Сварочный полуавтомат бытового назначения своими руками. Как увеличить силу тока в полуавтомате
как сделать, схема и все подробности
Агрегат, предназначенный для сваривания изделий, принято считать сварочным полуавтоматом. Такие устройства могут быть различных видов и форм. Но самым важным является механизм инвертора. Необходимо, чтобы он был качественным, многофункциональным и безопасным для потребителя. Большинство профессиональных сварщиков не доверяют китайской продукции, изготавливая устройства самостоятельно. Схема изготовления самодельных инверторов достаточно проста. Важно учитывать для каких целей будет изготовлен аппарат.
Существуют инверторы для:
- Сваривания при помощи порошковой проволоки;
- Сваривания на различных газах;
- Сваривания под толстым слоем флюса;
Иногда для качественного результата и получения ровного сварного шва необходимо взаимодействие двух устройств.
Также инверторные устройства делятся на:
- Однокорпусные;
- Двухкорпусные;
- Толкающие;
- Тянущие;
- Стационарные;
- Передвижные, в комплекте которых есть тележка;
- Переносные;
- Предназначенные для начинающих сварщиков;
- Предназначенные для полупрофессиональных сварщиков;
- Предназначенные для профессиональных мастеров;
Схема инвертора:
Что потребуется?
Самодельный аппарат, схема которого очень проста, включается в себя несколько главных элементов:
- Механизм с главной функцией, отвечающий за управление сварочным током;
- Источник сетевого питания;
- Специальные горелки;
- Удобные зажимы;
- Рукава;
- Тележка;
Схема сварки при помощи полуавтомата в среде защитного газа:
Также мастеру понадобятся:
- Механизм, который обеспечивает подачу проволоки;
- Гибкий шланг, при помощи которого проволока или порошок будет поступать к сварному шву под давлением;
- Бобина с проволокой;
- Специальное устройство управления;
Принцип работы
Принцип работы инвертора включает в себя:
- Регулировку и перемещение горелки;
- Контроль и наблюдение за сварочным процессом;
При подключении агрегата к электрической сети наблюдается преобразование переменного тока в постоянный. Для данной процедуры понадобится электронный модуль, специальные выпрямители и трансформатор с высокой частотой. Для качественного сваривания нужно, чтобы у будущего агрегата такие параметры, как скорость подачи специальной проволоки, сила тока и напряжение были в идентичном равновесии. Для данных характеристик понадобятся источник питания дуги, который имеет вольтамперные показания. Длину дуги должно определить заданным напряжением. Скорость подачи проволоки напрямую зависит от сварочного тока.
Схема самодельного устройства:
Электрическая схема самодельного устройства:
Полуавтомат своими руками — подробное видео
Созданный план
Любая схема самодельного устройства предусматривает отдельную последовательность работы:
- На начальном уровне необходимо обеспечить подготовительную продувку системы. Она будет воспринимать последующую подачу газа;
- Затем необходимо запустить источник питания дуги;
- Подать проволоку;
- Только после выполнения всех действий начнется движение инвертора с заданной скоростью.
- На окончательном этапе следует обеспечить защиту шва и заварку кратера;
Пример реализации самодельного устройства:
Рассказ про самодельный полуавтомат
Подготовка трансформатора
Свое внимание необходимо уделить подающему механизму. При помощи данного устройства должна происходить подача электродной проволоки. Из-за того, что данный механизм ломается чаще всего, следует сделать качественные расчеты. Важно учесть, что увеличение силы тока в большинстве случаев приводит к возгоранию электрода. При этом происходит сильное повреждение изделия. Но если ток очень слабый, то сделать полноценный агрегат не получится. Полученный сварной шов будет ненадежен. Поэтому на данном этапе подготовки необходимо правильно выполнить все расчеты.
Источник питания
Ремонт или изготовление конструкции включает в себя источник питания. Таким устройством может служить выпрямитель, инвертор или трансформатор. Именно данная деталь влияет на объем и стоимость сварочника. Наиболее профессиональными и качественными устройствами принято считать инверторные источники питания.
Схема блока питания:
Плата управления
Для создания инвертора необходима специальная плата управления. На данном устройстве должны быть вмонтированы узлы аппарата:
- Задающий генератор, включающий в себя трансформатор гальванической развязки;
- Узел, при помощи которого управляется реле;
- Блоки обратной связи, отвечающие за сетевое напряжение и подающий ток;
- Блок термозащиты;
- Блок «антистик»;
Печатная плата блока управления:
Выбор корпуса
Перед сборкой агрегата нужно подобрать корпус. Можно выбрать короб или ящик с подходящими габаритами. Рекомендовано выбирать пластик или тонкий листовой материал. В корпус всонтируются трансформаторы, которые соединяются с вторичными и первичными бобинами.
Совмещение катушек
Первичные обмотки выполняются по параллельной схеме. Вторичные бобины подключаются по последовательной. По подобной схеме устройство способно принимать ток величиной до 60 А. При этом выходное напряжение будет равно 40 В. Данные характеристики отлично подойдут для сваривания небольших конструкций в домашних условиях.
Система охлаждения
Во время непрерывной работы самодельный инвертор может сильно перегреваться. Поэтому такому устройству необходима специальная система охлаждения. Самым простым методом создания охлаждения является установка вентиляторов. Данные устройства необходимо прикрепить по бокам корпуса. Вентиляторы должны быть установлены напротив трансформаторного устройства. Прикрепляются механизмы таким образом, чтобы они могли работать на вытяжку.
Охлаждение, которое будет использоваться в самодельном устройстве, можно вынуть из устаревшей компьютерной техники. Для того, чтобы сделать не только удаление теплого воздуха, но и подачу свежего кислорода – в корпусе механизма высверливают 20-50 отверстий. Диаметр таких отверстий должен соответствовать диаметру сверла и быть не менее 5 мм.
Ремонт/доработка устройства скорости подачи электродной проволоки
Инверторы считаются надежными устройствами. Но при небрежном уходе устройства могут выйти из строя. Аппаратам может потребоваться ремонт. В большинстве случаев главной причиной является поломка регулятора. При возникновении первых проблем, поломка сказывается на дальнейшей работе устройства. Поэтому чтобы избежать будущий ремонт, следует как можно больше уделить времени на качественную сборку устройства.
Схема агрегата включает в себя прижимной ролик. Он оснащен специальным регулятором уровня прижима проволоки. Также в агрегате присутствует ролик подачи проволоки, в котором есть два небольших углубления. Из них должна выходить сварочная проволока. Разрешено использование проволоки диаметром до 1 мм. Сразу после регулятора находится соленоид, который контролирует подачу газа.
Дроссель своими руками
Для того, чтобы сделать дроссель, понадобится трансформатор, эмальпровод с диаметром более 1,5 мм. Между слоями наматывается изоляция. При помощи алюминиевой шины с габаритами не менее 2,5х4,5 мм, наматываются 24 витка. Оставшиеся концы шины остаются по 30 см. Сердечник прокладывается при помощи кусочков текстолита с зазором минимум 1 мм. Также разрешено наматывать дроссель на железе от старого лампового цветного телевизора. Но на такое устройство можно поставить только одну катушку. Такое устройство может стабилизировать сварочный ток. Готовое изделие должно выдавать минимум 24 В при токе 6 А.
Сварочная горелка
Данное устройство предназначено для подачи электродной проволоки, углекислого газа и дугового напряжения к необходимому участку сварки. Назначением устройства является замыкание цепи, которое обеспечивает подачу сварочной проволоки к защитному газу.
Сварочная горелка:
Баллон
Баллон рекомендовано покупать стандартного типа. Если применять углекислоту, то разрешено использование баллона огнетушителя. Предварительно с устройства снимают рупор. Для установки редуктора необходим специальный переходник, так как резьба баллона не соответствует горловине огнетушителя. Для перемещения баллонов понадобится тележка.
Тележка
Тележка может быть выполнена самостоятельно. Также разрешено использование готовых конструкций. Можно изготовить одноуровневые, двухуровневые и трехуровневые изделия. Для удобства на верхнем уровне хранят инструменты и материалы, которые будут нужны для работы. Для удобного перемещения тележка включается в себя колесики диаметром не менее 5 см.
Самодельная тележка с нескольких вариациях:
Режимы сваривания в углекислом газе:
Еще один полезный вариант изготовления
Переделка сварочного инвертора в полуавтомат
Вторичная обмотка должна состоять из стрех слоев жести. Каждый слой следует тщательно изолировать. Для этого используют фторопластовую ленту. Концы обмотки необходимо сделать спаянными между собой. Такая процедура позволяет повысить проводимость токов.
Осциллограмма сварочного напряжения и тока на обратной и прямой полярности:
Ориентировочные режимы сварки стыковых швов при помощи полуавтомата:
Главным преимущество таких аппаратов считается маленький вес. Также есть возможность использования как переменного, так и постоянного тока. Агрегаты могут сваривать цветные металлы, а также чугун. В недостаткам относится низкий температурный интервал. Сварочный полуавтомат своими руками нельзя использовать при температуре ниже 15°С. Поэтому для холодных регионов и для зимнего периода времени такие устройства не подойдут. В основном такие инверторы используют на улице в летний период или в помещениях. Самодельные конструкции отлично подойдут для сваривания небольших конструкций в домашних условиях. Для профессионального сваривания и для широкого производства рекомендовано покупать готовые инверторы.
generatorexperts.ru
Как увеличить мощность аппарата дуговой сварки
Мощность оборудования для сварки не является абсолютно постоянным значением и зависит от различных факторов. На КПД сварочных установок влияет стабильность питающей сети и конкретика производственных реалий, точности настроек, умения сварщика и даже погодных условий. Мощность вообще и сварочную в частности принято считать очевидным критерием производительности – чем выше этот параметр, тем больше метров линейных швов или площадь свариваемых сечений способна обработать единица оборудования. Но самый лучший сварочный аппарат, инвертор или его предшественник, затруднительно оценить в точных цифрах мощностных характеристик. Сварка возможна в очень разнообразных условиях: с присадкой или сплавлением основным металлом; со сложной разделкой кромок или без таковой; под флюсовым слоем, защитным пузырем инертного газа или на атмосферном воздухе. Один и тот же инвертор может работать с обязательным применением специализированной оснастки, перемещения деталей и технологических операций, либо обходиться без дополнительных сложностей. Производительность при этом будет значительно варьироваться, хотя оборудование используется то же самое.
Универсальных методов увеличить мощность своего аппарата не так много, но они довольно действенны для различных случаев «сварочной жизнедеятельности». Применительно к инверторным установкам они включают:
- Увеличение сварочного тока при настройке аппарата, обычно при обратной полярности подключенного оборудования. Большой ток сварки приводит к увеличению массы расплава в единицу времени. Важно выяснить, сколько энергии уходит на глубину проплавления, а сколько приводит к растеканию металла и росту ширины швов. При малой толщине деталей необдуманный рост IСВ приводит к прожогам и подрезам, для толстых заготовок возможен непровар и другие дефекты в виде лакун и пор. Следует учитывать рекомендованную скорость проплавления при увеличении IСВ.
- Рост напряжения на дуговом факеле за счет уменьшения падения потенциала в анодной и катодной области столба. За счет увеличения напряжения в рабочей области дугового столба возрастает интенсивность плавления электродов (проволоки), что автоматически повышает производительность.
- Улучшение фокусировки посредством насадок, ограничителей, сопел и т.п. Каким бы не был опытным сварщик, дрожание факела на свариваемой поверхности неизбежно – при грамотном выборе фокусирующих устройств неэффективное рассеивание тепловой энергии удается существенно уменьшить.
- Дополнительная подготовка. Чистота и оптимальный состав инертного газа, качество и толщина флюсового слоя, прогрев свариваемых деталей, ответственное хранение и та же термическая подготовка для электродов – в росте эффективности сварки нет мелочей.
- Опыт и квалификация позволяют снизить разбрызгивание и потери на окалину, реже производить смену электродов (катушек с проволокой) и заранее рассчитывать оптимальные точки на швах для такой технологической паузы. С ростом мастерства легче дается крупнокапельный и струйный перенос расплава – а при нем скорость сварки растет одновременно с качеством наплавляемых швов и проходимых стыков.
Производительность, мощность и скорость сварки являются взаимозависимыми параметрами. Они призваны гарантировать высокое качество свариваемых стыков и швов, оптимальные режимы функционирования аппаратов для сварки и полную безопасность труда сварщиков. Эффективность сварочных процессов подчинена качеству работы, а не наоборот.
Информация предоставлена интернет-гипермаркетом Тиберис — www.tiberis.ru
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!tuningtaza.ru
Скорость подачи проволоки сварочного полуавтомата
Настройка скорости подачи проволоки в полуавтомате
Скорость подачи проволоки – это, пожалуй, самая важная настройка в полуавтомате. В данной статье мы поделимся с Вами полезными советами и рекомендациями по правильной регулировке скорости подачи.
Некоторые проблемы с настройкой скорости подачи проволоки могут быть вызваны неправильной подготовкой аппарата к работе, поэтому, прежде чем приступить к настройке аппарата, мы рекомендуем Вам прочитать нашу статью «Установка сварочной проволоки в аппарат».
Методика
Можно получить достаточно красивый и ровный сварочный шов при неправильной настройке напряжения – проплавление может быть слишком слабым или слишком сильным, но шов тем не менее будет опрятным. Если неправильно настроить скорость подачи проволоки – то будет очень сложно получить сварочный шов в принципе. Главный секрет в правильной настройке – это практика.
Самый простой и быстрый способ – это настраивать скорость подачи, пытаясь получить сварочный шов на тестовом (ненужном) листе металла. Установите на Вашем полуавтомате напряжение соответствующее толщине свариваемого металла (как это сделать Вы можете узнать из нашей статьи «Примерные настройки для сварочных полуавтоматов»), зажгите дугу и, ведя горелку, медленно поворачивайте регулятор настройки скорости подачи проволоки, пока не получите приемлемый результат.
Настройка скорости подачи
Нулевое значение
Установите скорость подачи на ноль. Затем слегка поверните регулятор, чтобы проволока начала подаваться.
Слишком медленно
Проволока периодически касается металла, но сразу после касания кончик проволоки оплавляется, образуя шарик, и обгорает почти до самого наконечника.
Медленно
Проволока все еще обгорает после касания металла, но этот процесс повторяется заметно чаще.
Хорошо
Проволока подается достаточно быстро для получения стабильной сварочной дуги, звук сварки напоминает приятное ровное шипение (жужжание).
Быстро
Сварочная дуга все еще постоянная, но проплавление становится более глубоким, а звук сварки – более жестким. Дешевые полуавтоматы при такой скорости подачи могут выдавать звуки похожие на пулеметную очередь.
Таким образом, регулятор скорости подачи проволоки принимает активное участие в настройке сварочного тока (второй регулятор полуавтомата настраивает сварочное напряжение). Если Вы установите скорость подачи выше, чем это необходимо, то Вы тем самым увеличите сварочный ток, что может привести к прожогу металла насквозь (это особенно относится к сварке тонкого металла)
Слишком быстро
Проволока подается так быстро, что она не успевает расплавиться и просто втыкается в металл, отталкивая горелку дальше от заготовки и загрязняя место вокруг шва излишним разбрызгиванием.
Советы и рекомендации
- Чаще всего, для тонкого металла устанавливается минимальная скорость, при которой будет получаться качественный шов. Так как с уменьшением скорости подачи проволоки уменьшается и сварочный ток, то сварка тонких металлов проходит медленней и с большим контролем
- Можно еще больше уменьшить скорость подачи, сократив расстояние между наконечником и металлической заготовкой. Это может привести к перегреву наконечника и залипанию в нем проволоки (чтобы избежать этого, рекомендуется использовать наконечник большего диаметра или сваривать прихватками), и такая методика может быть очень полезной для деликатных видов сварки – таких, как сварка тонких кромок.
- При сварке внутри угла рекомендуется увеличивать скорость подачи, это позволит укоротить дугу и сделать ее более направленной – таким образом Вы будете заваривать угол, а не боковые стенки.
- При сварке вертикальных швов желательно немного увеличивать скорость подачи
Настройка скорости подачи проволоки на любительских и профессиональных полуавтоматах
Если Вы увеличиваете сварочное напряжение, то нужно увеличивать и скорость подачи проволоки.
В любительских полуавтоматах сварочное напряжение и скорость подачи работают независимо. В таких аппаратах необходимо вручную увеличивать скорость подачи проволоки, если Вы выставляете более высокое напряжение. Так, например, при сварке проволокой диаметром 0,6мм на полуавтомате SPARK PowerARC 160 скорость подачи 1 будет соответствовать сварочному напряжению 4, а скорость подачи 4 – напряжению 7. (См. Примерные настройки для сварочных полуавтоматов)
В профессиональных полуавтоматах подстройка скорости подачи проволоки может производится автоматически – при изменении сварочного напряжения меняется и скорость подачи. Регулятор скорости подачи при этом используется для более тонкой настройки и корректировки процесса.
Данный материал является переводом и адаптацией статьи с сайта http://www.mig-welding.co.uk/
duga.by
Схемы регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата
wonpents.appspot.com
Регулятор скорости подачи проволоки сварочного полуавтомата
В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства используемые при ремонте кузовов автомобилей. При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях.
В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трёхфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки.
В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана проходя через вращающиеся ролики поступает в шланг для подачи проволоки, на выходе проволока входит в контакт с заземлённым изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них выявлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки: преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя; отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки - сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, это приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.
В лаборатории «Автоматики и телемеханики» Иркутского областного Центра ДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских - наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой.
Характеристики устройства: 1. Напряжение питания 12-16 вольт. 2. Мощность электродвигателя - до 100 ватт. 3. Время торможения 0,2 сек. 4. Время пуска 0,6 сек. 5. Регулировка оборотов 80 %.
6. Ток пусковой до 20 ампер.
В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щёток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора.
Схема торможения позволяет почти мгновенно остановить вращение двигателя. Напряжение питания используется от силового или отдельного трансформатора с потребляемой мощностью не ниже максимальной мощности электродвигателя протяжки проволоки.
В схему введены светодиоды индикации напряжения питания и работы электродвигателя.
Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введён конденсатор фильтра C1.
Светодиод HL1 указывает на включенное состояние схемы регулятора подачи сварочной проволоки. Резистором R3 устанавливается скорость подачи сварочной проволоки в место дуговой сварки.
Подстроечный резистор R5 позволяет выбрать оптимальный вариант регулирования оборотов вращения двигателя в зависимости от его модификации мощности и напряжения источника питания.
Диод VD1 в цепи стабилизатора напряжения DA1 защищает микросхему от пробоя при неверной полярности питающего напряжения.
Полевой транзистор VT1 оснащён цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.
Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, возникающих при искрении щёток электродвигателя, в схему введен конденсатор C2. К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора С3,С4, С5. Цепь состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7 устраняет импульсы обратного тока электродвигателя.
Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя, при зелёном свечении - вращение, при красном свечении - торможение.
Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Ёмкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины - только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.
Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R8. Режим рекуперации - передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора C5. Второе назначение конденсатора С5 - устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнёт цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.
Источник питания состоит из сетевого трансформатора T1 напряжением 12-15 вольт и ток 8-12 ампер, диодный мост VD4 выбран на 2х-кратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от неё.
Схема регулятора подачи проволоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм, кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50 *20.
Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20-30 Ампер и напряжением выше 200 Вольт. Резисторы типа МЛТ 0,125, R9,R11,R12 - проволочные. Резистор R3,R5 установить типа СП-3 Б. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 Ампер и напряжение 12 Вольт, габариты у них одинаковые и применяются в автомобилях «ВАЗ».
Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно удалить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов.
Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431 CLP иностранного производства. Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 - штатный, на напряжение питания 12 вольт.
Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характерным пощелкиванием якоря.
Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3, если этого не происходит минимальные обороты откорректировать резистором R5 - предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора К5, двигатель должен набрать минимальные обороты.
Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряжении источника питания 12-13 Вольт из схемы можно исключить.
Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60 градусов Цельсия.
Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя - R3 выводится на панель управления вместе с индикаторами : включения HL1 и двуцветного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост подается с отдельной обмотки сварочного трансформатора напряжением 12-16 вольт. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору C6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в виниловой изоляции сечением 2,5-4 мм.кв.
Список радиоэлементов
Скачать список элементов (PDF)
Прикрепленные файлы:
cxem.net
В продаже можно увидеть множество сварочных полуавтоматов отечественного и зарубежного производства используемые при ремонте кузовов автомобилей.
При желании можно сэкономить на расходах, собрав сварочный полуавтомат в гаражных условиях.
В комплект сварочного аппарата входит корпус, в нижней части которого устанавливается силовой трансформатор однофазного или трёхфазного исполнения, выше располагается устройство протяжки сварочной проволоки.
В состав устройства входит электродвигатель постоянного тока с передаточным механизмом понижения оборотов, как правило здесь используется электродвигатель с редуктором от стеклоочистителя а/м УАЗ или «Жигули». Стальная проволока с медным покрытием с подающего барабана проходя через вращающиеся ролики поступает в шланг для подачи проволоки, на выходе проволока входит в контакт с заземлённым изделием, возникающая дуга сваривает металл. Для изоляции проволоки от кислорода воздуха сварка происходит в среде инертного газа. Для включения газа установлен электромагнитный клапан. При использовании прототипа заводского полуавтомата в них выявлены некоторые недостатки, препятствующие качественному проведению сварки: преждевременный выход от перегрузки из строя выходного транзистора схемы регулятора оборотов электродвигателя; отсутствие в бюджетной схеме автомата торможения двигателя по команде остановки – сварочный ток при отключении пропадает, а двигатель продолжает подавать проволоку некоторое время, это приводит к перерасходу проволоки, опасности травматизма, необходимости удаления лишней проволоки специальным инструментом.
В лаборатории «Автоматики и телемеханики» Иркутского областного Центра ДТТ разработана более современная схема регулятора подачи проволоки, принципиальное отличие которой от заводских – наличие схемы торможения и двукратный запас коммутационного транзистора по пусковому току с электронной защитой.
Характеристики устройства:
1. Напряжение питания 12-16 вольт.
2. Мощность электродвигателя – до 100 ватт.
3. Время торможения 0,2 сек.
4. Время пуска 0,6 сек.
5. Регулировка оборотов 80 %.
6. Ток пусковой до 20 ампер.
В состав принципиальной схемы регулятора подачи проволоки входит усилитель тока на мощном полевом транзисторе. Стабилизированная цепь установки оборотов позволяет поддерживать мощность в нагрузке независимо от напряжения питания электросети, защита от перегрузки снижает подгорание щёток электродвигателя при пуске или заедании в механизме подачи проволоки и выход из строя силового транзистора.
Схема торможения позволяет почти мгновенно остановить вращение двигателя.
Напряжение питания используется от силового или отдельного трансформатора с потребляемой мощностью не ниже максимальной мощности электродвигателя протяжки проволоки.
В схему введены светодиоды индикации напряжения питания и работы электродвигателя.
Напряжение с регулятора оборотов электродвигателя R3 через ограничительный резистор R6 поступает на затвор мощного полевого транзистора VT1. Питание регулятора оборотов выполнено от аналогового стабилизатора DA1, через токоограничительный резистор R2. Для устранения помех, возможных от поворота ползунка резистора R3, в схему введён конденсатор фильтра C1.
Светодиод HL1 указывает на включенное состояние схемы регулятора подачи сварочной проволоки.
Резистором R3 устанавливается скорость подачи сварочной проволоки в место дуговой сварки.
Подстроечный резистор R5 позволяет выбрать оптимальный вариант регулирования оборотов вращения двигателя в зависимости от его модификации мощности и напряжения источника питания.
Диод VD1 в цепи стабилизатора напряжения DA1 защищает микросхему от пробоя при неверной полярности питающего напряжения.
Полевой транзистор VT1 оснащён цепями защиты: в цепи истока установлен резистор R9, падение напряжения на котором используется для управления напряжением на затворе транзистора, с помощью компаратора DA2. При критическом токе в цепи истока напряжение через подстроечный резистор R8 поступает на управляющий электрод 1 компаратора DA2, цепь анод-катод микросхемы открывается и снижает напряжение на затворе транзистора VT1, обороты электродвигателя М1 автоматически снизятся.
Для устранения срабатывания защиты от импульсных токов, возникающих при искрении щёток электродвигателя, в схему введен конденсатор C2.
К стоковой цепи транзистора VT1 подключен электродвигатель подачи проволоки с цепями снижения искрения коллектора С3,С4, С5. Цепь состоящая из диода VD2 с нагрузочным резистором R7 устраняет импульсы обратного тока электродвигателя.
Двухцветный светодиод HL2 позволяет контролировать состояние электродвигателя, при зелёном свечении – вращение, при красном свечении – торможение.
Схема торможения выполнена на электромагнитном реле К1. Ёмкость конденсатора фильтра С6 выбрана небольшой величины – только для снижения вибраций якоря реле К1, большая величина будет создавать инерционность при торможении электродвигателя. Резистор R9 ограничивает ток через обмотку реле при повышенном напряжении источника питания.
Принцип действия сил торможения, без применения реверса вращения, заключается в нагрузке обратного тока электродвигателя при вращении по инерции, при отключении напряжения питания, на постоянный резистор R8. Режим рекуперации – передачи энергии обратно в сеть позволяет в короткое время остановить мотор. При полной остановке скорость и обратный ток установятся в ноль, это происходит почти мгновенно и зависит от значения резистора R11 и конденсатора C5. Второе назначение конденсатора С5 – устранение подгорания контактов К1.1 реле К1. После подачи сетевого напряжения на схему управления регулятора, реле К1 замкнёт цепь К1.1 питания электродвигателя, протяжка сварочной проволоки возобновится.
Источник питания состоит из сетевого трансформатора T1 напряжением 12-15 вольт и ток 8-12 ампер, диодный мост VD4 выбран на 2х-кратный ток. При наличии на сварочном трансформаторе полуавтомата вторичной обмотки соответствующего напряжения, питание выполняется от неё.
Схема регулятора подачи проволоки выполнена на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита размером 136*40 мм, кроме трансформатора и мотора все детали установлены с рекомендациями по возможной замене. Полевой транзистор установлен на радиатор размерами 100*50 *20.
Полевой транзистор аналог IRFP250 с током 20-30 Ампер и напряжением выше 200 Вольт. Резисторы типа МЛТ 0,125, R9,R11,R12 – проволочные. Резистор R3,R5 установить типа СП-3 Б. Тип реле К1 указан на схеме или №711.3747-02 на ток 70 Ампер и напряжение 12 Вольт, габариты у них одинаковые и применяются в автомобилях «ВАЗ».
Компаратор DA2, при снижении стабилизации оборотов и защиты транзистора, из схемы можно удалить или заменить на стабилитрон КС156А. Диодный мост VD3 можно собрать на российских диодах типа Д243-246, без радиаторов.
Компаратор DA2 имеет полный аналог TL431 CLP иностранного производства.
Электромагнитный клапан подачи инертного газа Em.1 – штатный, на напряжение питания 12 вольт.
Наладку схемы регулятора подачи проволоки сварочного полуавтомата начинают с проверки питающего напряжения. Реле К1 при появлении напряжения должно срабатывать, обладая характерным пощелкиванием якоря.
Повышая регулятором оборотов R3 напряжение на затворе полевого транзистора VT1 проконтролировать, чтобы обороты начинали расти при минимальном положении движка резистора R3, если этого не происходит минимальные обороты откорректировать резистором R5 – предварительно движок резистора R3 установить в нижнее положение, при плавном увеличении номинала резистора К5, двигатель должен набрать минимальные обороты.
Защита от перегрузки устанавливается резистором R8 при принудительном торможении электродвигателя. При закрытии полевого транзистора компаратором DA2 при перегрузке светодиод HL2 потухнет. Резистор R12 при напряжении источника питания 12-13 Вольт из схемы можно исключить.
Схема опробована на разных типах электродвигателей, с близкой мощностью, время торможения в основном зависит от массы якоря, ввиду инерции массы. Нагрев транзистора и диодного моста не превышает 60 градусов Цельсия.
Печатная плата закрепляется внутри корпуса сварочного полуавтомата, ручка регулятора оборотов двигателя – R3 выводится на панель управления вместе с индикаторами : включения HL1 и двуцветного индикатора работы двигателя HL2. Питание на диодный мост подается с отдельной обмотки сварочного трансформатора напряжением 12-16 вольт. Клапан подачи инертного газа можно подключить к конденсатору C6, он также будет включаться после подачи сетевого напряжения. Питание силовых сетей и цепей электродвигателя выполнить многожильным проводом в виниловой изоляции сечением 2,5-4 мм.кв.
Скачать печатную плату в формате LAY
Автор: Владимир Коновалов, Творческое объединение «Автоматика и связь» ИРК ПО
shemopedia.ru
www.samsvar.ru
Сварочный полуавтомат бытового назначения своими руками: схема инвертора, подготовка, сборка
Человек, который имеет определенные знания и опыт в области электроники, вполне способен справиться с такой задачей, как изготовление сварочного полуавтомата своими руками или его ремонт. Достаточно подготовить определенный набор элементов и приспособлений. Если сравнивать инверторные полуавтоматы с аналогичным сварочным оборудованием, то первые выделяются, прежде всего, более легким весом, благодаря чему особых сложностей в работе с ними не возникает. Вдобавок к этому не приходится прибегать к специальным приспособлениям, чтобы переместить их на другое место.
Устройство самодельного сварочного полуавтомата
Если коротко описать схему работы инверторного аппарата, то суть ее заключается в следующем: после поступления на выпрямитель тока возникает пульсирующее напряжение, за счет которого обеспечивается сглаживания фильтра, в результате создается на выходе ток постоянной величины. Транзисторы позволяют создавать из постоянного переменный ток, обладающий показателем частоты от 20 Гц и выше.
Ввиду падения напряжения его назначение может находиться в диапазоне 70-90 В, при этом демонстрируемая током сила может доходить до отметки 200 А.
Подобные особенности позволяют самодельному сварочному полуавтомату демонстрировать аналогичные качества, что и большая часть подобного оборудования.
Однако в ремонте этих устройств могут возникнуть определенные сложности, учитывая наличие в системе сложных электросхем.
Помня о том, что инвертор работает за счет изменения переменного тока вместо использования частотного преобразователя ЭДС, это обеспечивает прибору небольшие габариты и легкий вес.
Однако для ремонта такого оборудования владелец должен иметь определенные знания в электротехнике.
Устройство полуавтомата
Согласно схеме, масса обычного электросварочного оборудования, которое обеспечивает ток 160 А, составляет не более 19 кг. На фоне него инвертор, обладающий аналогичными техническими характеристиками, весит в 2 раза меньше, а демонстрируемая им сила тока может доходить до 250 А.
При этом каждый из названных приборов для сварки может быть изготовлен своими руками. По схеме в оснащении сварочного инверторного полуавтомата представлен не только источник питания, но и ряд иных обязательных элементов:
- горелка;
- устройство, обеспечивающее подачу проволоки;
- гибкий шланг, по которому поступает проволока и газ под давлением.
Особенности изготовления сварочного полуавтомата
Изготовление инверторного типа полуавтомата представляется довольно трудной в реализации задачей, поскольку от владельца потребуется самостоятельно создать устройство подачи проволоки.
Материалы
Если владелец полон решимости добиться своего, то ему помимо схемы необходимо подготовить инструменты и материалы, полный список которых включает следующие:
- трансформатор, обеспечивающий ток от 150 А;
- механизм, обеспечивающий подачу проволоки;
- гибкий рукав, посредством которого подается газ;
- бобина с проволокой;
- устройство управления.
Механизм подачи является очень важным компонентом сварочного оборудования, поскольку именно благодаря ему будет обеспечиваться подача проволоки в зону сварки при помощи рукава.
Особого внимания заслуживает скорость подачи проволоки для сварки, которая должна поступать в том же темпе, что и процесс плавления расходника. Именно скорость подачи проволоки во многом влияет на то, насколько качественно будет создан шов. По этой причине желательно включить в систему для сварки такой прибор, как регулятор скорости. Благодаря ему будет возможность выполнять сварку из любой проволоки вне зависимости от материала изготовления и диаметра.
Чаще всего для создания сварного шва применяют проволоку диаметром от 0,8 до 1,6 мм. Она должна быть размещена на бобине, после чего уже производится заправка инвертора для сварки. Желательно сделать так, чтобы электродная проволока поступала к горелке в автоматическом режиме. Благодаря этому можно ускорить процесс сварки.
Прибор, который контролирует работу инверторного полуавтомата, оснащен регулятором для стабилизации тока. Для обеспечения нужной величины тока в системе предусмотрена электрическая микросхема, представленная микроконтроллером, функционирующим в режиме широтно-импульсного модулятора. Важным параметром является коэффициент заполнения, который влияет на напряжение, создаваемое на обкладках конденсатора. А тот при этом определяет электрическую силу, демонстрируемую сварочной дугой.
Особенности подготовки трансформатора
Для получения представления об особенностях подготовки трансформатора для изготовления самодельного сварочного полуавтомата важно учесть следующий момент: по своему исполнению этот прибор не отличается от того, который применяется в микроволновой печи.
В конструкции этого устройства присутствуют две бобины, содержащие изолированный медный провод. Они выполняют роль первичной и вторичной обмотки. Именно на это изделие будет возлагаться ключевая роль при создании самодельного инвертора.
Ввиду несовпадения количества витков проволоки первым ток поступает на первичную бобину, а затем за счет эффекта индукции во вторичной бобине наблюдается снижение напряжения, что приводит к увеличению силы тока. Если было принято решение создавать инверторный сварочный полуавтомат на основе трансформатора, который использовался в микроволновой печи, то придется внести в его конструкцию определенные изменения.
Подобная необходимость обусловлена тем, что выдаваемое этим устройством напряжение превышает необходимое значение, при котором будет обеспечена нормальная работа сварочного аппарата. По этой причине основная задача будет заключаться в увеличении силы тока и одновременном уменьшении характеристики напряжения. Следует упомянуть об одном важном моменте: увеличение силы тока может привести к возгоранию электрода и повреждению металлической заготовки, если ток будет слишком слабым, то во время сварочных работ невозможно будет обеспечить шов достаточной надежности.
На этом этапе важно выполнить правильные расчеты, иначе созданный сварочный полуавтомат в скором времени потребует ремонта. Если вернуться к необходимым изменениям в конструкции системы, то здесь подразумевается переделка вторичной обмотки: сперва нужно убрать старую обмотку, аккуратно накрутить на нее новую, в качество которой следует использовать провод с защитой на основе эмали. Все витки необходимо размещать очень плотно, ремонт следует проводить максимально аккуратно, иначе возникнет опасность повредить первичную обмотку.
На таких параметрах, как толщина применяемого провода и количество витков можно не останавливаться, поскольку их выбор будет определяться типом ремонтируемого трансформатора. Однако для расчета оптимальных показателей можно обратиться к онлайн-калькулятору. После создания необходимого количества витков обмотку следует защитить при помощи токоизолирующего вещества.
Выбор корпуса, совмещение катушки и монтаж
Прежде чем приступить к самостоятельной сборке сварочного полуавтомата, следует решить вопрос с подходящим вариантом корпуса. В качестве альтернативы можно рассмотреть короб, имеющий необходимые размеры, из листового металла или пластической массы. Выбранный корпус послужит местом, куда будут установлены трансформаторы, после чего необходимо соединить их первичные и вторичные бобины.
- Подключение первичных обмоток выполняется по параллельной схеме, а вторичных — по последовательной. Изготовленный с подобным корпусом инверторный полуавтомат сможет принимать ток величиной 60 А, обеспечивая при этом выходное напряжение 40 В. Благодаря подобным рабочим характеристикам можно создать комфортные условия для выполнения сварки дома.
- Основная задача системы охлаждения сварочного полуавтомата самодельного заключается в защите от перегрева инвертора в процессе работы. Для решения подобной задачи необходимо придерживаться следующих схем размещения устройств: сперва в корпусе необходимо установить вентиляторы, для которых отводят участки на обеих его сторонах, располагающиеся напротив преобразователей электричества.
- Проблема с вентиляторами решается путем приобретения их в магазине или же заимствования из старого системного блока компьютера. Перед установкой следует удостовериться, что они способны обеспечить поток воздуха на вытяжку.
Для эффективного отвода нагретого и подачи холодного воздуха следует предусмотреть в корпусе созданного полуавтомата своими руками несколько десятков сквозных отверстий. Приобрести сварочные держатели кабеля можно в специализированном магазине. Самодельный сварочный полуавтомат невозможно создать без газового баллона: он может быть приобретен также в магазине или же заимствован от старого огнетушителя. Когда инвестор будет подключен к сети, микроконтроллер сразу же включится в работу и настроит оптимальные характеристики для сварки. При наличии на кабеле напряжения, не 100 В, можно сделать вывод о неисправности прибора. В этом случае потребуется провести диагностику и устранить причину.
Устройство скорости подачи электродной проволоки
Хотя производители позиционируют сварочные аппараты как сверхнадежные приборы, довольно часто они выходят из строя по причине регулятора подачи проволоки, что вынуждает владельца часто заниматься его ремонтом. Если возникли проблемы в работе этого элемента, то в дальнейшем это может негативным образом сказаться на работе и самого сварочного полуавтомата.
При положительном исходе владельцу потребуется лишь потратить больше времени на сварку и заменить электронную проволоку. Учитывая, что в момент подачи насадки сварочного агрегата проволока фиксируется, для ремонта владелец должен будет извлечь насадку и очистить контактную зону.
Если в работе регулятора управления подачи проволоки возникают неполадки, то это позволяет сделать вывод о неоптимальной скорости поступления сварочной проволоки.
Выход из строя регулятора управления может быть обусловлен и неисправностями в его механической части. Используемая в нем схема предусматривает прижимной ролик, который оснащен регулятором уровня прижима проволоки, а также роликом подачи проволоки. Последний характеризуется наличием двух углублений, из которых выходит сварочная проволока диаметром до 1 мм.
После регулятора располагается соленоид, основная функция которого заключается в контроле подачи газа. Учитывая, что регулятор является довольно массивным элементом, а его крепление к панели аппарата обеспечивают лишь несколько болтов, правильно будет считать, что регулятор подачи не имеет надежной опоры. Эта особенность может привести к перекашиванию конструкции полуавтомата, что также может стать причиной выхода его из строя.
Заключение
Несмотря на то что в продаже предлагается большой выбор различных сварочных агрегатов, каждый владелец может сэкономить средства на его приобретении, если решит изготовить подобное оборудование своими руками. Подобная идея проста в реализации по той причине, что для нее можно применять материалы и инструменты, которые не составит труда найти. При этом не стоит опасаться того, что самодельный сварочный агрегат быстро выйдет из строя. Главное -следовать схеме создания подобного оборудования, и тогда его работа будет проходить с оптимальными рабочими характеристиками, что позволит создавать надежные сварочные соединения.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!elektro.guru
Роль тока и напряжения в полуавтоматической сварке. Динамические характеристики сварочной дуги. - Страница 5 - Вопросы новичков о сварке
Миротворец, SvarkaBZ, Господа, давайте для начала определимся что такое вольтаж: вольтаж можно понимать как напряжение на дуге или иногда так называют регулировку источника питания (этой ручкой вы увеличиваете ту мощность, которая подаётся на дугу то есть U*I). В системах с автоматической подачей сварочной проволоки (полуавтомат, сварка под флюсом) ток сварки завязан напрямую на скорость подачи проволоки (благодаря эффекту саморегулирования сварочной дуги). Рукояткой "вольтажа" регулируется мощность на сварочной дуге, а подачей проволоки регулируется баланс тока и напряжения на дуге (при одном и том же "вольтаже" увеличивая скорость подачи проволоки, мы увеличиваем ток, напряжение соответственно - падает). Ток дуги отвечает за глубину проплавления и скорость сгорания сварочной проволоки (тот эффект, когда сварщики говорят, что короткая дуга - более горячая), а напряжение на дуге отвечает за длинну и ширину дуги (соответственно за ширину зоны, прогреваемой дугой и дутьё дуги, соответственно за ширину шва и форму усиления шва). Чем больше вольтаж, тем шире и длиннее дуга, тем большую зону шва мы прогреваем, чем больше прогрели, тем шире растекается присадочный металл. При автоматической сварке под флюсом, немаловажную роль играет скорость сварки (скорость с которой дуга двигается вдоль шва). Двигаясь вдоль шва быстрее мы проплавляем менее глубоко и накладываем меньше металла на единицу шва. Суммируя всё вышесказаное имеем: для увеличения количества наплавленного металла можно 1)уменьшить скорость сварки, 2)увеличить подачу проволоки (дуга при этом станет короче, если сильно увеличить подачу процесс горения может стать нестабильным, так как при такой мощности источника проволока не будет успевать сгорать в дуге, соответственно нужно добавить "вольтаж"). Сам по себе "вольтаж" не влияет на количество проволоки, поступающей на единицу шва, он может только изменить форму и ширину усиления.
Сообщение отредактировал MityMouse: 19 Сентябрь 2014 15:58
websvarka.ru
Как сделать сварочный полуавтомат?.. нет ни чего проще
Многие задаются вопросом, как же сделать сварочный полуавтомат своими руками и что бы он обладал хорошими характеристиками, имел достаточно функционала и работал надёжно долгие годы.
На в самом деле всё просто. Для этого нужно знать немного о принципе работы сварочного полуавтомата и немного терпения.Итак начнем.
Для начала определимся с типом и мощностью сварочного трансформатора применяемого в сварочных полуавтоматах.
Как нам известно при использовании сварочной проволокой диаметром 0,8 мм сварочный ток достигает ~160 ампер. Отсюда следует, что трансформатор должен быть мощностью от 3000 вт.
Далее определяемся с типом трансформатора. Самыми лучшими характеристика обладают сварочные трансформаторы намотанные на тороидальном сердечнике (кольцо, бублик, тор)
Выбираем этот тип сварочного трансформатора, в отличии от П и Ш образных трансформаторов при одинаковой мощности они имеют меньший вес, что важно для такой конструкции, как сварочный полуавтомат.
Далее определяемся с регулированием сварочного тока. Есть два способа регулирования, по первичной и вторичной обмотке сварочного трансформатора.
Регулирование сварочного тока по первичной обмотке трансформатора с использованием тиристорной схемы регулирования имеет ряд недостатков, такие как повышенная пульсация сварочного напряжения в момент перехода фаз через тиристоры в первичной обмотке. (лечится установкой дросселя и конденсатора большой емкости в цепь сварочного тока)
Регулирование тока по первичной обмотке с использованием коммутирующих элементов (реле, галетные переключатели) не имеет таких недостатков, как тиристорная схема управления, и предпочтительней для использования в подобных схемах сварочных аппаратов.
Регулирование тока по вторичной обмотке сварочного трансформатора имеет также повышенную пульсацию сварочного напряжения в схемах с применением тиристоров. Применение коммутирующих схем (переключатели, мощные реле) ведет к дороговизне элементов и утяжелении конструкции сварочного аппарата в целом.
Отсюда следует, что регулировку тока нужно реализовывать по первичной обмотке (какую именно, решать вам)
В цепи питания сварочной дуги (вторичная обмотка) нужно обязательно устанавливать сглаживающий сварочный дроссель и конденсатор повышенной емкости от 50000 Мкф. для сглаживания пульсаций сварочного тока, не зависимо от применяемой схемы регулирования сварочного напряжения.
Дальше определяемся с регулятором подачи сварочной проволоки. Для сварочного полуавтомата рекомендуется использовать ШИМ регулятор с обратной связью.
Для чего нужен ШИМ? Во первых он стабилизирует скорость проволоки(на заданном уровне) в зависимости от нагрузки оказываемой трением проволоки в рукаве и реагирует на просадку (уменьшение) сетевого напряжения во время сварки.
Откуда запитать ШИМ регулятор, от отдельного трансформатора или намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор? Тут разницы особой нет, если запитывать от отдельного трансформатора, то это увеличит вес аппарата. А если намотать дополнительную обмотку на сварочный трансформатор, то вы выиграете в весе и немного с экономите.
Возьмем к примеру такую ситуацию, вы варите на самом маленьком токе, значит и скорость проволоки тоже маленькая и напряжение нужное для регулирования двигателя подачи проволоки тоже незначительное, если варите на максимальном токе, то и напряжение нужное для двигателя максимальное, тем самым намотав обмотку запитывающую цепь регулятора подачи проволоки на сварочном трансформаторе, мы обеспечим нужный режим работы для регулятора. И отсюда следует, что потребности в дополнительном трансформаторе для двигателя подачи сварочной проволоки нет.
Какой выбрать редуктор для подачи сварочной проволоки? Вариантов много, самый распространенный это редуктор стеклоочистителя от автомобилей семейства ВАЗ.
Расчет диаметра ведущего колеса механизма подачи сварочной проволоки. Как нам известно, что скорость подачи сварочной проволоки в сварочном аппарате должна быть в пределах 0,7…11 метров в минуту при сварке проволокой 0.8 мм.
Так как передаточное отношение выбранного редуктора и скорость вращения якоря двигателя нам не известна, нужно рассчитать диаметр ведущего колеса механизма подачи проволоки, что бы он обеспечивал необходимую скорость подачи проволоки.
Делается это опытным путем. На вал редуктора с помощью пластилина прикрепляется спичка. Потом на двигатель редуктора подается максимальное напряжение, которое выдает ШИМ регулятор, например 20 вольт. . Подсчитываем количество оборотов, которые сделал двигатель за 1 минуту.
Например двигатель сделал 100 оборотов, подставив в формулу, мы рассчитаем нужный размер (радиус) ведомого колеса механизма подачи проволоки:
100 – количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.
1100 – 11 метров переведенные в см.
Или упрощенная формула для скорости 11 м/мин:
где N количество оборотов двигателя, сделанных за 1 минуту.
Таким образом у нас получилось, что радиус ведомого колеса равен 1.75 см или диаметр равен 3,5 см, при котором обеспечивается нужная максимальная скорость подачи проволоки (11 метров в минуту) при данном напряжении (20 вольт).
В качестве клапана газа для нашего сварочного аппарата, рекомендуем использовать клапан подачи воды на омыватель заднего стекла ВАЗ2108, так как он зарекомендовал себя очень надежным.
Каким должен быть функционал сварочного полуавтомата? Сварочный полуавтомат должен обязательно иметь самый минимум функций, а именно:
- при нажатии кнопки управления сначала должен податься углекислый газ, это делается для того, что бы горелка наполнилась газом.
- после задержки 1..3 секунды автоматически включается ток сварки и подача проволоки.
- после отпускания кнопки управления отключается подача проволоки и сварочный ток (одновременно).
- затем через 1…3 сек отключается подача углекислого газа, это нужно для того, что бы расславленный метал не окислился при остывании.
Как видите, из выше изложенного видно, что сварочный полуавтомат – это просто, было бы желание и возможность реализовать все это в домашних условиях.
P.S. На нашем сайте опубликовано много схем сварочных полуавтоматов. Все они разные и различаются по принципу регулирования сварочного тока, функциональности, простоте (сложности) повторения.В связи с этим хотелось бы добавить, что каждый сам для себя может выбрать, что ему действительно нужно, и сделать, что то свое на основе приведенных здесь схем сварочных аппаратов.
********************************************
Ответ на комментарий:
Регулятор подачи сварочной проволоки на TL494
Схема из журнала «Радиоаматор-Электрик» №3 2006 г. стр 28-29 Схема похоже не рабочая!!!
Схема торможения двигателя.
Реле К1 подключаем в цепь коммутации подачи проволоки.
Еще одна схема регулятора подачи проволоки на TL494 (доработанный вариант схемы из журнала «Радиоаматор-Электрик»)
Повторил эту схему.. не работает!!!! © Admin
У кого работает, пишите в комментарии.
Ссылка на статью: Как сделать сварочный полуавтомат?.. нет ни чего проще
Статью написал Admin: Svapka.Ru
svapka.ru
