового компрессора зависит от качества винтовой пары. Винтовые компрессоры серий GENESIS и SPINN в производственной программе 2018 года комплектуются новым поколением винтовых пар, что гарантирует высокую эффективность и надежность их работы. Например, производительность винтовых компрессоров ABAC SPINN повысилась на 13 %.

Впрочем, это не все, что приобрел благодаря новым винтовым парам компрессор винтовой ABAC. Цена такого оборудования, как известно, в значительной степени зависит от стоимости винтовой пары. Их массовое производство на производственных мощностях компании ABAC позволило снизить себестоимость, а значит, на компрессор ABAC цены стали приемлемыми для еще большего числа покупателей.

Винтовой компрессор ABAC MICRON представлен моделями, обеспечивающими надежную поставку сжатого воздуха с давлением 8/10 бар, а модели Micron 11/270 (500) и Micron 15/270 (500) ─ 8/10/13 бар. Этот самый доступный из всех винтовых компрессоров ABAC является выбором номер один при замене поршневого компрессора на винтовой.

Производительность ─ от 220 до 1631 л/мин. К числу сильных сторон моделей этой серии можно отнести компактность, отсутствие колебаний давления, удобство обслуживания, экономичность (низкое потребление электроэнергии), стабильное поддержание точки росы ─ для моделей со встроенным осушителем. (Все модели этой серии могут компоноваться осушителем, который функционирует и при неработающем компрессоре; на его наличие указывает индекс E). 

Винтовые компрессоры ABAC SPINN поставляются в различных комбинациях ─ с ресивером и без. Модели Spinn 2,2 (V220), Spinn 3,0, Spinn 4,0 (ST), Spinn 5,5 ST комплектуются ресивером объемом 200 л (в этом случае габариты компрессора составят 1420х580х1300 мм) или 270 л (тогда габаритные размеры несколько увеличатся ─ 1500х580х1400 мм). Модели Spinn 5,5 X, Spinn 7,5 Х, Spinn 11 X, Spinn 15 Х, ─ ресивером объемом 270 л (габариты компрессора ─ 1543х720х1337 мм) или 500 л (1945х720х1468 мм). Модели с ресивером могут оснащаться осушителем.

Благодаря наличию коаксиального вентилятора, обеспечивающего эффективное охлаждение, компрессоры SPINN функционируют при температуре до 46 ^OC. Уплотнение механизмов и подшипников максимально оптимизировано.

Винтовые компрессоры ABAC SPINN оснащены системой интеллектуального мониторинга INFOLOGIC2 BASIC, контролирующей их жизненно важные функции. Оператор всегда знает продолжительность работы, в т. ч. под нагрузкой; температуру, может отслеживать изменения в настройках и программировать компрессор; он будет вовремя предупрежден о необходимости сервисного обслуживания и о том, что именно следует в его рамках сделать. Компрессор поддерживает требуемое давление, реагирует на изменение потребляемой мощности, при необходимости самостоятельно прекращает работу.

Рабочее давление у различных моделей ─ 8/10, 10, 8/10/13 бар. Производительность ─ от 240 до 1860 л/мин. 

Винтовые компрессоры ABAC GENESIS ─ это высокопроизводительные, прочные и надежные компрессорные головки, позволяющие обеспечить производство сжатого воздуха на небольшом пространстве; эффективные встроенные фильтры и осушители холодильного типа, опция автоматического слива конденсата, низкий уровень шума, интеллектуальный контроллер с графическим меню и интерфейсом для подключения удаленного доступа.

Оптимальное расположение зон обслуживания сокращает время и трудозатраты на проведение сервисных и ремонтных работ.

Компрессоры винтовые ABAC GENESIS обеспечивают широкий диапазон производительности ─ от 520 до 3417 л/мин. А компрессоры с блоком частотной регулировки двигателей ─ от 425 до 3666 л/мин.

Максимальное давление ─ 8/10/13 бар. У компрессоров с блоком частотной регулировки оборотов двигателя: модель Genesis.I 11/270 ─ 6–13 бар, Genesis.I 22/500 ─ 7–13 бар, Genesis.I 22/500 ─ 4–10 бар.

В стандартной комплектации компрессоры GENESIS и FORMULA

оснащены интеллектуальными электронными блоками управления MC2. 

Винтовой компрессор ABAC FORMULA ─ совокупность более двух десятков моделей (из них десять ─ с блоком частотной регулировки оборотов двигателя; частотная регулировка позволяет сэкономить до 35 % энергии).

Мощность двигателей ─ от 5,5 до 75 кВт; производительность ─ от 425 до 12 400 л/мин., вес ─ от 235 до 1620 кг, максимальное давление ─ от 9 до 13 бар.

В отраслях, где попадание даже мельчайшего количества масла из сжатого воздуха в готовый продукт категорически недопустимо (фармацевтическая и пищевая промышленность, электроника) используют винтовые безмасляные компрессоры ABAC с прямым приводом, серия Wis 20-75V. Это десять моделей, шесть из которых оснащены блоком частотной регулировки оборотов двигателя, обеспечивающие максимальное давление сжатого воздуха от 7,5 до 13 бар. Производительность ─ до 556 м³/ч.

Спиральные компрессоры ABAC

Один из наиболее прогрессивных видов компрессоров ─ спиральные, также представлены в продуктовой линейке компании ABAC. Это безмасляные компрессоры со всеми вытекающими из этого преимуществами. Используя их, можно получать чистый без примесей воздух давлением 8/10 бар. Производительность ─ от 6,80 до 147 м³/час.

Оборудование для подготовки воздуха: фильтры ABAC, осушители ABAC, сепараторы ABAC

Под брендом ABAC изготавливаются адсорбционные осушители (серия HAD), осушители рефрижераторного типа, сепараторы, несколько линеек фильтров.

ABAC ─ не только оборудование для получения сжатого воздуха, но и для его использования: краскораспылители, гайковерты, пневмодолота, шлифовальные машинки, скобо- и гвоздезабивные пистолеты, винтоверты, продувочные и пескоструйные пневмопистолеты и еще многое другое.

Решение купить компрессор ABAC ежегодно принимают сотни тысяч потребителей во всем мире, включая Россию. Огромная популярность, которой пользуются воздушные компрессоры ABAC, объясняется, прежде всего, их превосходными параметрами, надежностью, удобством эксплуатации и обслуживания, широким модельным рядом и как следствие не менее широкой сферой применения. О компрессорах ABAC отзывы, как правило, только положительные. И тем более они положительные у тех, кто купил воздушный компрессор ABAC в компании «БиТех» (https://bi-teh.ru/). Правильный выбор поставщика во многом предопределяет, насколько полно будет раскрыт потенциал, заложенный в оборудование производителем. Если компания-продавец считает момент отгрузки не завершением, а только началом сотрудничества, в ней можно быть полностью уверенным. Как уверенным в том, что при необходимости или по истечению положенного срока будет выполнен квалифицированный ремонт компрессоров ABAC, своевременно поставлены запчасти для компрессоров ABAC и расходные материалы (например, масло для компрессора ABAC). А также аксессуары, разъемы, переходники и все, что необходимо для того, чтобы вырабатываемый компрессорами ABAC сжатый воздух, вносил свой вклад в экономическое благополучие сотен тысяч компаний и десятков миллионов людей.

Серия LN — Silent Line

LNA

McMillan Air Compressors предлагает эти качественные, звукоизолированные воздушные компрессоры для мастерских и небольших промышленных предприятий. ABAC — надежная итальянская компания по производству компрессоров, основанная в 1980 году и принадлежащая Atlas Copco, мировому лидеру рынка воздушных компрессоров. На сегодняшний день компания ABAC произвела более 15 миллионов компрессоров, зарекомендовав себя как производитель долговечных компрессоров превосходной конструкции. Поэтому, если важна надежность, компрессор ABAC должен стать основой вашей воздушной системы.

• Качественная итальянская сборка.
• Шумоизоляция с акустической подкладкой из пеноматериала.
• Съемные панели для удобства обслуживания.
• Доступен в версии на 415 В с меньшей опцией на 240 В.
• Низкая скорость насоса для низкого уровня шума и длительного срока службы.
• Гарантия 12 месяцев.
• Более низкие текущие расходы на техническое обслуживание, чем у эквивалентных винтовых компрессоров
• Стальной шкаф с порошковым покрытием.
• Осушители воздуха и фильтры являются дополнительным оборудованием.

Скачать PDF

Код продукта	Рабочий объем		Бесплатная доставка по воздуху		Мотор		Максимальное рабочее давление	Уровень шума	Напряжение	Осушитель и фильтры	Воздушный ресивер
	КФМ	л/мин	куб. футов в минуту	л/мин	кВт	л.с.	Бар	дБ[А]		дополнительно **	дополнительно
ЛН300А *	11,2	317	8,4	238	2,2	3,0	10 бар	62	240 В	Cool21, G45, C45	Т60В
ЛН550А	22,9	648	18,3	518	4,0	5,5	11 бар	67	415В	Cool36, G45, C45	Т150В
ЛН750А	28,9	818	23,0	651	5,5	7,5	12 бар	69	415В	Cool36, G45, C45	Т300В
ЛН1000А	42,4	1200	34,0	962	7,5	10,0	12 бар	69	415В	Cool72, G90, C90	Т300В

Что делать, если воздушный компрессор не создает давление

Используйте эти рекомендации по поиску и устранению неисправностей, чтобы убедиться, что ваш промышленный воздушный компрессор создает достаточное давление для всех наиболее требовательных приложений.

Как правило, на промышленных объектах системы сжатого воздуха работают при давлении около 120 фунтов на квадратный дюйм. Все операторы компрессоров должны регулировать давление в соответствии со своими уникальными областями применения, помня о том, что стандартное отраслевое правило гласит, что каждое увеличение на 2 фунта на квадратный дюйм требует примерно 1% от общей входной мощности.

Когда ваша система сжатого воздуха не может обеспечить достаточное давление для определенного применения — будь то покраска кузова и деталировка кузова или питание общегородской транспортной сети — ваше приложение страдает. Отсутствие достаточного давления может привести к тому, что воздушный компрессор будет работать в течение длительного периода времени, не достигая нормального давления отключения. Плохое обслуживание компрессора и недостаточная вентиляция могут привести к его отключению из-за перегрева. В случае однофазных двигателей пусковые и рабочие конденсаторы двигателя также могут перегреться и выйти из строя. В то же время, неэффективность работы компрессора при низком давлении может привести к чрезмерному уносу масла, что приведет к значительным потерям времени и дохода цеха.

Чтобы максимизировать эксплуатационную эффективность и энергоэффективность, а также защитить вашу машину от повреждений, очень важно знать, как правильно подобрать размер вашей системы сжатого воздуха для поддержания желаемого уровня давления и как устранить неполадки в случае, если давление вашей машины выходит на плато или падает ниже желаемого. рабочее давление (PSI).

1. Проведите тест накачки.

Тест накачки может дать представление о том, сколько времени требуется вашей системе сжатого воздуха для создания давления. Для проведения теста сначала опорожните воздушный резервуар. Затем закройте рабочий клапан на выходе и запишите время, которое требуется вашему компрессору для достижения желаемого значения PSI от 0,9.0005

Конечно, максимальное давление машины зависит от модели, поэтому, если вы не уверены в настройке отсечки или времени, в течение которого должен быть достигнут определенный уровень давления, проконсультируйтесь со своим дистрибьютором.

2. Содержите фильтры в чистоте.

Сначала проверьте фильтр на входе воздуха. Для этого ослабьте барашковую гайку, снимите крышку корпуса и осмотрите фильтр. Убедитесь, что он чист и свободен от мусора и отложений.

Проводите периодическое техническое обслуживание, чтобы убедиться, что все фильтры воздушного компрессора чистые. Заменяйте фильтры так часто, как это рекомендуется или необходимо в зависимости от вашей среды.

3. Оцените потребность в воздухе и проверьте наличие утечек.

Начальные и самые простые шаги — это убедиться, что ваши настройки расхода воздуха отрегулированы на соответствующий уровень, и проверить наличие потенциальных утечек. Утечки являются распространенной причиной. На самом деле, по мнению экспертов Efficient Plant, объекты без эффективного протокола управления утечками теряют в среднем от 30% до 50% общего объема производства сжатого воздуха из-за утечек.

Осмотрите воздушный резервуар и замените его, если обнаружите утечку. Убедитесь, что фитинги воздуховодов затянуты должным образом.

4. Проверьте все клапаны системы сжатого воздуха.

Следующим шагом в устранении неполадок в системе сжатого воздуха, которая не создает достаточного давления, должна быть проверка клапанов вашей машины. Убедитесь, что впускной клапан полностью открывается, а сливной клапан в нижней части воздушного ресивера плотно закрыт.

Вы также можете оценить прохождение масла, открыв сливной клапан и осмотрев остатки масла. В то время как каждая система сжатого воздуха на основе масла или смазки будет испытывать естественный уровень уноса масла, количество масла, которое появляется в воздушном резервуаре, должно быть минимальным. Высокий уровень уноса масла не позволит компрессору создавать давление.

После проверки впускного и выпускного клапанов убедитесь, что предохранительный клапан не протекает и не имеет проблем. Это особенно важно, учитывая, что предохранительный клапан открывается для сброса избыточного давления воздуха в случае, если реле давления не выключает компрессор при заданном давлении отключения. Проблема с предохранительным клапаном может повлиять на способность машины достигать желаемого давления.

Наиболее распространенной причиной неспособности поршневого компрессора достичь достаточного давления является неисправный язычковый клапан, который может выпускать воздух из воздухозаборника на одноступенчатых моделях или через предохранительный клапан промежуточного охладителя в случае неисправного язычкового клапана на двухступенчатый поршневой компрессор вместо того, чтобы пропускать его через промежуточный охладитель, через поршень второй ступени и выходить через нагнетание. Если ваша машина стабилизируется при давлении около 40-80 фунтов на квадратный дюйм, это может указывать на проблему с язычковым клапаном. Пластинчатый клапан находится в верхней части каждого цилиндра. Чтобы заменить клапан, ослабьте винты с головкой, снимите, разберите, замените лепестковые клапаны и прокладки и снова прикрепите пластины головки к цилиндру.

5. Оцените состояние ремня.

Если ваш компрессор работает с ременным приводом, неисправность ремня может быть причиной низкого давления. Чтобы проверить ремень, убедитесь, что машина выключена и питание отключено. Снимите заднюю часть защиты ремня. Ослабьте болты крепления двигателя, чтобы подтянуть или, при необходимости, заменить ремень. Сдвиньте двигатель в направлении насоса, осторожно снимите ремень со шкивов, установите новый ремень (ремни) и верните двигатель в исходное положение. Затяните болты крепления двигателя и при необходимости отрегулируйте натяжение ремня. Установите на место защитный кожух ремня.

6. Осмотрите кольца насоса.

Эффективные кольца насоса герметизируют воздух в цилиндрах, предотвращают попадание избыточного масла вниз по потоку и имеют решающее значение для обеспечения способности воздушного компрессора создавать давление — если кольца насоса изношены, насос не сможет эффективно сжимать воздух, который может значительно уменьшить объем воздуха, который может производить насос. В этом случае отремонтируйте или замените насос.

Если и насос, и кольца насоса работают правильно, проверьте пластины клапанов, чтобы убедиться, что они герметичны.

7. Оцените конденсаторы двигателя.

Если конденсаторы в вашей системе сжатого воздуха не работают должным образом, двигатель может не получать достаточную мощность для запуска однофазного двигателя. Проблемы с конденсаторами двигателя препятствуют выходу машины на нормальную рабочую скорость. В трехфазных двигателях плохая обмотка или перекос фаз могут привести к срабатыванию прерывателей (предохранителей) компрессора.

Для решения проблем с конденсаторами двигателя лучше всего обратиться к сертифицированному электрику, который может провести всесторонний аудит машины и оценить конденсаторы на наличие утечек, вздутий или трещин. После проверки электрик может порекомендовать, следует ли заменить конденсаторы.

8. Осмотрите воздушно-масляный сепаратор.

В компрессорах ротационного типа с масляным охлаждением и впрыском после проверки уровня масла оцените перепад давления в воздушно-масляном сепараторе.