Преобразователь для авто 12В в 220В своими руками. 220 в из 12 в своими руками
Инвертор из ИБП 12 в 220 и наоборот
Когда то давно, когда доллар стоил 35, я присматривался к автомобильным инверторам, которые тогда стоили достаточно недорого, но в отзывах постоянно писали о их недолговечности.
Наверное сомнительное качество этих устройств и останавливало от покупки данного девайса. А теперь к сожалению стоимость этих устройств возросла в три раза! с тем, что качество у «дешевых» экземпляров осталось сомнительным.
Дома с прошлой работы валялся ИБП которые организации обычно списывают не разобравшись с причиной выхода из строя, а причина в 90% случаев это элементарно вздутый\рассыпавшейся аккумулятор. Тесть сам ибп рабочий.Принцип работы я думаю понятен всем, но на всякий случай…
Внутри ИБП стоит АКБ которая в процессе нормальной работы заряжается (зарядка 220-12). В случае перебоев с питанием ИБП переходит в режим автономного источника питания для того чтобы завершить работу компьютера правильно и сохранить документы (инвертор 12-220)
Вот эти два режима — зарядка и инвертор, мы и собираемся вытащить из этого ИБП
Внутри есть два провода которые шли к аккумулятору (на верхней крышке следующего фото)
Вот их то нам и надо вытащить любым способом наружу для подключения к внешнему аккумулятору.Я вывел их на клеммы которые приделал к тыльной крышке ИБП.
Самое главное!))) На плате ибп есть небольшой, но противный зуммер, который в штатном режиме сигнализирует о том, что ИБП работает не от сети, а от аккумулятора. В связи с тем, что работать от аккумулятора он будет продолжительное время, рекомендую от него избавится. Иначе пищать будет постоянно. (зуммер маленький кругленький слева вверху на следующей фотографии)
Тут же присутствуют предохранители 12-тивольтового контура.Давно валялся китайский вольтметр\амперметр, который оказывается при любом напряжении показывает 7 вольт(((, ну да и пусть, запаралелили с проводами до АКБ, сделали индикатор.
ну и проверенно лампой 150 ватт для проверки работоспособности (на первом фото)
Самое приятное, что практически никакие жизненно важные функции в ИБП не изменены, и режим зарядки АКБ от 220 вольт тоже работает.
П.С. Несмотря на то что внутри есть предохранители и на слаботочку и на 220, настоятельно рекомендую использовать добавочно предохранители на провода.П.П.С Настоятельно не рекомендую подключать подобные энергозатратные изобретения через прикуриватель.
Автор; Иван Васильевич г.Тюмень
xn--100--j4dau4ec0ao.xn--p1ai
Преобразователь для авто 12В в 220В своими руками
Преобразователь 12-220 Вольт своими руками(схема)
Понадобился мне для некоторых целей повышающий преобразователь с 12В на напряжение 220 вольт на выходе. Поискав на форуме решил сделать из запчастей блока питания компьютера. Сразу замечу, что трансформатор лучше брать побольше — маленький может своеобразно мигать и обычно тянет в нормальном режиме порядка 20 ватт, а то и меньше. Радиаторы ставятся при нагрузке более 50 ватт, когда транзисторы нагреваются выше нормы.
Схема преобразователя:
Конструктивно плата устройства может крепится в любом корпусе, обеспечивающим защиту от прикосновения человеком. Рисунок смотрите на фото.
Если питать будем телевизор или лампочку, то можно вообще не использовать выпрямитель Кстати, компактную люминисцентную лампу КЛЛ, этот преобразователь также запускает — пробовал с лампой на 15 Вт. Все детали, кроме трансформатора, брались новыми — поэтому особых проблем не наблюдалось. В будущем планируется сделать еще два экземпляра, с учетом выявленных осбенностей по деталям и схематически.
Небольшое описание схемы и ее работы от уважаемого пользователя форума ear: Схема представляет собой двухтактный импульсный преобразователь, собранный на ШИМ-контроллере TL494 (и ее аналогов), что позволяет сделать её довольно простой. На выходе стоят высокоэффективные выпрямительные диоды удваивающие напряжение. Также можно использовать его и без диодов, получая переменное напряжение. Для электронных балластов постоянное напряжение и полярность включения не актуальна, так как в схеме балласта на входе стоит диодный мост (правда диоды там не такие "шустрые" как в нашем преобразователе).
В преобразователе 12 вольт в 220 используется готовый высокочастотный понижающий трансформатор из блока питания (БП) компьютера, но в нашем преобразователе он станет наоборот повышающим. Понижающий трансформатор можно взять как из AT так и из ATX БП. Из практики трансформаторы отличаются только габаритами, а расположение выводов идентично. Убитый БП (или трансформатор из него) можно найти в любой мастерской по ремонту компьютеров.
C1 – это 1 нанофарад, на корпусе кодировка 102;R1 – задает ширину импульсов на выходе.R2 (совместно с C1) задаёт рабочую частоту.
Уменьшаем сопротивление R1 – увеличиваем частоту. Увеличиваем емкость C1 – уменьшаем частоту. И наоборот.
Транзисторы – мощные МОП (металл-окисел-полупроводник) полевые транзисторы, которые характеризуются меньшим временем срабатывания и более простыми схемами управления. Одинаково хорошо работают IRFZ44N, IRFZ46N, IRFZ48N. Радиатор не нужен, так как продолжительная работа не вызывает ощутимый нагрев транзисторов. А если возникнет желание поставить на радиатор, то, внимание, фланцы корпусов транзисторов не закорачивать через радиатор! Используйте изоляционные прокладки и шайбы втулки от компьютерного БП.
Тем не менее, для первого запуска радиатор не помешает; по крайней мере транзисторы сразу не сгорят от перегрева в случае ошибок монтажа или КЗ на выходе. Защиту схемы от перегрузки и переполюсовки можно реализовать через предохранитель и диод на входе.
У меня в качестве ключей например были применены популярные полевые irf540n. В конференции ведется обсуждение схемы преобразователя и там вы можете задавать возникающие по ходу сборки вопросы. Сборка и испытания: redmoon.
radiostroi.ru
Простейший инвертор из моторчика без транзисторов своими руками
Что понадобится?
Повышающий трансформатор. Естественно, раньше он работал как понижающий, но мы будем использовать его наоборот. Такие трансформаторы можно найти в приемниках, электронных часах, старых магнитофонах.Сборка инвертора
Фактически наша схема состоит всего из трех частей включенных последовательно друг другу. Это трансформатор, включенный в цепь низкоомной обмоткой (высокоомная обмотка - это выход инвертора). Элементы питания - аккумуляторы или батареи. И коммутирующий элемент, в роли которого будет использован электрический моторчик, который можно вынуть из сломанных детский игрушек.Вот сам моторчик. Просто так его в цепь не вставить - он не будет производить коммутацию. Нам его необходимо доработать.Для этого разбираем моторчик.Снимаем заднюю чать, перед этим отогнув держатели.Нужно доработать якорь. Заключается это в том, чтобы отключить одну обмотку от контактов. Для этого обрываем проволочки одной любой обмотки.Собираем мотор.После такой доработки мотор не сможет полноценно крутиться, так как одна обмотка будет выключена. Но если его запускать рукой, то мотору хватает мощности чтобы поддерживать вращение. А отсутствие одной обмотки будет периодически разрывать цепь питания между элементами питания и трансформатором, куда последовательно и включен моторчик.Включаем в цепь.К выходу трансформатора подключаем мультиметр. Затем включаем питание. Бывает, что моторчик сам запускается, но обычно нет. Тогда запускаем вал рукой, легонько его крутнув.Инвертор работает! Показания мультиметра прыгают от нуля и примерно до 250 В. Это нормально, так как это технический инвертор для питания примитивных устройств.Пробуем подключить зарядное устройство. Все отлично работает - телефон заряжается.Подключаем лампочку - лампа светит.Конечно, о качестве преобразуемой энергии говорить не приходиться, но в сложных жизненных ситуациях такая поделка вполне может и пригодиться.
Смотрите видео работы и изготовления простого инвертора
sdelaysam-svoimirukami.ru
