Дизельная электростанция. Дизель электростанция

Дизельная электростанция — Википедия

Судовая дизель-генераторная установка Переносные дизель-генераторы с воздушным охлаждением Электроагрегат на шасси грузовика Электроагрегат на автомобильном прицепе Электроагрегат может буксироваться малотоннажным грузовиком

Ди́зельная электроста́нция (дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензиноэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;

дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Виды и варианты исполнения

Дизельные электростанции различаются по выходной электрической мощности, виду тока (переменный трёхфазный/однофазный, постоянный), выходному напряжению, а также частоте тока (например, 50, 60, 400 Гц).

Также дизельные электростанции разделяют по типу охлаждения дизельного двигателя, воздушному или жидкостному. Электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения — это агрегаты больших мощностей и размеров.

По назначению

Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения мощностью от 0,3 кВт до 20 кВт.
Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения. Как правило, выходной ток - трехфазный, напряжением от 400/230В до 10 кВ. Единичная мощность установок составляет от 8 кВт (10 кВА) до 2000 кВт (2400 кВА).

По конструктивному исполнению

Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.

Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока

Маломощные дизельные электростанции вырабатывают, как правило, однофазный переменный ток напряжением 220 В и/или трёхфазный напряжением 380 В.

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Переносные дизельные электростанции с встроенным выпрямителем (инвертором) могут иметь дополнительный выход постоянного тока напряжением 12-14 вольт, например, для зарядки аккумуляторов.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

Если необходимо передавать электроэнергию, выработанную низковольтными электростанциями, на значительные расстояние по линиям электропередачи, напряжение повышается на электрических подстанциях до 6,3 кВ или 10,5 кВ.

По типу генератора переменного тока

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: f=n60{\displaystyle f={\frac {n}{60}}}, где f{\displaystyle f} — частота в герцах; n{\displaystyle n} — число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов p{\displaystyle p}, то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет в p{\displaystyle p} раз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора: f=pn60{\displaystyle f=p{\frac {n}{60}}}.

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Асинхронный генератор может генерировать переменный ток произвольной, нестандартной частоты (значительно отличающейся, например, от используемой в промышленности и быту частоты 50 Гц). Переменный ток после выхода из генератора подвергается выпрямлению, затем получившийся постоянный ток инвертор преобразует в переменный ток с параметрами, определяемыми стандартом. Следует отметить, что недорогие модели инверторов имеют на выходе переменный ток несинусоидальной формы, обычно прямоугольные импульсы или модифицированная синусоида.

ЭДС асинхронного генератора регулируется изменением числа оборотов двигателя и изменением тока возбуждения (если предусмотрено конструкцией генератора).

Асинхронные генераторы без встроенной системы «стартового усиления» плохо переносят длительные перегрузки, в отличие от синхронных.

Сварочные агрегаты

Особой разновидностью дизельных и бензиновых электростанций следует считать сварочные агрегаты, генерирующие постоянный или переменный ток для электродуговой сварки. Выходное электрическое напряжение относительно низкое (около 90 вольт), однако сила тока велика, электрические генераторы не боятся коротких замыканий.

Видео по теме

Применения

Такие электростанции и установки применяются в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии для потребителей одно- или трёхфазного переменного тока, для электропитания тепловозов, карьерных самосвалов, подводных лодок и другой техники, используют в малой энергетике, для энергообеспечения вахтовых посёлков, производств, установок связи и т. д., в качестве железнодорожных электростанций и энергорезервирования, в системе аварийного снабжения компьютерных сетей, потребителей собственных нужд на атомных и тепловых электростанциях, и других стратегических объектов, включенных совместно с ИБП[1]

Первые передвижные дизельные электростанции в СССР были спроектированы в ПКБ Мосэнерго (Мосэнергопроект) для восстановления нарушенного электроснабжения и для энергоснабжения перебазированных промышленных предприятий в новых районах во время Великой Отечественной войны Народный Комиссариат Электростанций СССР предложил Мосэнерго изготовить передвижные тепловые электростанции, используя демонтируемое, бывшее в работе оборудование. Передвижные электростанции-энергопоезда собирались на Фрунзенской ТЭЦ. Готовые энергопоезда мощностью 500—1500 кВт отправлялись в освобождённые города, где они обеспечили электроснабжение аварийно-восстановительных работ.

См. также

Примечания

Ссылки

wikipedia.green

Дизельная электростанция Вики

дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;

дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Виды и варианты исполнения[ | код]

По назначению[ | код]

Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения мощностью от 0,3 кВт до 20 кВт.
Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения. Как правило, выходной ток - трехфазный, напряжением от 400/230В до 10 кВ. Единичная мощность установок составляет от 8 кВт (10 кВА) до 2000 кВт (2400 кВА).

По конструктивному исполнению[ | код]

Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока[ | код]

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

По типу генератора переменного тока[ | код]

Синхронный генератор переменного тока

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Сварочные агрегаты[ | код]

Применения[ | код]

См. также[ | код]

Примечания[ | код]

Ссылки[ | код]

ru.wikibedia.ru

Дизельная электростанция или дизель генератор? Как не запутаться в терминах и сделать правильный запрос.

Дизельная электростанция дизель генератор, дизельный генератор АД, ДЭС, ПЭС, генераторы электростанции дизельные, дизельные генераторы электростанции, дизельные генераторы дизель, дизельгенератор, агрегат дизельный, ДГУ, дизель-генераторная установка - существует масса видов запросов в интернете и соответственно масса наименований электро генераторных агрегатов использующих дизель в качестве топлива. Если абстрагироваться от опечаток и бессмысленных либо уточняющих поиск повторов ( дизельгенератор, дизельная электростанция дизель генератор, генераторы электростанции дизельные, дизельные генераторы электростанции, дизельные генераторы дизель, дизельный генератор электростанция, дизельные электростанции генераторы, и т.п. ) останутся грамматически правильные термины:

дизельная электростанция ( ДЭС, дизель электростанция )
дизельный генератор ( дизель генератор )
агрегат дизельный (АД)
дизель генераторная установка ( ДГУ ), дизель генераторный агрегат ( ДГА )
Передвижная дизельная электростанция ( ПЭС, передвижная электростанция )

Разнообразие терминов способно запутать покупателей энергетического оборудования. Так что это синонимы или обозначения разных видов оборудования? На самом деле на бытовом уровне все упомянутые названия могут обозначать одно и то же оборудование, а могут иметь и несколько более широкий или узкий смысл. Разберем по порядку:

Дизельная электростанция, сокращенно ДЭС или электростанция ДЭС

Дизельная электростанция - это электрогенерирующая установка самостоятельная или состоящая из нескольких устройств с параллельной работой. Например дизельная электростанция ДЭС 500 может представлять собой как одну энергетическую установку, оборудованную одним дизельным двигателем и одним синхронным генератором переменного тока мощностью 500 квт, так и состоять из двух энергетических установок мощностью по 250 квт каждая, снабженных устройством синхронизации и параллельной работы. Сразу можно отметить, что трудно сказать какая дизельная электростанция лучше. С точки зрения цены и надежности, лучше иметь дизельную электростанцию составного типа. Однако если ДЭС должна запитывать электродвигатели с высокими пусковыми токами необходимо иметь электростанцию единичной мощности.
По степени мобильности различают стационарные ДЭС и передвижные ДЭС ( ПЭС ).
По применению различают автономные дизельные электростанции, функционирующие как единственный источник автономного энергоснабжения и резервные дизельные электростанции, резервирующие основной источник. Автономные дизельные электростанции применяются для электроснабжения строительных площадок, предприятий, АЗС, а порой и целых городов при отсутствии линий электропередач или выходе их из строя. Примерами наименования таких электростанций могут быть автономные электростанции ДЭС-100 или автономные электростанции ДЭС-200. Резервные дизельные электростанции используются как запасные источники электроснабжения Цифровами обозначается мощность дизельной электростанции. В первом случае - это 100 квт, во втором - 200 квт.
Выделяют также промышленные дизельные электростанции. Так обычно называют дизельные электростанции мощностью более 300 квт, например, ДЭС-315, ДЭС-500 и т.п. и контейнерные дизельные электростанции ( контейнерные станции ) - ДЭС, установленные в контейнер Север.

Дизельный генератор, генератор дизельный, дизель генератор

Дизельный генератор - это всегда единичная установка, состоящая из электрогенератора ( как правило перменного тока ) и дизельного двигателя, агрегатированных на раме и снабженных щитом управления, антивибрационной системой, глушителем и пусковыми батареями. Как правило дизельный генератор - это установка небольшой мощности в диапазоне от 0,5 квт до 100-200 квт. Более мощное оборудования обычно называется ДЭС ( дизельная электростанция ). Однако не будет ошибкой назвать дизельным генератором и единичную установку мощностью 1000 квт. Для удобства покупателей на нашем сайте мы называем открытые установки - дизельными генераторами, а установки в кожухе, контейнере Север, передвижные электростанции - дизельными электростанциями.

АД ( агрегат дизельный, дизельный генератор АД )

Дизельный генератор АД - это сокращенное стандартизованное наименование дизельных электростанций и дизельных генераторов по системе ГОСТ 13822-82 и ГОСТ 20375-83. Разберем значение каждого из буквенных и цифровых обозначений на примере дизельной электростанции АД-100 Т 400 ( в данном случае правильно также сказать дизельного генератора АД-100 Т400 или дизель генератора АД-100 Т400 ). Итак полное наименование может звучать как АД-100С-Т400-2РП. Что это означает? АД - агрегат дизельный. 100 - постоянная мощность в квт. "С" - означает стационарная дизельная электростанция. "Т" - означает ток ( переменный ток ). Число "400" означает напряжение тока вольт (V). Это стандартная величина для 3-фазного тока в России. Следующая цифра "2" означает вторую степень автоматизации дизельной электростанции, подразумевающую самозапуск при исчезновении в сети основного электричества и автоматический останов при его возобновлении. Специалисты называют эту функцию АВР ( автомат ввода резерва ). Цифра "1" в этом поле означала бы первую степень автоматизации, то есть запуск и останов дизельного генератора при помощи щита управления дизельной электростанции. Следующая позиция - буква "Р" в нашем примере - означает водяное охлаждение дизельной электростанции при помощи привычного по автомобилям радиатора охлаждения. Буква "В" на этой позиции означала бы воздушное охлаждение дизельного генератора. Последняя буква "П" ( если она есть ) означает капотное исполнение, т.е. дизельную электростанцию в капоте или кожухе. Буква "Н" на этом же месте обозначает контейнерную дизельную электростанцию. Отсутствие буквы - дизельную электростанцию открытого типа. Однако часто в интернете мы можем столкнуться с усеченным обозначением модели, например АД-100-Т400 или АД-30-Т400. Обычно в этом случае имеется ввиду минимальная комплектации дизельной электростанции, т.е. АД-100-Т400 будет означать дизельную электростанцию 100 квт открытого типа по 1-й степени автоматизации, а АД-30-Т400 такую же электростанцию мощностью 30 квт. Порой производители в целях сокращения говорят просто АД-100 АД-200 и т.п. Обычно в этом случае имеется в виду все семейство модификаций ( открытые дизельные электростанции, дизельные электростанции в кожухе, контейнерные электростанции ).

Дизель генераторная установка ( ДГУ, генераторные установки )
Передвижная дизельная электростанция ( ПЭС, передвижная электростанция )

Передвижная электростанция - это дизельная электростанция ( ДЭС ), размещенная на шасси, прицепах, транспортных средств. В названии могут комбинироваться аббревиатуры АД и ДЭС, например передвижная дизельная электростанция ДЭС 100, ДЭС АД-100 или передвижная электростанция ДЭС-100. Все эти наименвания подразумевают передвижную дизельную электростанцию мощностью 100 квт или сокращенно ПЭС-100. Важно понимать, что все передвижные электростанции укомплектовываются кожухом для защиты от осадков и наружного хранения и эксплуатации или установлены в кунг, т.е. не бывает передвижных дизельных электростанций открытого типа, а в цену ПЭС обязательно должен быть включен кожух во всех случаях кроме установки дизельной электростанции в салон траснпортного средства, контейнер или кунг.

Мы рекомендуем - "Азимут" - верное направление в выборе надежного источника автономного электроснабжения.

ЧТОБЫ КУПИТЬ ДИЗЕЛЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ - ПОЗВОНИТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ: (495) 772-21-33 или ПОШЛИТЕ ЗАЯВКУ НА КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ЭЛ ПОЧТЕ: [email protected]

Дизельные электростанции дизельные генераторы производство Россия "Азимут" - это лучшие цены, надежность и качество. Серийный выпуск: дизельные генераторы АД-15, АД-24, АД-30, АД-40, АД-50, АД-60, АД-75, АД-100, АД-140, АД-150, АД-200, АД-300, АД-315; дизельные электростанции: ДЭС-30, ДЭС-40, ДЭС-50, ДЭС-60, ДЭС-75, ДЭС-80, ДЭС-100, ДЭС-140, ДЭС-150, ДЭС-200, ДЭС-300, ДЭС-315, ДЭС-400, ДЭС-500, ДЭС-600 и передвижные дизельные электростанции на одноосных и двуосных шасси: ПЭС-30, ПЭС-50, ПЭС-60, ПЭС-100, ПЭС-150, ПЭС-200 - всего более 200 моделей !

www.electrostan.ru

Дизельная электростанция — Википедия

Судовая дизель-генераторная установка

Переносные дизель-генераторы с воздушным охлаждением

Электроагрегат на шасси грузовика Электроагрегат на автомобильном прицепе

Электроагрегат может буксироваться малотоннажным грузовиком

дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Виды и варианты исполнения[править]

По назначению[править]

Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения.
Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения.

По конструктивному исполнению[править]

Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока[править]

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

По типу генератора переменного тока[править]

Синхронный генератор переменного тока

Так как частота переменного тока синхронного генератора определяется числом оборотов ротора (двигателя), то дизельная электростанция должна иметь механизм, обеспечивающий постоянное число оборотов дизельного двигателя независимо от нагрузки (генерируемой электрической мощности). Частота переменного тока синхронного генератора будет: $f = \frac{n}{60}$ , где $f$ — частота в герцах; $n$ — число оборотов ротора в минуту.

Если генератор имеет число пар полюсов $p$ , то соответственно этому частота электродвижущей силы такого генератора будет в $p$ раз больше частоты электродвижущей силы двухполюсного генератора: $f =p \frac{n}{60}$ .

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Сварочные агрегаты[править]

Такие электростанции и установки применяются в качестве основных, резервных или аварийных источников электроэнергии для потребителей одно- или трёхфазного переменного тока, для электропитания тепловозов, карьерных самосвалов, подводных лодок и другой техники, используют в малой энергетике, для энергообеспечения вахтовых посёлков, производств, установок связи и т. д., в качестве железнодорожных электростанций и энергорезервирования, в системе аварийного снабжения компьютерных сетей и других стратегических объектов, включенных совместно с ИБП[1]

wp.wiki-wiki.ru

Дизельная электростанция Википедия

дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

ru-wiki.ru

Дизельная электростанция - Википедия

дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления, комплекты ЗИП.

Виды и варианты исполнения[ | ]

По назначению[ | ]

Портативные (бытовые, переносные) — электростанции с дизельным двигателем воздушного охлаждения.
Стационарные (промышленные) — электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения.

По конструктивному исполнению[ | ]

Открытого исполнения — базовое исполнение электростанции, предназначено для размещения электроустановки в специально оборудованном помещении.
В шумозащитном кожухе — для установки в помещение при наличии требований к снижению шума.
Во всепогодном шумозащитном кожухе — для установки на улице при наличии требований к снижению шума.
Контейнерные — монтаж электростанции в блок-контейнер осуществляется для эксплуатации установки в тяжелых климатических условиях и повышенной вандалозащищённости.
Электростанция может быть установлена в фургон, машину или на шасси. Таким образом, она приобретает статус мобильной электростанции.

По роду тока[ | ]

Трёхфазные электростанции имеют более высокий КПД за счёт более высокого КПД генератора переменного тока.

Мощные дизельные электростанции вырабатывают трёхфазный ток:

низковольтные — с напряжением до 1 кВ;
высоковольтные — с напряжением более 1 кВ (6,3 кВ, 10 кВ).

По типу генератора переменного тока[ | ]

Синхронный генератор переменного тока

ЭДС синхронного генератора регулируется изменением тока возбуждения.

Асинхронный генератор переменного тока

Сварочные агрегаты[ | ]

Применения[ | ]

См. также[ | ]

Примечания[ | ]

Ссылки[ | ]

encyclopaedia.bid