ГлавнаяРазноеЭлектростанции дизельные

Все плюсы и минусы резервных дизельных электростанций. Электростанции дизельные


Дизельная автономная электростанция — Дизельные современные электростанции

Дизельные электростанций

ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ — это источник питания, состоящий из дизельного двигателя и генератора. Дизельные современные электростанции бывают: контейнерные, передвижные, в кожухе, производства России, Европы, Китая. В разделе расписан принцип работы, как применяется дизельная автономная электростанция, подбор мощности, а так же особенности по ремонту и эксплуатации.

Содержание

Дизельные современные электростанции

Дизельные современные электростанции ДЭС имеют достаточно широкую область применения, но чаще всего используется как резервный источник электроэнергии. Современная дизельная передвижная или стационарная электростанция, создается на базе дизель-электрического агрегата, включающая в себя распределяющие электроэнергию устройства и элементы управления. Дизельные электростанции оборудованы одним или несколькими электрогенераторами с приводом от двигателя внутреннего сгорания дизельного типа. В основном современная дизельная электростанция используется как резервный источник электроэнергии из-за дорогой себестоимости выработанного кВт.

Довольно большой разброс цен на дизельные электростанции объясняется количеством функций и опций каждой отдельно взятой единицы техники. Цену формирует не только мощность и количество фаз, но и такие дополнения как автозапуск, кожух, наличие шасси и прочие моменты. Также цена отражает и страну производителя. Как правило, ДЭС отечественного производства дешевле. Покупатель должен точно знать и понимать для чего планируется использование дизельной электростанции. Покупка неоправданно мощного агрегата чревата большим расходом топлива, тогда как эксплуатация маломощной ДЭС в условиях постоянной перегрузки закончится ремонтом или выходом из строя оборудования. Если вы теряетесь в многообразии, в котором представлены дизельные электростанции, продажа предусматривает и консультации. Ответы опытных специалистов помогут подобрать установку именно под ваши нужды. Компания ООО «АГТ» предлагает вам купить дизельную электростанцию от ведущих производителей.

Современные дизельные электростанцииСовременные дизельные электростанции

Преимущества дизельных электростанций

Покупатель должен точно знать и понимать преимущества дизельных электростанции. Покупка неоправданно мощного агрегата чревата большим расходом топлива, тогда как эксплуатация маломощной ДЭС в условиях постоянной перегрузки закончится ремонтом или выходом из строя оборудования.

Если вы теряетесь в многообразии, в котором представлены дизельные электростанции, продажа предусматривает и консультации. Ответы опытных специалистов помогут подобрать установку именно под ваши нужды.

В сравнении со станциями на базе бензиновых генераторов дизельные электростанции обладают рядом преимуществ:

  • невысокая цена топлива и его экономичный расход,
  • сравнительно легкий запуск,
  • меньшая воспламеняемость дизельного топлива,
  • короткий срок окупаемости станции,
  • сниженный уровень шума и большая долговечность, связанные с меньшей скоростью вращения двигателя,
  • больший диапазон возможных мощностей,
  • простота и удобство эксплуатации.

Дизельная автономная электростанция

Автономные дизельные электростанции по назначению можно разделить на:

  • портативные, используемые в местах, где необходимость в электроэнергии носит временный характер, и
  • стационарные, используемые на постоянной основе и имеющие большую мощность.

Конструкция дизельных электростанций также может иметь существенные отличия. ДЭС может иметь открытое исполнение, предназначенное для размещения установки в специально оборудованном помещении, или закрытое исполнение, снижающее уровень шума и подходящее для размещения в любом удобном и соответствующем технике безопасности месте.

Автономные дизельные электростанции

Автономные дизельные электростанции

Контейнерные дизельные электростанции

Контейнерные дизельные электростанции — готовые к эксплуатации энергетические модули, представляющие собой металлический каркас, внутрь которого заключена электростанция и другие автономные механизмы и устройства. Электростанция в контейнере подходит для работы в любых климатических условиях. Дизельные электростанции контейнерного типа могут использоваться при температуре от -50 до +50 градусов, оборудование в контейнере надежно защищено от осадков, влажности, пыли и солнечных лучей. Такие электростанции можно устанавливать вблизи жилых домов, благодаря эффективной шумоизоляции. Конструкция таких контейнеров удобна для проведения технического обслуживания электростанций.

Контейнерные дизельные электростанции

Контейнерные дизельные электростанции

Дизельные электростанции в кожухе

Электростанции дизельные в кожухе — дизель-генераторная установка на несущей раме, к которой крепится металлический кожух. При этом габариты электростанции остаются практически неизменными. Кожух осуществляет защиту оборудования от неблагоприятных погодных условий. Без дополнительного подогрева такая электростанция может использоваться при температуре не ниже -10 градусов. Кроме того кожух осуществляет защиту от несанкционированного доступа к оборудованию посторонних лиц. Также кожух снижает уровень шума. Небольшой вес и компактные габариты способствуют легкому перемещению электростанции. Доступ ко всем узлам обеспечивается удобными дверцами в кожухе.

Контейнерные дизельные электростанции

Дизельные электростанции в кожухе

Передвижные дизельные электростанции

Передвижные дизельные электростанции могут состоять из одной или нескольких установок, собранных в одну систему. Такие электростанции устанавливаются на подвижную платформу (шасси) и имеют защиту от негативного воздействия окружающей среды в виде кожуха. В остальном передвижные электростанции по комплектации не отличаются от стационарных. Они также включают в себя несущую раму, контролирующие приборы, устройства для бесперебойного распределения электроэнергии, топливный бак, устройства автоматики, пульт управления и ЗИП-комплекты. Передвижные модификации обладают меньшей мощностью, чем стационарные. Но при необходимости систематически менять местоположение электростанции, именно передвижные станции станут наилучшим решением.

Передвижные дизельные электростанции

Передвижные дизельные электростанции

Эксплуатация дизельных электростанций

Эксплуатация дизельных электростанций требует грамотного подхода, учитывающего возможности используемого генератора. Для обеспечения правильной эксплуатации дизельной электростанции сотрудникам, обслуживающим оборудование, необходимо пройти специальное обучение для подробного ознакомления с правилами установки, обслуживания и особенностями использования. Основными характеристиками дизельных электростанций, которые необходимо учитывать при грамотной эксплуатации, являются тип конструкции, мощность, напряжение, показатели расхода, емкость бака и вес. Нельзя допускать перегрузку электростанции с малой мощностью, а работа «вхолостую» неблагоприятно скажется на любой электростанции. Не соблюдение правил эксплуатации может довести даже новый дизельный генератор до преждевременного ремонта. Эффективная работа дизельной электростанции также зависит и от качества используемого топлива.

Во время эксплуатации дизельных электростанций, для экономии топлива необходимо проводить своевременное обслуживание. Если опыта обращения с подобного рода оборудованием нет, полезно пройти нехитрое обучение, которое включает особенности использования дизельных электростанций, правило их установки, нюансы обслуживания и т.д.

Контейнерные дизельные электростанцииКонтейнерные дизельные электростанции

Дизельные электростанции Россия

ДЭС контейнерного типа от российского производителя дизельных электростанций рассчитана на эксплуатацию в любых, даже самых неблагоприятных условиях. В случае, когда нужен мобильный источник электроэнергии, подойдут передвижные дизельные электростанции. Отечественный производитель дизельных электростанций предлагает широкий выбор установок любого типа: закрытые и открытые, синхронные и асинхронные, высоковольтные, без трансформатора и другие. Российский рынок дизельных электростанций представлен производителями АД, Вепрь, ЯМЗ, Азимут.

Дизельные электростанции Европа

Европейские производители, такие как Caterpillar, Geko, Aksa, Cummins, Kipor, Sdmo, Wilson, выпускают дизельные электростанции отличного качества, соответствующие самым высоким требованиям покупателя. Европейское оборудование может использоваться для работы в любых условиях и подходит для решения сложных задач.

Дизельные электростанции Китай

Дизельные электростанции китайского производства Googol и Jinan Diesel составляют достойную конкуренцию европейской продукции. Китайские электростанции обладают всеми необходимыми техническими характеристиками и длительным безремонтным сроком эксплуатации.

Мощность дизельных электростанций

Мощность дизельных электростанций зависит от поставленных перед ней задач. Для бытового использования подойдут маломощные ДЭС в 5 кВт. Для малых предприятий целесообразным будет использование отличающихся экономным расходом топлива и малыми габаритами ДЭС мощностью от 10 до 30 кВт. Электростанции дизельного типа свыше 50-100 кВт используются для организации основной или резервной сети питания. Дизельные электростанции с более высокой мощностью (200 кВт, 400 кВт, 500 кВт) подойдут для работы в разных условиях. Так, для обеспечения бесперебойной работы оборудования на крупных предприятиях необходимы дизельные электростанции мощностью 400-500 кВт.

Применение дизельных электростанций

Применение дизельных электростанций особенно распространено в качестве аварийного источника энергии. Для обеспечения бесперебойного электроснабжения медицинских служб и служб охраны безопасности и порядка необходимы дизельные электростанции. Кроме того, такие электростанции используются для обеспечения переменным током промышленных предприятий, торговых центров, вахтовых поселков и строек. Также ДЭС необходимы для электропитания тепловозов, подводных лодок, карьерных самосвалов и другой техники.

Применение дизельных электростанций

Применение дизельных электростанций

Принцип работы дизельных электростанций

Принцип работы дизельных электростанций основывается на работе двигателя внутреннего сгорания и заключается в преобразовании механической энергии в электрическую. Возгорание дизеля в двигателе происходит за счет энергии расширения газов механическому вращению коленвала, вследствие чего ротор возбуждает электромагнитное поле, которое создает в обмотке генератора индукционный переменный ток. Дизельные генераторы подразделяются на однофазные и трехфазные. Однофазные выдают напряжение 220 В или 380 В и подходят для питания малых объектов или бытового использования. Трехфазные генераторы выдают оба вида напряжения и обладают значительно более высоким КПД, поэтому подходят для снабжения электроэнергией крупных объектов. Кроме того по типу получения электромагнитного поля дизельные электростанции делятся на синхронные, устойчивые к длительным перегрузкам, и асинхронные, которые не создают радиопомех и считаются более надежными. Высоковольтные электростанции дизельные делятся на работающие с использованием трансформаторов и без него.

Принцип работы дизельных электростанцийПринцип работы дизельных электростанций

Ремонт дизельных электростанций

Каждая дизельная электростанция, предоставленная компанией ООО «АГТ», имеет гарантию 2 года. Производитель гарантирует высокий уровень безопасности и исключительное качество оборудования. Если вы приняли решение купить дизельную электростанцию, наша компания готова обеспечить качественный монтаж и пуск оборудования. Своевременное техобслуживание, включающее в себя диагностику и ремонт оборудования, обеспечит бесперебойную работу вашей дизельной электростанции. Наша компания осуществляет сопровождение дизельных электростанций на протяжении всего срока эксплуатации.

agt-generator.ru

Дизельные электростанции Википедия

Судовая дизель-генераторная установка Переносные дизель-генераторы с воздушным охлаждением Электроагрегат на шасси грузовика Электроагрегат на автомобильном прицепе Электроагрегат может буксироваться малотоннажным грузовиком

Ди́зельная электроста́нция (дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

  • дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
  • дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
  • дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Виды и варианты исполнения

Дизельные электростанции различаются по выходной электрической мощности, виду тока (переменный трёхфазный/однофазный, постоянный), выходному напряжению, а также частоте тока (например, 50, 60, 400 Гц).

Также дизельные электростанции разделяют по типу охлаждения дизельного двигателя, воздушному или жидкостному. Электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения — это агрегаты больших мощностей и размеров.

По назначению

  • Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения мощностью от 0,3 кВт до 20 кВт.
  • Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения. Как правило, выходной ток - трехфазный, напряжением от 400/230В до 10 кВ. Единичная мощность установок составляет от 8 кВт (10 кВА) до 2000 кВт (2400 кВА).

По конструктивному исполнению

  • Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
  • В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
  • Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
  • Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
  • Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока

Маломощные дизельные электростанции вырабатывают, как правило, однофазный переменный ток напряжением 220 В и/или трёхфазный напряжением 380 В.

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Переносные дизельные электростанции с встроенным выпрямителем (инвертором) могут иметь дополнительный выход постоянного тока напряжением 12-14 вольт, например, для зарядки аккумуляторов.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

  • низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
  • высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

Если необходимо передавать электроэнергию, выработанную низковольтными электростанциями, на значительные расстояние по линиям электропередачи, напряжение повышается на электрических подстанциях до 6,3 кВ или 10,5 кВ.

По типу генератора переменного тока

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: f=n60{\displaystyle f={\frac {n}{60}}}, где f{\displaystyle f} — частота в герцах; n{\displaystyle n} — число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов p{\displaystyle p}, то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет в p{\displaystyle p} раз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора: f=pn60{\displaystyle f=p{\frac {n}{60}}}.

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Асинхронный генератор может генерировать переменный ток произвольной, нестандартной частоты (значительно отличающейся, например, от используемой в промышленности и быту частоты 50 Гц). Переменный ток после выхода из генератора подвергается выпрямлению, затем получившийся постоянный ток инвертор преобразует в переменный ток с параметрами, определяемыми стандартом. Следует отметить, что недорогие модели инверторов имеют на выходе переменный ток несинусоидальной формы, обычно прямоугольные импульсы или модифицированная синусоида.

ЭДС асинхронного генератора регулируется изменением числа оборотов двигателя и изменением тока возбуждения (если предусмотрено конструкцией генератора).

Асинхронные генераторы без встроенной системы «стартового усиления» плохо переносят длительные перегрузки, в отличие от синхронных.

Сварочные агрегаты

Особой разновидностью дизельных и бензиновых электростанций следует считать сварочные агрегаты, генерирующие постоянный или переменный ток для электродуговой сварки. Выходное электрическое напряжение относительно низкое (около 90 вольт), однако сила тока велика, электрические генераторы не боятся коротких замыканий.

Применения

Такие электростанции и установки применяются в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии для потребителей одно- или трёхфазного переменного тока, для электропитания тепловозов, карьерных самосвалов, подводных лодок и другой техники, используют в малой энергетике, для энергообеспечения вахтовых посёлков, производств, установок связи и т. д., в качестве железнодорожных электростанций и энергорезервирования, в системе аварийного снабжения компьютерных сетей, потребителей собственных нужд на атомных и тепловых электростанциях, и других стратегических объектов, включенных совместно с ИБП[1]

Первые передвижные дизельные электростанции в СССР были спроектированы в ПКБ Мосэнерго (Мосэнергопроект) для восстановления нарушенного электроснабжения и для энергоснабжения перебазированных промышленных предприятий в новых районах во время Великой Отечественной войны Народный Комиссариат Электростанций СССР предложил Мосэнерго изготовить передвижные тепловые электростанции, используя демонтируемое, бывшее в работе оборудование. Передвижные электростанции-энергопоезда собирались на Фрунзенской ТЭЦ. Готовые энергопоезда мощностью 500—1500 кВт отправлялись в освобождённые города, где они обеспечили электроснабжение аварийно-восстановительных работ.

См. также

Примечания

Ссылки

wikiredia.ru

Электростанции дизельные Википедия

Судовая дизель-генераторная установка Переносные дизель-генераторы с воздушным охлаждением Электроагрегат на шасси грузовика Электроагрегат на автомобильном прицепе Электроагрегат может буксироваться малотоннажным грузовиком

Ди́зельная электроста́нция (дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

  • дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
  • дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
  • дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Виды и варианты исполнения

Дизельные электростанции различаются по выходной электрической мощности, виду тока (переменный трёхфазный/однофазный, постоянный), выходному напряжению, а также частоте тока (например, 50, 60, 400 Гц).

Также дизельные электростанции разделяют по типу охлаждения дизельного двигателя, воздушному или жидкостному. Электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения — это агрегаты больших мощностей и размеров.

По назначению

  • Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения мощностью от 0,3 кВт до 20 кВт.
  • Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения. Как правило, выходной ток - трехфазный, напряжением от 400/230В до 10 кВ. Единичная мощность установок составляет от 8 кВт (10 кВА) до 2000 кВт (2400 кВА).

По конструктивному исполнению

  • Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
  • В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
  • Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
  • Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
  • Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока

Маломощные дизельные электростанции вырабатывают, как правило, однофазный переменный ток напряжением 220 В и/или трёхфазный напряжением 380 В.

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Переносные дизельные электростанции с встроенным выпрямителем (инвертором) могут иметь дополнительный выход постоянного тока напряжением 12-14 вольт, например, для зарядки аккумуляторов.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

  • низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
  • высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

Если необходимо передавать электроэнергию, выработанную низковольтными электростанциями, на значительные расстояние по линиям электропередачи, напряжение повышается на электрических подстанциях до 6,3 кВ или 10,5 кВ.

По типу генератора переменного тока

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: f=n60{\displaystyle f={\frac {n}{60}}}, где f{\displaystyle f} — частота в герцах; n{\displaystyle n} — число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов p{\displaystyle p}, то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет в p{\displaystyle p} раз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора: f=pn60{\displaystyle f=p{\frac {n}{60}}}.

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Асинхронный генератор может генерировать переменный ток произвольной, нестандартной частоты (значительно отличающейся, например, от используемой в промышленности и быту частоты 50 Гц). Переменный ток после выхода из генератора подвергается выпрямлению, затем получившийся постоянный ток инвертор преобразует в переменный ток с параметрами, определяемыми стандартом. Следует отметить, что недорогие модели инверторов имеют на выходе переменный ток несинусоидальной формы, обычно прямоугольные импульсы или модифицированная синусоида.

ЭДС асинхронного генератора регулируется изменением числа оборотов двигателя и изменением тока возбуждения (если предусмотрено конструкцией генератора).

Асинхронные генераторы без встроенной системы «стартового усиления» плохо переносят длительные перегрузки, в отличие от синхронных.

Сварочные агрегаты

Особой разновидностью дизельных и бензиновых электростанций следует считать сварочные агрегаты, генерирующие постоянный или переменный ток для электродуговой сварки. Выходное электрическое напряжение относительно низкое (около 90 вольт), однако сила тока велика, электрические генераторы не боятся коротких замыканий.

Применения

Такие электростанции и установки применяются в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии для потребителей одно- или трёхфазного переменного тока, для электропитания тепловозов, карьерных самосвалов, подводных лодок и другой техники, используют в малой энергетике, для энергообеспечения вахтовых посёлков, производств, установок связи и т. д., в качестве железнодорожных электростанций и энергорезервирования, в системе аварийного снабжения компьютерных сетей, потребителей собственных нужд на атомных и тепловых электростанциях, и других стратегических объектов, включенных совместно с ИБП[1]

Первые передвижные дизельные электростанции в СССР были спроектированы в ПКБ Мосэнерго (Мосэнергопроект) для восстановления нарушенного электроснабжения и для энергоснабжения перебазированных промышленных предприятий в новых районах во время Великой Отечественной войны Народный Комиссариат Электростанций СССР предложил Мосэнерго изготовить передвижные тепловые электростанции, используя демонтируемое, бывшее в работе оборудование. Передвижные электростанции-энергопоезда собирались на Фрунзенской ТЭЦ. Готовые энергопоезда мощностью 500—1500 кВт отправлялись в освобождённые города, где они обеспечили электроснабжение аварийно-восстановительных работ.

См. также

Примечания

Ссылки

wikiredia.ru

Дизельная электростанция — Википедия

Судовая дизель-генераторная установка Переносные дизель-генераторы с воздушным охлаждением Электроагрегат на шасси грузовика Электроагрегат на автомобильном прицепе Электроагрегат может буксироваться малотоннажным грузовиком

Ди́зельная электроста́нция (дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

  • дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
  • дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
  • дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Виды и варианты исполнения[править]

Дизельные электростанции различаются по выходной электрической мощности, виду тока (переменный трёхфазный/однофазный, постоянный), выходному напряжению, а также частоте тока (например, 50, 60, 400 Гц).

Также дизельные электростанции разделяют по типу охлаждения дизельного двигателя, воздушному или жидкостному. Электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения — это агрегаты больших мощностей и размеров.

По назначению[править]

  • Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения.
  • Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения.

По конструктивному исполнению[править]

  • Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
  • В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
  • Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
  • Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
  • Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока[править]

Маломощные дизельные электростанции вырабатывают, как правило, однофазный переменный ток напряжением 220 В и/или трёхфазный напряжением 380 В.

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Переносные дизельные электростанции с встроенным выпрямителем (инвертором) могут иметь дополнительный выход постоянного тока напряжением 12-14 вольт, например, для зарядки аккумуляторов.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

  • низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
  • высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

Если необходимо передавать электроэнергию, выработанную низковольтными электростанциями, на значительные расстояние по линиям электропередачи, напряжение повышается на электрических подстанциях до 6,3 кВ или 10,5 кВ.

По типу генератора переменного тока[править]

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: f = \frac{n}{60}, где f — частота в герцах; n — число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов p, то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет в p раз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора: f =p \frac{n}{60}.

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Асинхронный генератор может генерировать переменный ток произвольной, нестандартной частоты (значительно отличающейся, например, от используемой в промышленности и быту частоты 50 Гц). Переменный ток после выхода из генератора подвергается выпрямлению, затем получившийся постоянный ток инвертор преобразует в переменный ток с параметрами, определяемыми стандартом. Следует отметить, что недорогие модели инверторов имеют на выходе переменный ток несинусоидальной формы, обычно прямоугольные импульсы или модифицированная синусоида.

ЭДС асинхронного генератора регулируется изменением числа оборотов двигателя и изменением тока возбуждения (если предусмотрено конструкцией генератора).

Асинхронные генераторы без встроенной системы «стартового усиления» плохо переносят длительные перегрузки, в отличие от синхронных.

Сварочные агрегаты[править]

Особой разновидностью дизельных и бензиновых электростанций следует считать сварочные агрегаты, генерирующие постоянный или переменный ток для электродуговой сварки. Выходное электрическое напряжение относительно низкое (около 90 вольт), однако сила тока велика, электрические генераторы не боятся коротких замыканий.

Такие электростанции и установки применяются в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии для потребителей одно- или трёхфазного переменного тока, для электропитания тепловозов, карьерных самосвалов, подводных лодок и другой техники, используют в малой энергетике, для энергообеспечения вахтовых посёлков, производств, установок связи и т. д., в качестве железнодорожных электростанций и энергорезервирования, в системе аварийного снабжения компьютерных сетей и других стратегических объектов, включенных совместно с ИБП[1]

Первые передвижные дизельные электростанции в СССР были спроектированы в ПКБ Мосэнерго (Мосэнергопроект) для восстановления нарушенного электроснабжения и для энергоснабжения перебазированных промышленных предприятий в новых районах во время Великой Отечественной войны Народный Комиссариат Электростанций СССР предложил Мосэнерго изготовить передвижные тепловые электростанции, используя демонтируемое, бывшее в работе оборудование. Передвижные электростанции-энергопоезда собирались на Фрунзенской ТЭЦ. Готовые энергопоезда мощностью 500—1500 кВт отправлялись в освобождённые города, где они обеспечили электроснабжение аварийно-восстановительных работ.

wp.wiki-wiki.ru

Как выбрать лучший дизельный генератор электростанцию

Автономная электростанция и независимое обеспечение энергией — реалии нашей жизни. Дизельные электростанции приобретают широкую популярность у покупателей, благодаря доступности недорогого топлива и неприхотливости в обслуживании данных установок.

Если вы проводите досуг на даче или природе, если вам нужен высококачественный ток для запитки чувствительной аппаратуры, если вам необходимо подключить строительную технику для ремонта, — приобретайте дизельный генератор. Для сварки существуют отдельные модели сварочных дизельных генераторов специального назначения.

Критерии правильного выбора

Основными критериями, влияющими на выбор той или иной модели, являются мощность, время работы на одной заправке (объём топливного бака) и цена. Если с ценой и баком всё понятно, то относительно мощности нужны некоторые пояснения.

Критерии выбора

Какую электростанцию выбрать?

Рассмотрим основные параметры выбора электростанции:

  • Суммарная мощность;
  • Выбор двигателя;
  • Выбор генератора;
  • Количество фаз;
  • Степень автоматизации;
  • Время работы;
  • Место установки.

Среди многообразия моделей ДЭС необходимо найти ту, которая будет полностью соответствовать обеспечению потребностей в электричестве. Суммарная мощность учитывает показание мощностей всех электроприборов, подключенных к питанию одномоментно. Причем, к общей сумме нужно добавить проценты сверху на пусковую мощность.

Количество оборотов двигателя — еще один параметр выбора ДЭС. Низкооборотные агрегаты выбирают для обеспечения промышленных нужд, высокооборотные — для бытового потребления. Если расход потребляемой энергии не превышает 500 рабочих часов в год, не следует приобретать низкооборотную электростанцию.

Выбор дизель генераторов дизельных электростанций следует делать с учетом синхронного/асинхронного типа. Синхронный тип подходит для промышленных и гражданских объектов социального назначения. К ним подключают приборы с индустриальным типом движка. Такие ДЭС выдерживают пусковую мощность до 60% от номинала.

В сравнении с синхронными генераторами, асинхронные выдерживают пиковую нагрузку до 30%, что определяет их назначение для питания бытовых токоприемников. Также асинхронные генераторы подходят для запитки высокочувствительной аппаратуры, что делает их незаменимыми для компьютерной и медицинской техники. Асинхронный генератор подает стабильный ток на выходе, что обеспечивает сохранность чувствительных к перепадам напряжения приборов.

Количество фаз, вырабатываемых ДЭС, имеет значение для питаемых приборов. В промышленности применяют трехфазные генераторы, в бытовых условиях — однофазные. Однако существуют модели, вырабатывающие ток разного режима с функцией переключения фаз. При выборе следует учитывать разницу мощностей работы генератора на разных фазах: она не должна превышать показатель 30%.

Смотрим видео, критерии выбора:

Степень автоматизации определяет уровень контроля за работой генераторов дизельных электростанций. Различают три типа автоматизации ДЭС, которые обладают различной функциональной определенностью.

  • Первый уровень автоматизации предполагает:
  • Регулировку частоты вращения вала;
  • Регулировку системы охлаждения и смазки;
  • Автоматический запуск системы;
  • Подзарядку аккумулятора.

Все заданные параметры отражаются на дистанционном пульте или дизельном щитке. Для второго уровня автоматизации предусмотрены дополнительные опции.

Второй уровень автоматизации:

  • Дистанционное управление запуском системы;
  • Синхронизации совместной работы двигателей нескольких ДЭС;
  • Переход с одного вида топлива на другое;
  • Экстренный пуск/останов;
  • Сигнализация.

Третий уровень автоматизации:

  1. Автоматическое наполнение расходных материалов: масла, топлива и т. д;
  2. Управление дополнительными и вспомогательными операциями обслуживания мотора.

Также следует учесть параллельную работу нескольких дизельных генераторных электростанций и синхронизацию с электросетью. На практике чаще применяется синхронная работа нескольких установок для обеспечения большей мощности. Параллельная работа с сетью предполагает переход на сетевое питание в случае технического обслуживания генераторной установки.

Продолжительность непрерывной работы ДЭС определяется мощностью агрегата. Пятикиловаттник может беспрерывно обеспечивать питанием в течение 8 часов. Для обеспечения непрерывной работы агрегата в течение суток устанавливают дополнительный резервный бак с автоматической закачкой топлива.

Стационарные станции для постоянного обеспечения энергией выбирают от 60 кВт мощностью. Место установки и условия эксплуатации дизель электростанций генераторов Progress имеет важное значение при выборе необходимой модели. Для монтажа стационарной ДЭС постоянного обеспечения необходимо оборудованное помещение с вытяжкой, вентиляцией и всеми необходимыми функциями защиты. Для установки ДЭС на улице требуется защитный кожух.

Обзор популярных моделей

Электростанции Aksa Power Generation (Турция)

Данные модели зарекомендовали себя с положительной стороны. ДЭС оснащены моторами Daewoo, Cummins и Lister Petter и генераторами от ведущих фирм LeroySomer, Alte и других. Моторы разных производителей позволяют подобрать станцию, соответствующую вашим условиям эксплуатации и характеристикам мощности.

Aksa Power Generation

Продукция компании Aksa

Отличительной чертой продукции Акса является сниженный шумовой эффект работы ДЭС, благодаря применению специальных шумопоглощающих механизмов. Большинство моделей комплектуются микропроцессорными пультами управления. В ассортименте компании — разнообразные модели от 9 кВт до 367 кВт мощности.

Olympian GEP18-4

Модель Olympian GEP18-4

Генераторы компании Caterpillar

Компания Caterpillar является лидером в производстве дизельных генераторов электростанций. Отличие техники Caterpillar от иных производителей — в высоких показателях переходных характеристик, экономичности расхода топливного ресурса, стабильностью выходных показателей тока.

Ресурс мощности — в диапазоне от 5 до 5 720 кВт. Среди покупателей пользуются популярностью модели Olympian GEP18-4 и 13,5-4.

Электростанции Cummins (США)

Модельный ряд дизельных генераторов электростанций Cummins оснащен моторами собственного производства разной мощности. Отличительной чертой данных станций является цифровое управление и дистанционный контроль работы техники. Станции рассчитаны для эксплуатации в любых погодных условиях разных климатических зон. Мощностные характеристики моделей — от 3 кВт до 3 мегаватт. Станции выпускаются для применения в бытовых и промышленных условиях, также наличествует полупромышленный класс установок. Легкая и доступная система управления позволяет координировать работу станции в зависимости от поставленных задач.

Оборудование марки Wilson (Великобритания)

Оборудование Wilson отличается инновационным подходом к разработке генерирующих устройств. Электростанции отлично адаптированы для работы на отечественных ГСМ, что облегчает их эксплуатацию российскими потребителями. Мощностные характеристики — 14 кВА -2 500 кВА.

Wilson

Электростанции от компании Wilson

Отличительная черта продукции — высокая степень автоматизации процесса работы станции. Агрегаты успешно работают как в условиях заполярного круга, так и в экстремальных засушливых условиях пустынного климата. Особенностью исполнения модельного ряда является защитный контейнер, оберегающий дизель генераторную электростанцию от воздействий окружающей среды.

Правильная эксплуатация

Чтобы ваша генераторная установка не вышла из строя, следует правильно ухаживать за мотором и узлами. Некачественное топливо и нерегулярный уход неизбежно приводят мотор к поломке. К примеру, менять масло необходимо чаще, чем требует инструкция.

Смотрим видео, подготовка к первому запуску:

Замена масла, когда его уровень критически низкий, не спасает положение: техника всегда чувствительна к небрежности. Экономить на смазочных материалах — вредить мотору.

Итог

Выбор электростанции должен соответствовать поставленным задачам. Будет ли это мобильная (портативная) или стационарная установка, резервное или постоянное обеспечение энергией, — решать вам. Цены дизельных генераторов электростанций высокие, однако затраты на покупку быстро окупаются дешевизной топлива при выработке дорогостоящей электроэнергии. В зависимости от поставленных задач и необходимых параметров производится выбор техники.

Модели мощностью до 10 кВт считаются генераторными установками, а свыше 10 кВт — электростанциями. Генераторные установки хорошо справляются с обеспечением энергией дачных участков, гаражей и теплиц. Электростанции вырабатывают энергию, предназначенную для регулярного обеспечения током крупных объектов и загородных домов.

generatorvolt.ru

Резервные дизельные электростанции и их отличие от бензиновых и газовых

Появление мобильных энергетических установок позволило владельцам загородного жилья решить извечную проблему, связанную с перебоями в электросети. Сегодня коттедж может быть полностью автономным и независящим от центральных инженерных сетей. Но даже если такая цель не стоит, то для того, чтобы бытовая техника могла использоваться вне зависимости от подачи электричества, используются резервные дизельные электростанции.

Они обеспечат электричеством в любой ситуации

Виды резервных генераторов

Виды дизельных установок

Что же представляют собой такие агрегаты? Если быть точным, то похожими терминами обозначается несколько различных приборов:

  • Дизельная электростанция;
  • Генератор;
  • Дизельэлектрический агрегат.

Начнем рассмотрение с самого простого устройства – дизель-генератора. Он состоит из двигателя внутреннего сгорания и генератора, объединенных в один прибор. Если к нему добавить топливный бак, раму и приборы контроля, то получится дизельэлектрический агрегат.

Конструкция резервной электростанции

Устройство резервного агрегата

На основе его создается электростанция, которая дополнительно оснащается:

  1. Пульт ДУ;
  2. Автоматику;
  3. Устройства распределения электричества;
  4. Комплект ЗИП.

Вот это устройство и может использоваться в качестве стационарной или подвижной установки.

Причем в зависимости от модели он может применяться как автономный, резервный или аварийный источник питания для потребителей, находящихся не только на стационарных, но и передвижных объектах.

Преимущества дизельных установок

Какими же качествами обладают эти силовые установки? Если сравнивать их с бензиновыми и газовыми в плане экономичности, то они относятся к так называемой золотой середине. Дизельное топливо дешевле бензина и дороже газа. Но в то же время оно наиболее доступно, чем последний вид топлива.

Рассматривая различные типы электростанций в плане стоимости оборудования можно сказать, что преимущество опять на стороне дизельных. Они дешевле, чем аналогичные газовые агрегаты.

По отношению к бензиновым, эти установки отличаются стабильностью и производительностью. Они представлены линейкой моделей различных мощностей, причем имеющие наибольшее ее значение могут использоваться в качестве основного источника энергии.

Также к преимуществам резервных дизельных электростанций относятся:

  • Возможность работы при любых погодных условиях;
  • Долговечность;
  • Длительные ресурс работы.

Из недостатков можно выделить основной – высокая стоимость. Но в то же время оборудование весьма быстро окупается и при этом сможет прослужить очень долго.

Все плюсы и минусы дизельных силовых установок:

Минусом резервных дизельных электростанций является и высокий уровень шума, который может быть уменьшен использованием специального кожуха. Не отличаются агрегаты и экологичностью. К сожалению, в процессе их эксплуатации присутствует большой объем выхлопных газов, негативно влияющих на окружающую среду.

Но даже эти недостатки не смогли повлиять на популярность оборудования. Сегодня дизельные электростанции являются одними из самых востребованных.

Как правильно выбирать дизель-генератор

Чтобы обеспечить качественную и бесперебойную подачу электричества потребуется оборудование, удовлетворяющее специфике объекта. При его выборе должны быть учтены все детали. В противном случае оно не только не сможет обеспечить электричеством все приборы, но и часто будет выходить из строя.

Выбираем по мощности и типу

Какой тип генератора купить?

Чтобы проблем при эксплуатации не возникало следует обращать внимание на следующие характеристики:

  • Мощность;
  • Количество фаз;
  • Обороты;
  • Объем бака для топлива;
  • Уровень шума;
  • Мобильность;
  • Автоматику;
  • Производителя и стоимость.

Первым и самым важным параметром является мощность. Они рассчитываются согласно суммарному потреблению оборудования, которое предполагается включать одновременно. В случае, если к установке планируется подключение отопительных устройств ее необходимо выбирать с запасом мощности до 30%.

Смотрим видео, аспекты подбора оборудования:

Дизельные электростанции резервного питания представлены двумя типами: одно и трехфазными. Первые обычно используют для подключения бытовой техники, а вторые – для снабжения промышленных объектов.

Мобильность силовой установки зависит от ее принадлежности к высоко или низкооборотной. первые отличаются компактными габаритами, но при этом расходуют больше топлива. Вторые рассчитаны на постоянное использование и отличаются большим моторесурсом при небольшом потреблении дизеля.

Современные электростанции бывают стационарные и портативные. Если вам необходим основной источник энергии, то стоит выбрать стационарное устройство. Мобильные обычно используют в качестве резервных на строительных площадках.

Не менее важны и все остальные параметры и только при правильном их расчете можно добиться максимально экономной и эффективной работы дизельной электростанции.

Обзор лучших моделей

Сегодня купить энергетическую установку достаточно просто. Но предварительно нужно определиться с ключевыми параметрами, одним из которых является марка производителя. Отечественный рынок предлагает оборудование различных производителей, среди всей продукции наибольшим спросом пользуются агрегаты следующих марок:

  • Gen Set;
  • FG Wilson;
  • Broadcrown.

А из отечественных моделей – продукция компании Президент-Нева. Ее дизель-генераторы комплектуются двигателями с ведущих моторных заводов или зарубежных компаний. Основу таких электростанций составляют генераторные агрегаты отечественного производства. Линейка агрегатов под маркой Президент-Нева представлена мощностями от 5 до 315 кВА. Кроме того, они отличаются и по комплектации, что позволяет выбрать модель с навесным или выносным шкафом управления.

Оборудование силовых установок марки FG Wilson

Продукция компании FG Wilson

Электростанции резервного питания итальянской компании Gen Set оснащены синхронными генераторами, их мощность может достигать 450 кВА. Оборудование этого производителя комплектуются двигателями ведущих зарубежных компаний и относится к профессиональному. Эти дизель-генераторы способны использоваться в качестве бытовых или промышленных электростанций и рассчитаны на длительное использование.

Большим спросом пользуются агрегаты, производимые компанией FG Wilson из Великобритании. Они отличаются высокой надежностью, долговечностью и отличными эксплуатационными качествами. Электростанции этой марки являются универсальными и могут использоваться в качестве источников питания для потребителей как одно- так и трехфазного тока. Мощность электростанций достигает 2500 кВА, а исполнение может быть открытым на раме или в шумопоглощающем корпусе.

Заключение

Подводя итоги нужно отметить, что появление дизельных электростанций позволило решить многие задачи, связанные с электроснабжением как жилых, так и промышленных помещений. Их высокая надежность, износоустойчивость и доступность используемого топлива позволяет использовать агрегаты в любых климатических условиях и на объектах, удаленных от магистральных сетей.

generatorvolt.ru

Дизельные электростанции, аренда генераторов электростанций

  • Какой электрогенератор выбрать: дизельный или бензиновый?

    Не редкость, когда энергия может перестать подаваться бытовым и промышленным потребителям. Чтобы и далее техника могла стабильно работать, то потребуется покупка и эксплуатации современног...

    Подробнее :

  • С каким контроллером лучше купить дизель генератор 100 кВт в Украине?

    Применяя аварийный дизель генератор, многие владельцы предприятий в Украине стараются зарезервировать всё производство от простоя из-за отключения внешней сети. Такой вариант резервирования энергоснабжения является до...

    Подробнее :

  • Электрогенераторы для дома

    Ситуация, когда новый дом возводится на участке, к которому не подведена электроэнергия, сегодня практически не встречается. Зато перебои с энергоснабжением редкостью у нас не назовешь. Причем, отключение электроэнерг...

    Подробнее :

  • Газовый электрогенератор

    Многие жители сельской местности задумываются о необходимости приобретения автономного источника электроэнергии. Все чаще к такой мере прибегать вынуждены и владельцы дачных участков. Виной всему участившиеся перебои ...

    Подробнее :

  • Дизельные электростанции для дома

    Сегодня при централизованном электроснабжении загородных домов и дач, возникают все больше проблем и рисков для потребителей электрической энергии. Возрастает частые перебои с с электроэнергией, которые могут продолжа...

    Подробнее :

Стационарные дизельные электростанции и генераторы

Необходим надежный и автономный источник бесперебойного питания? Считаете, что для ваших потребностей подойдет электрогенератор? Тогда перед приобретением стоит детально изучить преимущества всех агрегатов.

Что же собой представляет дизельная электростанция?

Дизельная электростанция – это специальный агрегат, обеспечивающий непрерывное электроснабжение. Может использоваться как основной или дополнительный источник электропитания в бытовых или промышленных условиях.

Дизельные электростанции используются как полноценный источник питания объекта или же его элементов, например освещение. Стационарный и передвижной дизель-генератор дополняют жидкостным или воздушным охлаждением – до 3000 оборотов в минуту, 0,9-4000 кВт. Но электрогенератор с воздушным типом охлаждения имеет более низкий срок эксплуатации. Поэтому для бесперебойного обеспечения электричеством более предпочтительно использовать дизель-генератор с жидкостным типом охлаждения.

Для большей надежности на электрогенератор можно поставить автоматического включения. В данном случае, электрический подогрев станет поддерживать температуру жидкости для охлаждения. Единственным минусом можно назвать то, что дизельные электростанции создают много шума. Во избежание такой ситуации можно воспользоваться специальным кожухом.

Преимущества использования электро-дизеля:

• Большой моторесурсный запас. Такую станцию можно использовать как основной источник электропитания длительное время;• Высокая мощность;• Широкий диапазон габаритов электрогенераторов;• Простота обслуживания в силу особенностей дизельного двигателя;

Дизельные станции жидкостного охлаждения

Такие станции считаются самыми надежными, востребованными и долговечными. Запас их прочности достигает сорок тысяч часов.Бытовые электростанции до двадцати кВА с установленными на них японскими дизельными двигателями “Mitsubishi» являются высококачественными.Профессиональные станции мощностью до двухсот семидесяти пяти кВА надежными могут быть только с дизелями из США «John Deere». Моторы этой фирмы являются самыми лучшими в мире. Они приспособлены к работе в любых климатических и неблагоприятных условиях.На промышленные электростанции мощностью до пятисот кВА рекомендуется устанавливать только дизели из Швеции «Volvo» Penta. Концерн «Volvo» завоевал мировое лидерство по производству моторов для автомобилей.Двигатели известной компании «Perkins” (Англия) наделены надежной классической конструкцией и большой наработкой до сорока тысяч часов. Но по некоторым показателям они уступают двигателям выше перечисленных компаний.Кроме того для дизельных электростанций предлагаются двигатели «Deutz» (Германия) и «Iveco» (Италия), но многие известные производители станций по ряду причин отказались их устанавливать.

Дизельные электростанции французской фирмы SDMO

Эти дизель электростанции являются одними из достойных и востребованных в Российской Федерации и Украине. Они укомплектовываются двигателями от лучших производителей мира. Таковыми являются Япония, Соединенные Штаты Америки, Германия и Швеция. Преимущества электростанций:Главным их критерием является надежность. Благодаря качественному проектированию с применением самых новейших технологий, компания постоянно добивается положительных результатов.На основании большого опыта работы уже на протяжении сорока лет выпускаются профессиональные электростанции. Фирма – одна из ведущих европейских концернов и на протяжении десяти лет сотрудничает с Российской Федерацией.Необходимые данные о товаре, включая и техническую документацию, предоставляются в соответствии с европейскими нормами на русском языке.Гарантия на безукоризненную эксплуатацию электростанций составляет десять лет.Качественная и безупречная продукция выпускаемая фирмой большинством мировых держав признана лучшей Выпускаемые электростанции SDMO:«Pacific» – бытовые, жидкостного охлаждения и низкими оборотами. На них установлены двигатели японского производства, мощность которых составляет от 7,5 до 20 кВА.«Montana» – профессиональные, с двигателями американского производства жидкостного охлаждения и большим запасом ресурса. Имеют мощность от 30 до 275 кВА. Их можно использовать в качестве основного источника обеспечения электроэнергией или резервного. Выдерживают десяти процентные перегрузки.«Atlantic» – промышленные, предназначенные для обеспечения электроэнергией предприятий. Имеют мощность от 200 до 500 кВА. Рассчитаны выдерживать допускаемые перегрузки до десяти процентов. Установлен двигатель шведского производства. Могут использоваться как в качестве основных источников электроснабжения, так и запасных.

Электростанции итальянской компании GM

Электрическими станциями данной фирмы обеспечиваются более семидесяти стран мира. На них устанавливаются дизельные двигатели от лучших мировых производителей Преимущества станций:Производятся на надежном оборудовании концерна.Компания заинтересована в выпуске качественной продукции с положительными отзывами о ней.Проводится постоянный контроль специалистами фирмы за сборочным процессом продукции.Имеют небольшой расход топлива, долговечны, бесшумны в работе.Изготавливаются из оцинкованной стали и покрываются порошковой краской.Имеют высококлассную защиту от коррозии.Топливные баки рассчитаны на бесперебойную восьми часовую работу.Оборудованы панелями для автоматического запуска и фурнитурой высокого качества.Предоставляется возможность дополнительной комплектации силовыми вилками и шинами для удобства подключения генераторной установки.Соответствуют стилю современного дизайна.Стоимость электростанции соответствует качеству.

Стационарные дизельные электростанции

Стационарные дизельные электростанции с жидкостным охлаждением, являются наиболее надежными генераторами. В зависимости от конструкции, они могут функционировать круглосуточно и даже круглогодично. Дизельные генераторы такого типа с жидкостным охлаждением используются в основном как источники электроэнергии, обеспечивающий большие здания и промышленные объекты.

Современные дизель-генераторы стационарного типа с жидкостным охлаждением обладают большим термином эксплуатации. Объявленная предприятиями-производителями наработка до полной амортизации составляет обычно от 20 до 50 тысяч часов. Как правило, это дизель-генераторы высшего индустриального класса. Такие электростанции могут оснащаться большим количеством дополнительных опций, и на них обычно устанавливаются наиболее эффективные и совершенные генераторы.

Стационарные дизельные электростанции с жидкостным охлаждением классифицируют в зависимости от количества оборотов двигателя. Они бывают низкооборотные и высокооборотные (от 3000 об/мин). Высокооборотные генераторы являются более дешевыми и более легкими. Их основной недостаток – высокий уровень шума и большой расход топлива. К тому же, такие двигатели обладают меньшим сроком эксплуатации. В связи с такими свойствами, для постоянной работы рекомендуется приобретать стационарные дизель-генераторы с жидкостным охлаждением, оснащенные низкооборотными моторами.

Низкооборотные двигатели способны работать в очень суровых условиях и являются очень надежными агрегатами. Дизельные генераторы с жидкостным охлаждением стационарного типа отличаются также мощностью, или производительностью (количеством вырабатываемой электроэнергии). Тут следует учитывать необходимую потребляемую мощность электроэнергии в конкретном случае. Например, для обеспечения электроэнергией небольших зданий пригодны будут генераторы мощностью от 6 до 15 кВт. Однако для больших объектов необходимо выбирать и соответствующие стационарные дизель-генераторы с жидкостным охлаждением.

Сегодня все большую популярность получают стационарные дизельные генераторы, изготовленные в виде контейнеров, которыми могут быть и технологичные термоизолированные контейнеры, и обычные защитные контейнеры. Электростанции с контейнерной конструкцией способны решить сразу несколько задач. Для них нет необходимости в постройке специальных помещений для установки, а также они защищены от неблагоприятного влияния окружающей среды и температурных перепадов.

Кроме того, дизель-генераторы контейнерного типа с жидкостным охлаждением характеризуются высоким уровнем звукоизоляции и пожарной безопасности. Низкий уровень шума достигается благодаря применению современной эффективной системы выхлопа. Такого типа контейнеры проходят обязательную проверку производителем и являются разрешенными к эксплуатации на территории России. Все такого типа контейнеры характеризуются большой прочностью, которая достигается за счет цельного корпуса, а также оснащаются надежной термоизоляцией, что существенно упрощает запуск дизельного мотора при очень низких температурах.

strofix.ru