Водородная установка, экономия топлива (бензин). Водородная установка
Водородная установка, экономия топлива (бензин)
Водородный генератор для отопления частного дома
Сложно найти такого человека, который не стремился бы снизить траты на эксплуатацию современных отопительных систем. Для этой цели широко используются разного рода экономичные приборы, радиаторы с высокими показателями теплоотдачи, а также надежные трубопроводные системы. В качестве альтернативной категории энергоносителя многие рассматривают эффективное водородное отопление дома своими руками. Всё больше потребителей рассматривают вариант установки водородного генератора для отопления частного дома.
Что собой представляет водородный генератор?
Это идеальная альтернатива отоплению обычным природным газом, так как средний температурный режим может достигать 3000 градусов. Для этого требуется провести установку специальной работающей на водороде горелки для отопления, которая без проблем выдержит подобную достаточно высокую температуру.
Стандартный водородный генератор состоит из определенных элементов. В первую очередь это максимально эффективный работающий на водороде генератор. Он обрабатывает смесь при помощи разложения обычной воды на определенные составляющие. Чтобы оптимизировать данный процесс, часто применяются катализаторы. Присутствует также горелка трубопровод, который ведет от генератора – они требуются для создания открытого огня. Важно наличие котла, который играет в конструкции роль теплообменного приспособления. Горелка расположена в топке и посредством нее осуществляется нагрев основного теплоносителя в системе.
Когда стоит установить водородный генератор?
Для каждого потребителя огромное значение имеют особые эксплуатационные качества и свойства современного прибора отопления. Заводские установки, а также все виды водородных котлов отопления своими руками, между собой отличаются по показателям эффективности.
Существует несколько иных надежных схем, которые помогают эффективно провести сбор и установку оборудования своими руками. Чтобы общая расчетная мощность не сильно отличалась от фактической, чтобы не был снижен показатель КПД, организацию водородного качественного отопления стоит делать посредством применения надежных котлов, а также генераторов строго заводского исполнения.
Осуществить установку генератора стоит в случае, если достигаются цели, связанные со значительной экономией. Современные отопительные приборы такого плана в состоянии обеспечить следующие преимущества:
- Это идеальная возможность иметь в распоряжении ничем не ограниченные топливные запасы, так как для заправки котла нужна самая простая вода.
- В процессе эксплуатации устройства необходимо небольшое количество потребленной энергии. Чтобы установка, мощность которой равна примерно 27 кВт, бесперебойно работала, достаточно просто обеспечить определенный максимальный объем используемого электричества – это 0,3 кВт в час.
- Установить оборудование нужно в том случае, если требуется обеспечить максимально экологичную обстановку. Работа устройства характеризуется полным отсутствием угарных причиняющий вред человеку газов. В процессе сгорания водородно-кислородной смеси, в атмосферу выделяется относительно небольшой объем водяного пара.
Профессионалы отлично понимают, что в процессе работы водородного генератора, предназначенного для отопления, газ, полученный в оборудовании такого плана, может быть отнесен к категории гремучих. Он отличается полным отсутствием неприятного запаха и цвета. Газ совершенно безвреден, его присутствие невозможно определить даже специальными устройствами.
Важно! Газ имеет свойство воспламеняться при температуре 540 градусов, что характеризует его, как взрывоопасный. Именно по этой причине все подобные установки должны быть тщательно проверены на степень корректности производимой работы.
Если генератор приобретается в готовом виде, стоит поинтересоваться о присутствии у него котла или особого теплообменного прибора. Оно обязательно должно быть рассчитано на влияние высокого температурного режима.
Большое количество преимуществ, присущих водородным котлам отопления и генераторам, будет способствовать росту конкуренции всем традиционным системам отопления. Многих собственников частных домов привлекает низкая стоимость оборудования, а также высокая производительности.
Водородный генератор - пошаговая инструкция по установке
За главную основу работы современного отопления на водороде берется методика выделения достаточно большого объема качественной тепловой энергии. Это достигается посредством взаимодействия молекул кислорода и водорода. Для максимально практичного применения устройства изначально были разработаны специальные промышленные варианты качественных и надежных отопительных котлов. При установке водородного генератора в обязательном порядке потребуется выполнить такие условия:
- Обеспечение подключения к основному источнику жидкости. Часто это бывает стандартная водопроводная коммуникация. Расход воды при этом прямо зависит от общей мощности устройства.
- Важно обеспечить качественное электропитание. Чтобы поддержать реакцию эффективного электролиза потребуется осуществить подключение устройства к стандартной электрической сети.
- Время от времени проводится замена установленного катализатора. Время использования каждого прямо зависит от используемой модели, а также от мощности котла.
Нагрев горелки в состоянии достигать 3000 градусов, потому стоит позаботиться о том, чтобы были использованы материалы, способные выдержать подобные нагрузки. Последовательность действий при обустройстве оборудования следующая:
- К крышке взятой за основу емкости необходимо присоединить специальный штуцер, который потом будет отводит газ – смесь кислорода и водорода;
- Штуцер присоединяется к теплообменнику и горелке;
- Потребуется создать запасное хранилище для готового газа, так как котел не в состоянии работать одинаково. Кроме того, это обеспечит оптимальную безопасность в процессе эксплуатации.
Несмотря на достаточно большое количество вариантов домашних разработок и установок водородных генераторов, найти стоящий образец достаточно сложно. Вне зависимости от вида и категории подобной установки работа подобного теплообменника требует постоянного поддержания необходимого уровня температурного режима, а также давления в системе. Если следовать всем представленным вниманию инструкциям и советам, можно установить оборудование, которое будет характеризоваться высокими показателями стабильности. Это позволит использовать их в постоянном режиме, обеспечив дом теплом.
При установке водородного генератора необходимо обязательно монтировать датчики температуры.
Самостоятельно ремонтировать водопроводный генератор не стоит, так как это повысит вероятность утечки кислородно-водородной смеси.
Также советуем вам просмотреть видео:
zg-dom.ru
Как работает водородный двигатель в автомобиле?
Традиционный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет ряд существенных недостатков, что заставляет ученных искать ему достойную замену. Самым популярным вариантом подобной альтернативы является электродвигатель, однако он не единственный, кто может составить конкуренцию ДВС. В данной статье речь пойдет о водородном моторе, который по праву считается будущим автомобилестроения и может решить проблему с вредными выбросами и дороговизной топлива.
Краткая история
Несмотря на то, что сохранность окружающей среды только сейчас стала массовой проблемой, об изменении стандартного двигателя внутреннего сгорания ученые задумывались и раньше. Так, мотор, работающий на водороде, «увидел мир» еще в 1806 году, чему поспособствовал французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз (он производил водород при помощи электролиза воды).
Прошло несколько десятков лет, и в Англии выдали первый патент на водородный двигатель (1841 год), а в 1852 году немецкие ученые сконструировали ДВС, который мог работать на воздушно-водородной смеси.
Чуть позже, во времена блокады Ленинграда, когда бензин был дефицитным продуктом, а водород имелся в достаточно большом количестве, техник Борис Шелищ предложил использовать для работы заградительных аэростатов воздушно-водородную смесь. После этого на водородное питание перевели все ДВС лебедок аэростатов, а общее число работающих на водороде машин достигало 600 единиц.
В первой половине ХХ века интерес общественности к водородным двигателям был невелик, но с приходом топливно-энергетического кризиса 70-х годов ситуация резко изменилась. В частности, в 1879 году компания BMW выпустила первый автомобиль, который вполне успешно ездил на водороде (без взрывов и водяного пара, вырывающегося из выхлопной трубы).
Следом за BMW, в этом направлении начали работать другие крупные автопроизводители, и к концу прошлого столетия практически каждая уважающая себя автокомпания уже имела концепцию разработки машины на водородном топливе. Тем не менее, с окончанием нефтяного кризиса исчез и интерес общественности к альтернативным источникам топлива, хотя в наше время он снова начинает пробуждаться, подогреваемый защитниками экологии, борющимися за снижение токсичности выхлопных газов автомобилей.
Более того, цены на энергоносители и желание обрести топливную независимость только способствуют проведению теоретических и практических исследований ученными многих стран мира. Самыми активными являются компании BMW, General Motors, Honda Motor, Ford Motor.
Интересный факт! Водород – самый распространенный элемент во Вселенной, но найти его в чистом виде на нашей планете будет очень непросто.
Принцип работы и типы водородного двигателя
Основным отличием водородной установки от традиционных двигателей является способ подачи топливной жидкости и последующее воспламенением рабочей смеси. При этом принцип трансформации возвратно-поступательных движений кривошипно-шатунного механизма в полезную работу остается неизменным. Учитывая, что горение нефтяного топлива происходит достаточно медленно, топливно-воздушная смесь наполняет камеру сгорания раньше, чем поршень займет свое крайнее верхнее положение (так называемую верхнюю мертвую точку).
Стремительная реакция водорода дает возможность сдвинуть время впрыска ближе к тому моменту, когда поршень начинает возвращаться к нижней мертвой точке. Нужно отметить, что давление в топливной системе не обязательно будет высоким.
Если водородному двигателю создать идеальные рабочие условия, то он может иметь топливную систему питания закрытого типа, когда процесс смесеобразования будет проходить без участия атмосферных воздушных потоков. В таком случае после такта сжатия в камере сгорания остается водяной пар, который, проходя через радиатор, конденсируется и снова превращается в обычную воду.
Однако применение такого вида устройства возможно только тогда, когда на транспортном средстве имеется электролизер, отделяющий водород от воды для его повторной реакции с кислородом. На данный момент добиться таких результатов крайне сложно. Для стабильной работы двигателей применяется моторное масло, а его испарения являются частью выхлопных газов.
Поэтому беспроблемный запуск силовой установки и ее устойчивая работа на гремучем газе без использования атмосферного воздуха – пока что неосуществимая задача. Различают два варианта автомобильных водородных установок: агрегаты, функционирующие на основе водородных топливных элементов, и водородные двигатели внутреннего сгорания.
Силовые установки на основе водородных топливных элементов
В основе принципа работы топливных элементов лежат физико-химические реакции. По сути, это те же свинцовые аккумуляторные батареи, вот только коэффициент полезного действия топливного элемента несколько выше, чем АКБ, и составляет около 45% (иногда больше).
В корпус водородно-кислородного топливного элемента помещена мембрана (проводит только протоны), разделяющая камеру с анодом и камеру с катодом. В камеру с анодом поступает водород, а в камеру катода – кислород. Каждый электрод заранее покрывают слоем катализатора, в роли которого нередко выступает платина. При его воздействии молекулярный водород начинает терять электроны.
В это же время протоны проходят через мембрану к катоду и под влиянием того же катализатора соединяются с электронами, поступающими снаружи. В результате реакции образуется вода, а электроны из камеры анода перемещаются в электроцепь, подсоединенную к мотору. Проще говоря, мы получаем электрический ток, который и питает двигатель.
Водородные двигатели на основе топливных элементов сегодня используются на автомобилях «Нива», оснащенных энергоустановкой «Антэл-1», и машинах «Лада 111» с агрегатом «Антел-2», которые были разработаны уральскими инженерами. В первом случае одного заряда хватает на 200 км, а во втором – на 350 км.
Следует отметить, что из-за дороговизны металлов (палладия и платины), входящих в конструкцию таких водородных двигателей, подобные установки имеют очень большую стоимость, что существенно увеличивает и цену транспортного средства, на котором они установлены.
А знаете ли вы? Специалисты компании Toyota начали работать с технологией топливных элементов еще 20 лет назад. Примерно тогда стартовал и проект гибридного автомобиля Prius.
Водородные двигатели внутреннего сгорания
Данный тип силовых установок очень похож на распространенные сегодня моторы на пропане, поэтому, чтобы перейти с пропана на водородное топливо, достаточно просто перенастроить двигатель. Уже существует немало примеров подобного перехода, но нужно сказать, что в этом случае КПД будет несколько ниже, чем при использовании топливных элементов. В то же время, для получения 1 кВт энергии водорода потребуется меньше, что вполне компенсирует данный недостаток.
Использование этого вещества в обычном моторе внутреннего сгорания вызовет целый ряд проблем. Во-первых, высокая температура сжатия «заставит» водород вступить в реакцию с металлическими элементами двигателя или даже моторным маслом. Во-вторых, даже небольшая утечка при контакте с раскаленным выпускным коллектором точно приведет к возгоранию.
По этой причине для создания водородных конструкций используются только силовые агрегаты роторного типа, так как их конструкция позволяет уменьшить риск возгорания за счет расстояния между впускным и выпускным коллектором. В любом случае, все проблемы пока удается обходить, что позволяет считать водород достаточно перспективным топливом.
Хорошим примером транспортного средства с водородной установкой может послужить экспериментальный седан BMW 750hL, концепт которого был представлен еще в начале 2000-х годов. Автомобиль оснащен двенадцатицилиндровым мотором, работающим на основе ракетного топлива и позволяющим разогнать машину до 140 км/час. Водород в жидкой форме хранится в специальном баке, и одного его запаса хватает на 300 километров пробега. Если же он полностью расходуется, система автоматически переключается на бензиновое питание.
Водородный двигатель на современном рынке
Последние исследования ученых в области эксплуатации водородных двигателей показали, что они не только очень экологичны (как электродвигатели), но могут быть очень эффективными в плане производительности. Более того, по техническим показателям водородные силовые установки обходят своих электрических собратьев, что уже было доказано (к примеру, Honda Clarity).
Также следует отметить, что, в отличие от систем Tesla Powerwall, водородные аналоги имеют один существенный недостаток: зарядить аккумулятор при помощи солнечной энергии уже не получится, а вместо этого придется искать специальную заправочную станцию, которых на сегодняшний день даже в мировом масштабе насчитывается не так уж и много.
Сейчас Honda Clarity выпущен достаточно ограниченной партией, и приобрести автомобиль можно только в Стране восходящего солнца, так как в Европе и Америке транспортное средство появится только в конце 2016 года.
Интересно знать! Генератор Power Exporter 9000 (может входить в комплектацию Honda Clarity) способен питать всю домашнюю технику почти целую неделю.
Также в наше время выпускаются и другие транспортные средства, использующие водородное топливо. К ним относятся Mazda RX-8 hydrogen и BMW Hydrogen 7 (гибриды, работающие на жидком водороде и бензине), а также автобусы Ford E-450 и MAN Lion City Bus.
Среди легковых автомобилей самыми заметными представителями водородных транспортных средств на сегодня являются автомобили Mercedes-Benz GLC F-Cell (есть возможность подзарядки от обычной бытовой сети, а суммарный запас хода составляет около 500 км), Toyota Mirai (работает только на водороде, и одной заправки должно хватать на 650 км пути) и Honda FCX Clarity (заявленный запас хода достигает 700 км). Но и это еще не все, ведь автотранспорт на водородном топливе выпускается и другими компаниями, например, Hyundai (Tucson FCEV).
Плюсы и основные недостатки водородных двигателей
При всех своих преимуществах, нельзя сказать, что водородный транспорт лишен определенных недостатков. В частности, необходимо понимать, что горючая форма водорода при комнатной температуре и нормальном давлении представлена в виде газа, что вызывает определенные трудности в хранении и транспортировке такого топлива. То есть существует серьезная проблема конструирования безопасных резервуаров для водорода, применяющегося в качестве топлива для автомобилей.
Кроме того, баллоны с этим веществом требуют периодической проверки и сертификации, которые могут выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими соответствующую лицензию. Также к этим проблемам стоит добавить и дороговизну обслуживания водородного мотора, не говоря уже об очень ограниченном количестве заправочных станций (по крайней мере, в нашей стране).
Не стоит забывать и о том, что водородная установка увеличивает вес автомобиля, из-за чего он может оказаться не столь маневренным, как вам бы того хотелось. Поэтому, учитывая все вышесказанное, хорошенько подумайте: стоит ли приобретать водородное транспортное средство, или пока с этим лучше повременить.
Однако нужно сказать, что и преимуществ в подобном решении немало. Во-первых, ваш автомобиль не будет загрязнять окружающую среду токсичными выхлопными газами, во-вторых, массовое производство водорода может помочь решить проблему резко меняющихся цен на топливо и перебоев в поставках обычных видов топливных жидкостей.
К тому же, во многих странах уже построены сети трубопроводов для метана, и их несложно адаптировать для прокачки водорода с последующей доставкой к заправкам. Производить водород можно как в малых масштабах, то есть на местном уровне, так и массово – на крупных, централизованных предприятиях. Рост производства водорода послужит дополнительным стимулом для роста поставок этого вещества в бытовых целях (например, для отопления домов и офисов).
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?Да Нет
auto.today
Отопление дома на водороде своими руками, газ брауна
Водород — один из источников отопления домаВ средневековье известным ученым Парацельсом в ходе опытов был замечен такой процесс, как выделение пузырьков воздуха при взаимодействии железа и серной кислоты. Однако это был не воздух, а водород. Это легкий газ, который не имеет ни цвета, ни запаха. А если он смешивается с кислородом, то газ является взрывоопасным. Сегодня отопление на водороде своими руками – это распространенное явление. Ведь водород можно получить в любом количестве, где есть вода и электричество.
Под действием электролиза молекулы воды делятся на кислород и водород. Последний обладает массой уникальных свойств. В жидком состоянии при температуре -250 градусов Цельсия это наиболее легкая жидкость, а в твердом состоянии – самое легкое вещество. Атомы водорода являются самыми маленькими. А при смешивании с атмосферным воздухом водород превращается в смесь, которая способна взорваться от даже самой маленькой искры.
Использование водорода в отоплении
В век технологий существует множество вариантов отопить свой дом. Однако любители самостоятельно создавать разные технические приспособления могут сделать отопление дома водородом своими руками. Это экологически чистый, в то же время, очень мощный источник тепла, благодаря которому можно отопить большое помещение.
Рекомендуем к прочтению:
Котел отопления на водороде итальянского производства Водородное отопление дома было разработано одной из компаний в Италии. Когда такая установка работает, она не производит никаких вредных выбросов. Таким образом, это экологически чистое, эффективное, бесшумное отопление дома.
Ученые разработали способ сжигать водород для отопления дома при такой температуре, как 300 градусов по Цельсию. Благодаря этому появилась возможность производить котлы для отопления из традиционных материалов. Такого типа котлы для функционирования не требуют специальной системы отвода продуктов сгорания в атмосферу, так как здесь таковых продуктов нет. В данном случае выделяется только пар, не вредный для окружающей среды. А получить водород – это доступный процесс. Все, на что будут идти расходы, — это только электроэнергия. А если вы будете, используя водородный генератор для отопления, задействовать еще и солнечные панели, то и затраты на электричество можно минимизировать.
Чаще всего котел на водороде применяется для того чтобы обогревать полы. И такие системы на сегодняшний день можно найти с самой разной мощностью. Монтируются они собственноручно.
Водородная установка для отопления дома состоит из следующих компонентов: котел и трубы, имеющие диаметр 25-32 мм (1-1,25 дюймов). Трубы других размеров используются редко. Трубы можно смонтировать самостоятельно, но здесь следует выполнять одно условие – после каждого разветвления диаметр должен быть меньшим. И порядок уменьшения диаметра следующий – труба D32, труба D25. После разветвления – труба D20, последняя – труба D16. Когда такое правило соблюдается, то водородная горелка для отопления будет работать эффективно и качественно.
Рекомендуем к прочтению:
Преимущества отопления на водороде
Водородное отопление имеет несколько важных достоинств, которые обусловливают распространенность системы:
- Это экологически чистые системы. И здесь единственным побочным продуктом, выбрасывающимся в атмосферу при работе, является вода в состоянии пара. Этот пар никоим образом не наносит вред окружающей среде.
- Водород в системе отопления функционирует без применения пламени. Тепло создается в результате каталитической реакции. Когда водород соединяется с кислородом, получается вода. При этом выделяется много тепловой энергии. Поток тепла температуры примерно 40 градусов идет в теплообменник. Для теплых полов – это идеальный температурный режим.
- Очень скоро водородное отопление своими руками сможет заменить традиционные системы, таким образом, освободив общество от добывания разного топлива – нефти, газа, угля и дров.
-
КПД, который вырабатывает отопление частного дома водородом, может достигнуть 96%.
Еще один вариант – использование газа Брауна
Еще одним способом, в настоящее время довольно спорным, является применение газа Брауна для отопления. Газ брауна для отопления дома является химическим соединением, состоящим из двух атомов водорода и одного атома кислорода. При сгорании такого газа создается практически в 4 раза больше энергии.
Установка для получения газа БраунаИспользуется специальный электролизер для отопления дома. Ведь в основе получения такого газа лежит принцип электролиза воды. Чтобы такая технология была применена в отоплении, переделывается обычный котел. В его основании будет электролизер – сюда заливается электролит, состоящий из дистиллированной воды и ускорителя реакции. На пластины из металла или трубки дается переменный ток с заданной частотой. Под его влиянием молекулы кислорода и водорода разъединяются, после чего получается газ брауна отопление.
Оцените публикацию:
Загрузка... otoplenie-doma.org
Водородная установка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Водородная установка
Cтраница 2
Проблема создания высокопроизводительных водородных установок ставит одной из своих актуальных задач разработку эффективных методов очистки технологических газов от двуокиси углерода. С точ - ки зрения практического применения наибольший интерес в этом отношении представляет задача усовершенствования существующих. Целесообразность и основные принципиальные решения данного направления выявлены при исследовании технологии поташного метода очистки, разработанной фирмой Лурги и осуществленной на Уфимском нефтеперерабатывающем заводе им. [16]
Фирма Selas поставляет водородные установки для многих стран, печи изготавливают в заводских условиях. При несерийном производстве такая установка обходится еще дороже. Установка для производства Н2 из природного газа мощностью 34 тыс. т в год стоит 5 8 млн. долл. [18]
На ряде заводов водородная установка не предусмотрена. Метановодородная смесь компрессором 18 подается на вход установки. Этот способ более экономичен при конверсии малосернистого сырья. [19]
В основу безаварийной работы водородных установок всех типов должны быть положены следующие основные принципы. [20]
Основными тенденциями в строительстве водородных установок специального производства являются: увеличение их мощности; совор-швнствование процесс. [21]
По типу и назначению все водородные установки могут быть разбиты на две группы. [22]
Водород для процесса поступает с водородной установки; бензин гидрокрекинга не подвергается риформингу. [23]
Снабжение генераторов водородом производится от водородной установки, состоящей из электролизной и ресиверов. [25]
В соответствии с принятой классификацией водородных установок промышленные способы производства водорода на стационарных установках относительно большой производительности и способы производства водорода на передвижных установках и стационарных установках малой производительности рассматриваются в настоящей книге раздельно. В главе XII освещаются промышленные процессы, в которых водород получается в качестве побочного продукта. [26]
В настоящее время необходимо строительство специальных водородных установок. [27]
В первом случае поступающий на водородную установку исходный газ характеризуется наличием 15 г / м3 h3S и 8 мг / ма органических сернистых соединений. Газ разделяется на два потока: поток технологического газа и поток топливного газа. [28]
Этот образец был испытан на водородной установке Рязанского опытного завода ВНИИНП под давлением 20 атм. На установке предусмотрена тщательная очистка сырья от сернистых соединений, что особенно важно при работе никелевого катализатора в принятом температурном режиме. [29]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
Водородная установка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Водородная установка
Cтраница 1
Водородные установки должны размещаться в помещениях с усиленной вентиляцией, в этих помещениях не допускается наличие искрящего электрического оборудования и источников статического электричества. [1]
Водородная установка ( рис. 26) состоит из ресиверов водорода 7, соединительных трубопроводов и помещений для: / - разгрузки с автомашин и складирования полных баллонов с водородом; 2 - выпуска ( разрядки) водорода из баллонов в ресиверы; 3 - хранения разряженных баллонов. [3]
Новые водородные установки для работы по периодическому железо-паровому способу, как правило, не сооружаются. [4]
Современные водородные установки паровой каталитической конверсии углеводородов работает под давлением 2 0 ЫПа. В трубчатых печах конверсии головной процесс получения водорода осуществляется при давлениях 2 5 - 2 0 ЫПа и температурах I093 - II03 К. [5]
Производительность водородной установки по сухому очищенному газу и материальный баланс установки составлены, исходя из расхода водорода на гидроочистку ( за исключением получаемого с установки риформинга) и выхода водорода в количестве 45 % на газ. [6]
Помещения водородных установок снабжают приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей обмен воздуха в соответствии с нормами. [7]
На водородных установках - теплообменная аппаратура, подогреватели паровые, скрубберы и отгонные колонны моноэтаноламиновой очистки, водоподо-греватели и конденсационные башни процесса конверсии окиси углерода. [8]
На новых водородных установках значительно более высокой производительности процесс конверсии ведется под повышенным давлением, причем s схеме использован целый ряд прогрессивных решений ( двухступенчатая конверсия окиси углерода; использование тепла конденсации водяных паров, содержащихся в газе после второй ступени конверсии окиси углерода, для регенерации поташного раствора; очистка от углекислоты раствором горячего поташа; мета-нирование остаточной окиси углерода и др.) в результате чего достигнуты высокие технико-экономические показатели. [9]
На пидрогенизационных и форконтактных водородных установках, кроме общих правил безопасности при эксплуатации газоперерабатывающих установок, необходимо соблюдать следующие дополнительные требования. [10]
На гидрогенизационных и форконтактных водородных установках, кроме общих правил безопасности при эксплуатации газоперерабатывающих установок, необходимо соблюдать следующие дополнительные требования. [11]
На гидрогенизационных и форконтактных водородных установках, кроме общих правил безопасности при эксплуатации газоперерабатывающих установок, необходимо соблюдать следующие дополнительные требования. [12]
На гидрогенизационных и форконтактных водородных установках, кроме правил, изложенных в настоящей главе, необходимо соблюдать следующие дополнительные требования. [13]
Для автоматизации водородной установки разработаны и поставляются комплектно с генератором специальные авторегуляторы электрического типа. [14]
Основную стоимость водородной установки составляет стоимость трубчатой печи с системой утилизации тепла и производства пара. Поэтому следует искать способы снижения капитальных затрат на единицу продукции. [15]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
Водородная установка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Водородная установка
Cтраница 3
При работе на пропане или бутане водородная установка должна быть снабжена устройствами для сероочистки и испарения ( регазификации) жидкого сырья. Если в жидком газе содержание серы ограничивается сероводородом и меркаптанами, достаточно щелочной ( NaOH) и водной промывки исходного сырья. [31]
При проектировании и строительстве установки гидроочистки водородная установка рассчитывается с учетом определенного содержания серы в исходном сырье и количество водорода, необходимое для гидроочистки, будет определяться мощностью водородной установки. Если затем установка гидроочистки будет загружаться сырьем с содержанием серы выше проектного, что может быть при возрастании объема переработки высокосернистой нефти, то из-за недостатка водорода придется снижать ее производительность. В таком случае себестоимость гидроочищенного продукта будет резко возрастать. [32]
На рис. XI.9 показана принципиальная схема водородной установки с применением турбокомпрессора для сжатия газа. [34]
Описаны основные направления работ по созданию водородных установок малой производительности. Приведены результаты экспериментального исследования низкотемпературной конверсии бензинов. Показано, что низкотемпературная конверсия может быть перспективным методом получения водорода. [35]
Для предприятий отрасли институтом ВНШШиефть выполнены проекты водородных установок мощностью от б до 40 тыс. т в год. Проекты выполнены по технологическим регламентам разработанным ВШШНП, с учетом отечественного опыта эксплуатации современных установок как по мощности, так и по составу сырья и требованиям, предъявляемым к техническому водороду, в зависимости от области его дальнейшего использования. Так, учитывая жесткие требования к чистоте продукта, в проекте водородной установки для процесса синтеза высших жирных спиртов предусмотрена дополнительная очистка и осушка получаемого водорода. [36]
Экономические показатели процесса получения водорода при увеличении мощности водородных установок значительно улучшаются. В связи с этим в США и Западной Европе строят газопроводы для распределения водорода, получаемого на центральных установках мощностью 1 - 3 млн. м3 / сутки. Радиус их действия экономичен в пределах 40 - 50 км. [37]
Для удовлетворения / потребности в водороде понадобиться строительство водородных установок более мощных, чем строятся сейчас иа других заводах. [38]
Часть материалов для книги почерпнута автором из проектов водородных установок и установок по очистке газов, разработанных в основном в ГИАПе ( Государственный институт азотной промышленности) и Ленгипрогазе. В процессе работы над рукописью были использованы также статьи по вопросам производства водорода и очистки газов, опубликованные за последние годы в отечественной ( в частности, в Трудах ГИАП) и зарубежной периодической литературе. [39]
Анализ разрушения трубок трубных пучков двухгодовых кожухотрубчатых теплообменников-газоохладителей водородной установки В-20 АО УНПЗ показывает, что основной вклад в деградацию металла трубок вносит гидродинамика потока межтрубной среды, а именно, повышенная скорость и ее неравномерное распределение внутри его корпуса. То, что это именно эрозионное, а не коррозийное разрушение металла можно удостовериться сравнивая состояние поверхности труб пучка. На трубках, удаленных от места ввода, не видно следов разрушения ( рис. 16), хотя среда одна и та же. [40]
Сжижение водорода представляет весьма трудную задачу; к водородным установкам предъявляются большие требования в смысле надежности и безопасности в работе. Лабораторные ожижители водорода имеются во многих криогенных лабораториях за рубежом и в Советском Союзе. [41]
В настоящее время на нефтеперерабатывающих заводах СССР эксплуатируется ряд водородных установок мощностью от 3 до 30 тыс. т водорода в год. [42]
В связи с необходимостью постоянного восстановления контакта в состав водородной установки, работающей по железо-паровому способу, кроме производства собственно водорода, обычно входит также производство водяного газа. [44]
Водород для процесса гидрокрекинга подают с установки риформинга, со специальной водородной установки или с обеих установок одновременно. [45]
Страницы: 1 2 3 4
www.ngpedia.ru
