Как самому собрать аэрограф для покраски. Как сделать аэрограф своими руками в домашних условиях
Как самому собрать аэрограф для покраски
Аэрограф является прибором, с помощью которого можно окрашивать различные мелкие детали, наносить краску ровным слоем на различные поверхности, делать роспись автомобилей и рисовать картины на стенах при оформлении интерьеров. Для росписи и рисования принято использовать профессиональное оборудование и инструмент, который стоит недешево. Поэтому, если у домашнего мастера возникает необходимость окрасить какие-либо мелкие детали или покрыть небольшую площадь краской, морилкой или лаком, то покупать заводской аэрограф нецелесообразно. Его проще сделать самостоятельно из подручных средств, затратив на весь процесс минимум времени.
Выбор конструкции прибора
Прежде чем приступить к изготовлению прибора в домашних условиях, следует определиться, какая конструкция аэрографа нужна — с внешним смешиванием краски или внутренним.
Аэрографы внешнего смешивания имеют бачок с выходящей из него трубкой. Последняя расположена напротив трубки, через которую подается воздух. В результате, вытекающая из трубки бачка краска сдувается потоком воздуха.
В приборах без краскораспылителя краситель смешивается с воздухом внутри корпуса и выдувается через сопло.
Аэрограф из шприца и ручки с внутренним смешиванием краски
Чтобы сделать аэрограф своими руками, понадобятся такие элементы, как шприц, шариковая ручка (с пустым стержнем), система для переливания крови и клеевой пистолет. Процесс изготовления прибора без внешнего краскораспылителя выглядит следующим образом.
- Возьмите шариковую ручку и извлеките из нее стержень.
- Требуется убрать шарик из пишущей части (наконечника) стрежня. Чтобы это сделать, достаточно сделать несколько движений наконечником по наждачной бумаге, после чего шарик вывалится из него. Если в стержне имеются чернила, то сначала требуется отсоединить пишущую часть и выдуть их из трубки. Также рекомендуется промыть трубку водой или растворителем с использованием шприца.
- После излечения шарика наконечник следует хорошо отполировать и убрать заусенцы, как с наружи, так и внутри отверстия, зажав стержень в тисках.
- После полировки отсоедините наконечник от пластиковой трубки, использовав пассатижи.
- На следующем этапе потребуется проделать отверстие в боковой части наконечника. Это легко сделать треугольным надфилем.
- Проделав отверстие, уберите заусенцы вокруг отверстия и удалите мелкую стружку из внутренней части элемента, образовавшуюся в процессе стачивания.
- Вставьте наконечник в пластиковый стержень.
- Далее, следует отрезать небольшую часть корпуса ручки длиной 35 мм. Сделайте отметку в нужном месте и отпилите часть трубки с помощью ножовки по металлу.
- Зажмите отпиленную часть корпуса ручки в тиски в вертикальном положении.
- Сделайте с помощью треугольного надфиля пропил в торце трубки, как показано на следующем фото.
- Вставьте стержень в трубку и убедитесь, что пропил получился достаточной глубины. Отверстие в боковой части наконечника должно быть открытым.
- Теперь стержень можно укоротить, чтобы он имел длину вместе с наконечником около 40 мм.
- После укорачивания стержня до необходимой длины, в его пишущую часть потребуется вставить иглу.
- Поскольку игла от шприца слишком длинная, ее необходимо укоротить. Сделать это можно с помощью кусачек. Но после укорачивания место среза необходимо немного сточить, чтобы открылось отверстие в игле.
- Далее, укороченную иглу нужно вставить в боковое отверстие пишущей части стрежня.
- Для того, чтобы игла прошла через весь наконечник, ее необходимо немного согнуть.
- Вставьте согнутую иглу в боковое отверстие таким образом, чтобы она выходила из наконечника (сопла) на 1 мм и находилась строго по его центру.
- Далее, следует взять трубку от капельницы и подсоединить ее к стержню.
- Оденьте на капельницу зажим, подвинув его до самого корпуса ручки.
- Чтобы продолжить, потребуется сделать из верхней части корпуса ручки небольшую деталь. Отрежьте трубку в том месте, где находится резьба. Деталь должна иметь длину около 20 мм.
- В колпачке, имеющем внутреннюю резьбу, необходимо проделать отверстие.
- Накрутите колпачок на трубку.
- Оденьте собранные элементы на капельницу и подвиньте их до упора.
- На следующем этапе все элементы необходимо зафиксировать с помощью клеевого пистолета, то есть полностью собрать аэрограф.
- После затвердевания клея, подсоедините к игле шприц. В данном случае, он будет служить емкостью для краски. На этом изготовление аэрографа заканчивается.
Наберите краску в шприц и установите его на получившийся мини аэрограф. Отодвиньте колесико зажима в противоположном относительно шприца направлении (до упора), тем самым пережав трубку капельницы. Свободный конец капельницы подсоедините к шлангу компрессора и произведите пробное распыление краски. Чтобы началось распыление, достаточно немного прокрутить колесико зажима вперед, чтобы по капельнице пошел воздух в направлении сопла. После несложных экспериментов с давлением в системе и густотой краски, самодельный аэрограф будет готов к работе.
Совет! Не лишним будет сделать держатель аэрографа из обрезка пластовой бутылки и любой подставки (можно использовать компакт-диск).
В пластиковой бутылке нужно сделать вырезы, соответствующие форме аэрографа.
Аэрограф с наружным смешиванием краски из пробки и шариковой ручки
Проще всего сделать аэрограф самому, если его конструкция подразумевает наличие внешнего краскораспылителя, то есть при работе прибора будет происходить внешнее смешивание воздуха с краской. Ниже предоставлен чертеж, по которому можно изготовить прибор для распыления краски буквально за несколько минут.
Аэрограф изготавливается следующим образом.
- Из шариковой ручки извлеките стержень и выдуйте из него чернила, предварительно сняв пишущую часть.
- Возьмите винную пробку и проведите через ее центр линию.
- Также следует прочертить 2 отрезка, начиная от предыдущей линии, по обеим сторонам пробки. Длина отрезков должна быть 15 мм.
- Соедините 2 вертикальные линии и вырежьте обведенную часть пробки, чтобы из нее получился уголок.
- Далее, отрежьте лишнюю часть пробки так, чтобы получилась подставка высотой 8-10 мм.
- Просверлите или проколите острым предметом отверстие в подставке, в которое будет вставляться стержень.
- Также просверлите отверстие подходящего диаметра под корпус шариковой ручки.
- Поскольку отверстие в корпусе ручки, через которое выходит пишущая часть стержня, имеет небольшой диаметр, то его нужно расширить до 2-3 мм с помощью наждачной бумаги.
- Подготовленный корпус ручки вставьте в уголок, сделанный из пробки.
- Также в нижнюю часть подставки вставьте стержень.
- Приложив стержень к емкости для краски, определите его длину (должен доходить до дна, но не касаться его).
- Отрежьте лишнюю часть стержня канцелярским ножом.
- В крышке от емкости для краски просверлите отверстие размером, соответствующим диаметру стержня от шариковой ручки.
- Нанесите на крышку клей с помощью клеевого пистолета, вставьте стержень в отверстие и зафиксируйте подставку в нужном положении.
Теперь можно заливать краску в емкость и пробовать красить. Если приспособление потребуется для покраски моделей и различных мелких деталей, то можно обойтись и без компрессора. Достаточно набрать в легкие побольше воздуха и дунуть в трубку. Для нанесения фонов и покраски больших площадей к трубке можно подсоединить шланг от компрессора. При покраске больших площадей одним компрессором не обойтись. Потребуется к нему подсоединить ресивер для аэрографа, который обеспечит более стабильную работу последнего. Ресивер можно изготовить из огнетушителя, пластиковой бутылки или из шины от автомобиля.
Важно! Данную модель аэрографа можно усовершенствовать, если трубку подачи воздуха изготовить из шприца объемом 5 мл, вставив его вместо шариковой ручки. В таком случае, к прибору можно будет подсоединять обычный обдувочный пистолет.
Как работает приспособление с установленным вместо корпуса шариковой ручки шприцем, можно узнать из этого видео.
tehnika.expert
Аэрограф своими руками в домашних условиях: конструкция и изготовление
Ухоженные руки с привлекательным маникюром для представительниц слабого пола — показатель изящества. Профессионалы используют различные техники для нанесения красивых рисунков на ногтях, особенно стало модно делать аэрографию. Основным инструментом для ее выполнения является небольшой пистолет для распыления краски, стоит который не так уж и дешево. Именно поэтому многие стараются делать аэрограф своими руками в домашних условиях.
Принцип работы устройства
Функционирует такое приспособление следующим образом: присутствующий в клапане воздух сжимается, создавая тем самым сильное давление и распыляя специальный краситель. Основное его достоинство в том, что он позволяет создавать на ногтях плавные цветные переходы. Узоры, нарисованные этим устройством, всегда получаются объемными и реалистичными.
Разновидности пистолетов-распылителей
Аэрограф для ногтей может быть одинарного либо двойного действия. В простых самодельных пневматических пистолетах можно регулировать подачу красящей жидкости. Как правило, используют такое приспособление вместе с трафаретами. С ним получаются насыщенные и четки узоры на ногтях.
А вот в аппаратах двойного действия контролируется не только подача краски, но и даже поток воздуха. Настройка в них осуществляется вручную специальным вентилем. Такой аэрограф для ногтей позволяет делать более точные и красивые рисунки с тонкими элементами. С помощью настройки воздушной подачи можно изменять толщину линий.
Из чего состоит аэрограф?
Разновидностей пневматических распылителей существует огромное количество, однако строение у них практически одинаковое. Созданный аэрограф своими руками в домашних условиях состоит чаще всего из таких деталей, как:
- Игла, контролирующая подачу красящего вещества.
- Сопло, представляющее собой элемент на конце инструмента для настройки толщины струи, диаметром не менее 0,2-0,3 мм.
- Регулировочный рычаг и клапан для управления уровнем воздуха и жидкости, создавания оптимального давления в системе.
- Резервуар, в который наливается лак либо краска для нанесения рисунков.
- Ручка, правда, она присутствует не во всех аппаратах.
- Воздушный клапан, выполняющий передачу воздуха в сопло.
Кстати, собранный аэрограф своими руками в домашних условиях будет эффективнее работать с компрессором, создающим необходимое давление. Поэтому следует позаботиться о его изготовлении.
Как сделать аэрограф из шариковой ручки?
Для сборки такого инструмента необходимо заранее подготовить:
- простую ручку для письма;
- герметик либо клей;
- винную пробку;
- пустую стеклянную банку объемом 0,5 литра (желательно с крышкой).
В первую очередь раскрутить корпус шариковой ручки и вытащить стержень, из которого придется выдуть все чернила. Потом следует его тщательно промыть, используя растворитель, и просушить. В качестве сопла будет выступать корпус от ручки, поэтому не стоит его выбрасывать.
Если возникнут проблемы с очисткой стержня, то следует попробовать сделать это с помощью шприца. Для этого надо нагреть его носик и установить в стержень, немного развальцевав, после чего вытянуть жидкий краситель.
Затем в пробке делается с одной стороны выемка до середины, после чего ее следует перевернуть и надрезать во встречном направлении. Вырезанный кусок можно выбросить, он не пригодится. В оставшейся части надо проделать отверстие для установки стержня, размещать который лучше по центру. Перпендикулярно ему в середине вырезанной части вырезается еще отверстие.
Потом делается сопло будущего аэрографа. Один конец стержня следует закруглить наждачной шкуркой и вставить в первую выемку. В отверстие, находящееся сбоку, устанавливается корпус от ручки.
В крышке от банки тоже придется проделать небольшую дыру под стержень, лишнюю длину которого можно отрезать ножницами. Перед тем как пользоваться аэрографом, необходимо закрепить его положение в верхней части емкости с помощью силиконового герметика либо клея. Таким образом, удастся сбалансировать давление воздушного потока внутри системы.
Чтобы собранный аэрограф своими руками из ручки прослужил как можно дольше, вместо стержня и пишущего инструмента лучше поставить медные трубки.
Создание небольшого компрессора из мембранного насоса
Изготовить такое устройство не составит особого труда. Мини-компрессор для аэрографа, своими руками созданный из автомобильного электронасоса, подойдет для создания красивых рисунков на ногтях. Конечно, его качество окрашивания и мощность будут уступать профессиональным аппаратам, но для самостоятельного маникюра вполне сойдет.
Чтобы готовый пистолет из шариковой ручки начал функционировать, надо соединить его напрямую со шлангом компрессора. Однако пульсация воздуха, создаваемая насосом, не позволит равномерно ложиться лаку или краске. Поэтому придется еще добавить в систему ресивер, хотя бы самый простой.
Для таких целей можно использовать расширительный бачок с машины или пластиковую канистру объемом 3-5 литра. Преимущество первого варианта в том, что имеются выходные патрубки, облегчающие процедуру установки. На них лишь придется надеть соединительные шланги, потом зафиксировать хомутами, и простейший компрессор для аэрографа, своими руками сделанный, готов к использованию.
Прежде чем приступить к его сборке, желательно заранее подготовить все необходимые инструменты. Чтобы сделать этот инструмент, понадобится:
- игла и одноразовый шприц;
- стержень от шариковой ручки;
- термоклей;
- пластиковая либо стеклянная бутылка с крышкой;
- резервуар для краски.
Шприц фиксируется на подготовленную стеклянную или пластиковую емкость, при этом в корпус вставляется трубочка с иглой. В крышке делается несколько отверстий для доступа воздуха. Оптимальное расстояние между острием пера и иглы можно вычислить экспериментальным методом. Главным достоинством такого краскопульта является легкая замена резервуара.
Аэрограф своими руками в домашних условиях из шприца создается в несколько этапов. Сначала срезается конусом острие ручки. Затем отрезается рабочая часть иглы, после чего ее опускают в термоклей и вставляют в обрезанный стержень. Делать это нужно таким способом, чтобы кончик медицинской иглы виднелся из металлической части стержня.
Другой способ изготовления аэрографа из шприца
Для сборки такого прибора потребуются следующие детали: одноразовый шприц с иглой, изолента либо скотч, скрепка, нитка и емкость для красящего вещества.
Медицинскую иглу следует хорошо нагреть на огне, чтобы она легко отделилась от пластиковой основы, а из шприца удалить поршень. Скрепку сначала надо выпрямить, после чего ее придется слегка согнуть. Затем одну сторону металлического зажима скрепляют с иглой нитью, а другую фиксируют с корпусом с помощью скотча. Причем крепить конструкцию надо к верхней части медицинского инструмента.
После этого кончик иглы вставьте так, чтобы он находился в середине сопла шприца. Чтобы сделанный аэрограф из шприца заработал, следует в емкость добавить красящую жидкость и окунуть в нее иголку. Останется только сильно дунуть в широкое отверстие.
Сделанный таким способом аэрограф своими руками в домашних условиях в народе называют «ротодув». На его сборку уходит около 15 минут.
Как пользоваться аэрографом?
Прежде чем заправить резервуар, необходимо разбавить краску до нужной консистенции. Ведь любое красящее вещество, наливаемое в емкость, должно быть немного гуще воды.
Мини-пистолет для создания неповторимого маникюра станет более удобным, если на сосуд с краской установить рукоятки. Аэрограф хоть и легкий, но рисовать довольно часто приходится по несколько часов, из-за чего руки сильно устают его держать.
Работать с подобным устройством сможет при желании любой, необязательно быть художником. В аэрографии главное — освоить технику выполнения. Нейл-арт позволяет создавать на ногтях уникальные рисунки и необычные графические композиции с помощью специальных трафаретов и других дополнительных приспособлений.
Если самодельный аэрограф не имеет компрессора, то достаточно просто дуть в заднюю часть корпуса ручки. Именно силой напора воздуха можно контролировать дальность, а также интенсивность красящей струи.
Полезные советы
Каждый новичок в этом деле должен сначала научиться выполнять аэрографом простые однотонные рисунки, линии и фигуры. Лучше всего пройти специальные обучающие курсы, где покажут, как правильно обращаться с таким прибором. После получения достаточного опыта удастся создавать даже очень сложные композиции.
Самодельный аэрограф позволит не только делать роскошный и быстрый маникюр дома, но и сэкономить деньги на салонах красоты.
загрузка...
fjord12.ru
Как сделать аэрографию на авто своими руками, видео
Аэрография – это особый способ с помощью которого можно перенести изображение или целую картину на поверхность кузова. Сегодня такой вид тюнинга пользуется особой популярностью и многие владельцы авто желают украсить свое транспортное средство и выделиться из толпы именно таким образом. процесс нанесения аэрографии
Как делается аэрография на авто? С помощью специального прибора мастер наносит краску на подготовленную поверхность, затем после высыхания рисунок покрывается лаком и полируется.
Реалистичность выполненной работы и ее качество напрямую будет зависеть от мастерства художника и соблюдения технологии в процессе работы над рисунком. Но выучиться мастерству аэрографии может любой желающий, а нанести простой рисунок на кузов своего авто сможет даже новичок, ознакомившись с некоторыми тонкостями работы.
Аэрография как вид тюнинга имеет массу плюсов:
- Это отличный способ выделиться из толпы и сделать свой автомобиль уникальным.
- Владелец авто может воплотить все свои фантазии при подборе рисунка или воплотить черты своего характера в эскизе, который будет перенесён на капот (языки пламени и пр.).
- Рисунок дополнительно защитит кузов авто от повреждений.
- Такой автомобиль всегда запоминается. Поэтому владельцу не нужно переживать, что его транспортное средство привлечет воров, а в случае угона найти машину будет гораздо проще.
При этом существуют и некоторые минусы:
- Стоимость работы достаточно высокая (зависит от профессионализма мастера, сложности работы и места, где необходимо выполнить аэрографию).
- Восстановление рисунка из-за механических повреждений или при его выцветании стоит дорого.
- Если аэрография покрывает более 50% машины, могут возникнуть трудности с оформлением транспортного средства, поскольку заявленный в документах цвет будет отличаться от реального.
Аэрография. Как это делается?
аэрография на субаруДля работы необходимо заранее подготовить все инструменты, которые могут понадобиться в процессе работы:
- Набор нитрокрасок всех оттенков, которые необходимы для выполнения рисунка.
- Нитролак и растворитель.
- Аэрограф и компрессор для подачи краски (иногда рисунок наносится с помощью кисточки или карандаша).
- Сопла разного диаметра.
- Принадлежности для чистки аэрографа и его сопел.
- Нож, малярный скотч и рулон полиэтилена.
- Трафареты (можно собственноручно или скачать в интернете).
- Средства индивидуальной защиты для мастера.
Как делать аэрографию на авто? Перед тем как заняться нанесением рисунка, необходимо уделить время выбору аэрографа. Ведь качество нанесения рисунка во многом зависит от того, насколько качественный прибор был приобретен.
https://www.youtube.com/watch?v=kzzvtzy3Qf4
При выборе аэрографа в первую очередь нужно обращать внимание на диаметр сопла, через которое осуществляется подача краски. Если площадь окрашивания большая – понадобится диаметр 0,5 мм, небольшие участи закрашиваются соплом 0,3-0,2 мм. Все аэрографы делятся на несколько групп в зависимости от типа подачи краски:
- Гравитационная подача (бачок, из которого поступает краска, находится вверху, краска впрыскивается в иглу под воздействием силы тяжести). Использовать такой аэрограф лучше в том случае, если у компрессора мало мощности.
- Сифонная (бачок сменный, может находиться внизу или сбоку). Применение потребует компрессора высокой мощности.
- Без бачка (краска в иглу подается сразу же при помощи кончика кисти). Используется профессионалами в тех случаях, когда предстоит работать с небольшими изображениями и часто менять оттенок краски.
Для новичка оптимальным выбором станет недорогой аэрограф с диаметром сопла в 0,2 мм. Если же вы планируете заняться бизнесом на аэрографии лучше отдать предпочтение более дорогим моделям с набором сменных сопел.
Дополнительно придется потратиться на аксессуары: шланг, ограничитель давления, разнообразные подставки и обязательно приобрести средства индивидуальной защиты. Если необходимо приобрести целый комплект для аэрографии, устройство для нанесения рисунка нужно выбирать, ориентируясь на такой параметр, как тип конструкции курка:
- Одинарного действия. Очень удобны и просты в использовании, при этом стоят относительно недорого. Управлять клапаном, подающим воздух, в таких устройствах можно с помощью кнопки.
- Двойного действия. Подача краска в таком приборе очень просто и гибко регулируется, а также можно изменять положение иглы. Управлять таким аэрографом сложнее, поэтому он популярен среди опытных мастеров аэрографии.
- Автоматы. В этом случае управлять иглой можно только после того, как была открыта подача воздуха.
Как сделать аэрографию на машине
Перед началом всех работ необходимо определиться с тематикой рисунка и разработать эскиз. Если обратиться в специализированную автомастерскую, эскиз рисунка будут разрабатывать с помощью специальной компьютерной программы, чтобы он максимально соответствовал задумке автора.
схема простейшего аэрографаА если есть желание самому сделать аэрографию, лучше не браться за слишком сложные узоры и использовать больше, чем три оттенка краски, поскольку это сильно усложнит задачу.
Как самому сделать аэрографию на авто? Для того чтобы максимально точно нанести рисунок на кузов и сохранить все пропорции мастера пользуются специальными трафаретами, которые будут очень кстати и для новичков.
После создания эскиза необходимо перенести его на плотную бумагу или специальную пленку.Рисунок можно напечатать или нарисовать от руки, затем трафарет аккуратно вырезается. В аэрографии используют такие трафареты:
- Локальные (временные, чаще всего изготавливаются из пленки).
- Опорные (благодаря им можно соблюсти все пропорции при переносе рисунка на поверхность авто, получить окружности или плавные линии, добиться четкого контура и нарисовать идеально прямую линию, а также точно скопировать шрифт или узор).
- Лекала (изготовлены из прочного материала для многоразового использования в тех случаях, когда необходимо рисовать несколько идентичных элементов или сделать набросок контура рисунка).
Качество выполнения работы зависит от многих параметров: это и мастерство художника, и тщательная подготовка кузова машины перед нанесением рисунка, и работа в специально оборудованном для этого помещении.
Поэтому прежде чем сделать аэрографию попросите у мастера фото его работ и поинтересуйтесь его стажем. Если есть возможность – можно понаблюдать за тем, как он работает.
Подготовка
Проводить все работы нужно в специально оборудованном для этого помещении. В нем не должно быть пыли (это может испортить качество рисунка, вследствие чего может понадобиться рисовать его заново или вовсе перекрашивать машину), температура должна быть не менее +16С.
Рисовать нужно специальными нитрокрасками насыщенного оттенка с мелкозернистым пигментом. Найти их можно только в специализированных магазинах и стоят они достаточно дорого. Но при этом они имеют некоторые преимущества перед дешевыми красками: их не нужно фильтровать и при соблюдении технологии нанесения можно получить качественный рисунок, который надолго сохранится.
Чтобы увеличить срок эксплуатации рисунок дополнительно покрывают специальным лаком и полируют кузов. На качество лака также нужно обращать внимание и приобретать только те материалы, которые будут дополнительно защищать краску от выгорания под воздействием ультрафиолета.
Неправильно подобранный лак может испортить весь рисунок, изменив его цвет или придав ему неестественный желтый или синеватый оттенок.
Перед тем как приступить к работе можно просмотреть несколько видеороликов в интернете как делать аэрографию. Начинать нужно только после полного ознакомления с теорией и тонкостями нанесения рисунков.
Пошаговая инструкция, как сделать аэрографию на авто
Этап 1
Для начала необходимо выбрать рисунок и место, куда его нужно нанести. Делать это нужно усчитывая пожелания владельца авто и следить за тем, чтобы рисунок гармонично вписывался в облик авто. Затем рисунок переносят на трафарет и вырезают его. Дополнительно художник еще раз консультируется с владельцем и согласовывает окончательный вариант эскиза.
Этап 2
Подготовка поверхности кузова автомобиля к нанесению аэрографии. Автомобиль необходимо тщательно вымыть и после его полного высыхания провести визуальный осмотр места, куда нужно нанести рисунок. Поверхность должна быть идеально ровной, без царапин, трещин и всевозможных сколов.
аэрография на авто в виде кошкиЕсли таковые имеются – их тщательно зашпаклевывают, шлифуют и дополнительно обезжиривают. Для шлифовки можно использовать специальную машинку или выполнять работы при помощи наждачной бумаги.
Затем поверхность кузова дополнительно очищают от пыли и снова обезжиривают (нужно помнить, что краска не ляжет на ровную поверхность лакокрасочного покрытия и вскоре начнет с него смываться).
Этап 3
Необходимо определиться с местом, где будут проводиться работы. Там должно быть чисто и сухо, лучше если помещение будет закрытым. В нем поддерживается стабильная температура и по всему периметру расположены светильники, чтобы максимально качественно осветить рабочее место.
Этап 4
Как делают аэрографию на авто? Рисунок наносится кисточкой или с использованием аэрографа. Все поверхности, которые не будут окрашиваться, предварительно защищают с помощью малярного скотча и полиэтилена.
Затем на поверхность при помощи специального клея или скотча прикрепляется трафарет и закрашивается. Начинать работать лучше со светлыми частями рисунка, а потом переходить к тем частям, которые необходимо закрасить темной краской. Рисунок наносится частями и только после того, как слой краски нанесенный ранее уже подсох.
Работа считается завершенной после того, как на рисунок был нанесен слой защитного лака. Он придает поверхности блеск, делает рисунок более насыщенным и объёмным. Кроме того лак будет дополнительно защищать аэрографию от негативного воздействия факторов окружающей среды.
После полного высыхания лака поверхность кузова можно отполировать, чтобы придать ей зеркальный блеск. За рисунком не нужно дополнительно ухаживать, его нужно лишь изредка полировать. Также необходимо избегать механических повреждений, которые могут повредить поверхность, не протирать кузов грязными тряпками, чтобы не оставлять царапин.
Существует еще один способ как сделать аэрографию, не работая с нитрокрасками и потратив на это гораздо меньше времени. Можно использовать специальную пленку на которую предварительно нанесли рисунок или фотографию.
Этот метод достаточно популярный среди автовладельцев, поскольку для проведения такого тюнинга понадобится гораздо меньше времени и сил, а также пленку можно снять в любой момент не повредив лакокрасочное покрытие кузова.
Перед нанесением аэрографии с кузова необходимо снять все пластиковые детали, которые могут помешать работе. Затем кузов транспортного средства тщательно вымывается с использованием автошампуня и высушивается.
https://www.youtube.com/watch?v=PI1CI8QM-r8
Поверхность, куда будет наклеиваться пленка нужно обезжирить и только после того приступать к оклеиванию. Работать лучше с помощью строительного фена, которым немного прогревают пленку. Обязательно нужно извлечь все пузырьки воздуха, чтобы пленка прилегала к кузову максимально плотно. Затем поверхность полируется.
Как обучиться аэрографии?
Не нужно пытаться освоить сразу сложные рисунки, начинать знакомство с аэрографом лучше с выполнения простых узоров. Освоить технику помогут специальные видеоуроки, нелишним будет просмотреть уже готовые фото аэрографии. Перед нанесением рисунка лучше потренироваться на старой детали кузова, чтобы набить руку.
Обязательно необходимо контролировать подачу краски в процессе работы. Строго запрещается водить иглой аэрографа по поверхности кузова, прибор должен быть расположен на небольшом расстоянии. Рисовать нужно как можно больше и чаще, чтобы научиться управлять струей краски аэрографа и совершенствовать свою технику.
topreit.ru
