Плотность пропан-бутановой смеси при нормальных условиях. При нормальных условиях пропан представляет собой
Плотность пропана (C3H8), значение и примеры
Плотность пропана и другие его физические свойства
С воздухом пропан образует взрывоопасные смеси, в случае если концентрация его паров находится в пределах 1,7 – 10,9%. При температуре 466oС и давлении 0,1 МПа (760 мм. рт. ст.) пропан самовоспламеняется на воздухе. Он легко сжижается и в виде смеси с другими газообразными алканами, например с бутаном, используется в быту как топливо (баллонный газ). Кроме этого, пропан применяется как автомобильное топливо.
Основные константы пропана приведены в таблице ниже.
Таблица 1. Физические свойства и плотность пропана.
|
Плотность, к/м3 |
1,8641(газ) 0,5005 (жидкость) [t = 20oC, Р = 4 атм] |
|
Температура плавления, oС |
-187,6 |
|
Температура кипения, oС |
-42,09 |
|
Молярная масса, г/моль |
44,1 |
Химический состав, строение молекулы и плотность пропана
Химический состав молекулы пропана можно отобразить эмпирической (C3H8) и рациональной (Ch4-Ch3-Ch4) формулами (рис. 1).
Рис. 1. Строение молекулы пропана.
В молекуле пропана гибридизации подвергаются одна s-орбиталь и три p-орбитали от каждого атома углерода. Вид и число орбиталей, участвующих в гибридизации определяет её тип. В пространстве эти орбитали расположены относительно друг друга под одинаковыми углами и направлены к вершинам тетраэдра.Тип гибридизации атомов углерода в молекуле пропана, как и в других алканах – sp3.
Примеры решения задач
| Понравился сайт? Расскажи друзьям! | |||
ru.solverbook.com
Проверочная работа по теме "Алканы"
ПРОВЕРОЧНАЯ РАБОТА
АЛКАНЫ
Вариант 1
1 Атомы углерода в молекулах алканов находятся в состоянии гибридизации
А) sp - Б) sp2- В) sp3-
2.Алкан, у которого нет изомеров:
А) гексан, Б) бутан, В) пропан, Г) пентан
Ответ поясните.
3. При нормальных условиях пропан представляет собой:
А) газ, Б) жидкость, В) твёрдое вещество
4. Для алканов наиболее характерна реакция
А) присоединения, Б) замещения, В) полимеризации, Г) изомеризации
5. С каким из перечисленных веществ при соответствующих условиях реагирует этан А) водород, Б) бром, В) соляная кислота
Запишите уравнение соответствующей реакции
А) 7, 2) 3, 3) 4, 4) 2
Ответ подтвердите уравнением реакции.
7. Выберите углеводород, плотность паров которого по водороду равна 8
А) метан, Б) этан, В) пропан, Г) бутан
Ответ подтвердите расчётом
Вариант 2
1 Величина валентного угла в молекулах алканов составляет
А) 1800, Б) 1200, В) 109028\, Г) 900
2. Гомологами являются вещества нормального строения
А) С2Н6и С2Н4, Б) С4Н8и С7Н16,
В) С3Н8и С5Н12, Г) СН4и С6Н10
Ответ поясните
3. При нормальных условиях н-октан представляет собой:
А) газ, Б) жидкость, В) твёрдое вещество
4. Для алканов не характерна реакция
А) дегидрирования, Б) замещения, В) гидрирования, Г) изомеризации
5. С каким из перечисленных веществ при соответствующих условиях реагирует пропан А) водород, Б) бромная вода, В) кислород
Запишите уравнение соответствующей реакции
6. Коэффициент перед формулой кислорода в реакции горения этана равен
А) 7, 2) 10, 3) 11, 4) 5
Ответ подтвердите уравнением реакции.
7. Выберите углеводород, плотность паров которого по воздуху равна 2,48
А) гептан, Б) гексан, В) пентан, Г) бутан
Ответ подтвердите расчётом
Вариант 3
1 Оси гибридных орбиталей атома углерода в молекуле метана направлены к вершинам
А) куба, Б) параллелепипеда, В) тетраэдра, г) октаэдра
2. Число групп –СН2- , отличающих по составу пропан и пентан, равно
А) одному, б) двум, 3) трём, 4) четырём.
Ответ подтвердите структурными формулами пропана и пентана.
3. При нормальных условиях н-октан представляет собой:
А) газ, Б) жидкость, В) твёрдое вещество
4. Алканы вступают в реакции
А) окисления, Б) полимеризации, В) присоединения
5. С каким из перечисленных веществ при соответствующих условиях реагирует пропан А) водород, Б) хлор, В) азот
Запишите уравнение соответствующей реакции
6. Коэффициент перед формулой кислорода в реакции горения пропана равен
А) 7, 2) 10, 3) 11, 4) 5
Ответ подтвердите уравнением реакции.
7. Выберите углеводород, плотность паров которого по водороду равна 29
А) гептан, Б) гексан, В) пентан, Г) бутан
Ответ подтвердите расчётом
Вариант 4
1 Длина связи С - С в молекулах алканов составляет
А) 0,120 нм, Б) 0,134 нм, В) 0,140 нм, Г) 0, 154 нм.
2. Для алканов характерна изомерия
А) положения кратной связи
Б) углеродного скелета
В) положения функциональной группы
Г) геометрическая
Ответ поясните.
3 При нормальных условиях этан представляет собой:
4. Для алканов наиболее характерна реакция
infourok.ru
Пропан - это... Что такое Пропан?
Пропа́н, C3H8 — органическое вещество класса алканов. Содержится в природном газе, образуется при крекинге нефтепродуктов, при разделении попутного нефтяного газа, «жирного» природного газа, как побочная продукция при различных химических реакциях. Как представитель углеводородных газов пожаро- и взрывоопасен, малотоксичен, не имеет запаха, обладает слабыми наркотическими свойствами[1][2].
Физические свойства
Бесцветный газ без запаха[3]. Очень мало растворим в воде. Точка кипения −42,1 °C. Точка замерзания −188 °C. Образует с воздухом взрывоопасные смеси при концентрации паров от 2,1 до 9,5 %. Температура самовоспламенения пропана в воздухе при давлении 0,1 МПа (760 мм рт. ст.) составляет 466 °С. Критическая температура пропана Tкр = 370 К, критическое давление Pкр = 4,27 МПа, критический удельный объем Vкр = 0,0444 м3/кг[4] Плотность сжатого и сжиженного пропана при 298 K — 0,493 кг/л.
- Плотность жидкой фазы = 510 кг/м3[5].
- Плотность газовой фазы при нормальных условиях = 2,019 кг/м3.
- Плотность газовой фазы при температуре при 15°С = 1,900 кг/м3.
Химические свойства
Аналогичны свойствам других представителей ряда алканов (дегидрирование, хлорирование и т. д.)
Применение
Топливо
Баллон пропана на лёгком грузовике- При выполнении газопламенных работ на заводах и предприятиях:
- в заготовительном производстве;
- для резки металлолома;
- для сварки неответственных металлоконструкций.
- При кровельных работах.
- Для обогрева производственных помещений в строительстве.
- Для обогрева производственных помещений (на фермах, птицефабриках, в теплицах).
- Для газовых плит, водогрейных колонок в пищевой промышленности.
- В быту
- при приготовлении пищи в домашних и походных условиях;
- для подогрева воды;
- для сезонного обогрева отдалённых помещений — частных домов, отелей, ферм;
- для сварки труб, теплиц, гаражей и других хозяйственных конструкций с использованием газосварочных постов.
- В последнее время широко используется в качестве автомобильного топлива, так как дешевле и экологически безопаснее бензина.
Хранится и перевозится в металлических баллонах ярко-красного цвета (не путать с коричневыми баллонами для гелия)
Химия и пищевая промышленность
В химической промышленности используется при получении мономеров для производства полипропилена.
Является исходным сырьём для производства растворителей.
Используется как пропеллент.
В пищевой промышленности пропан зарегистрирован в качестве пищевой добавки E944.
Хладагент
Смесь из осушенного чистого пропана (R-290a) (коммерческое обозначение для описания изобутаново-пропановых смесей) с изобутаном (R-600a) не разрушает озонового слоя и обладает низким коэффициентом парникового потенциала (GWP). Смесь подходит для функционального замещения устаревших хладагентов (R-12, R-22, R-134a) в традиционных стационарных холодильных установках и систем кондиционирования воздуха (с обязательной сменой типа компрессорного масла).
Примечания
Физико-химические свойства пропан-бутановой смеси. Пропан. Бутан. Пропан-бутан vs бензин.Углеводороды, входящие в состав попутного нефтяного газа, при нормальных условиях находятся в газообразном состоянии, но при увеличении внешнего давления меняют свое агрегатное состояние и превращаются в жидкость. Это свойство позволяет добиться высокой энергетической плотности и хранить сжиженный углеводородный газ (СУГ) в сравнительно простых по конструкции резервуарах. В отличие от попутного нефтяного газа, углеводороды, входящие в состав природного газа, при нормальных условиях находятся в газообразном состоянии и не меняют своего агрегатного состояния даже при значительном изменении давления. Поэтому хранение сжатого (компримированного) природного газа (КПГ) сопряжено со значительными сложностями — так, резервуар должен выдерживать значительное давление до 200 атмосфер. Интенсивно продвигаются технологии получения и использования сжиженного природного газа (СПГ), который можно хранить в специальных изотермических сосудах при температуре ниже -160°С и давлении около 40 бар. Во многом преимущества высокой энергетической плотности СПГ теряются из-за сложности криогенного оборудования, значительно более дорогого и требующего постоянного контроля высококвалифицированного персонала. Производство СУГ Основными компонентами сжиженного углеводородного газа являются пропан С3Н8 и бутан С4Н10. Главным образом промышленное производство сжиженного газа осуществляется из следующих источников:
Компонентный состав сжиженного газа регламентируется техническими нормами ГОСТ 27578-87 «Газы углеводородные сжиженные для автомобильного транспорта. Технические условия» и ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления. Технические условия». Первый стандарт описывает состав сжиженного газа, используемом в автомобильном транспорте. На сайте компании Техносоюз покрасочные камеры представлены в широком ассортименте, а так же различное оборудование для автосервиса. Зимой предписывается применять сжиженный газ марки ПА (пропан автомобильный), содержащий 85±10% пропана, летом— ПБА (пропан-бутан автомобильный), содержащий 50±10% пропана, бутан и не более 6% непредельных углеводородов. ГОСТ 20448-90 имеет более широкие допуски на содержание компонентов, в том числе вредных с точки зрения воздействия на газовую аппаратуру (например, серу и ее соединения, непредельные углеводороды и т.д.). По этим техническим условиям газовое топливо поступает двух марок: смесь пропан-бутановая зимняя (СПБТЗ) и смесь пропан-бутановая летняя (СПБТЛ). Марка газа ПБА допускается к применению во всех климатических районах при температуре окружающего воздуха не ниже -20°С. Марка ПА используется в зимний период в тех климатических районах, где температура воздуха опускается ниже -20°С (рекомендуемый интервал — -25...-20°С). В весенний период времени для полной выработки запасов сжиженного газа марки ПА допускается его применение при температуре до 10°С. Давление в баллоне В закрытом резервуаре СУГ образует двухфазную систему. Давление в баллоне зависит от давления насыщенных паров (давления паров в замкнутом объеме в присутствии жидкой фазы) и характеризует испаряемость сжиженного газа, которая, в свою очередь, зависит от температуры жидкой фазы и процентного соотношения пропана и бутана в ней. Испаряемость пропана выше, чем бутана, поэтому и давление при отрицательных температурах у него выше. Опыт многолетней практической эксплуатации показывает:
Кроме пропана и бутана, в состав СУГ входит незначительное количество метана, этана и других углеводородов, которые могут изменять свойства смеси. Так, этан обладает повышенным, по сравнению с пропаном, давлением насыщенных паров, что может оказать отрицательное влияние при положительных температурах. Изменение объема жидкой фазы при нагревании Пропан-бутановая смесь обладает большим коэффициентом объемного расширения жидкой фазы, который для пропана составляет 0,003, а для бутана — 0,002 на 1°С повышения температуры газа. Для сравнения: коэффициент объемного расширения пропана в 15 раз, а бутана — в 10 раз, больше, чем у воды. Техническими нормативами и регламентами устанавливается, что cтепень заполнения резервуаров и баллонов зависит от марки газа и разности его температур во время заполнения и при последующем хранении. Для резервуаров, разность температур которых не превышает 40° С, степень заполнения принимается равной 85%, при большей разности температур степень заполнения должна снижаться. Баллоны заполняются по массе в соответствии с указаниями «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением». Максимальная допустимая температура нагрева баллона не должна превышать 45°С, при этом упругость паров бутана достигает 0,385 МПа, а пропана — 1,4–1,5 МПа. Баллоны должны предохраняться от нагрева солнечными лучами или другими источниками тепла. Изменение объема газа при испарении При испарении 1 л сжиженного газа образуется около 250 л газообразного. Таким образом, даже незначительная утечка СУГ может быть очень опасной, так как объем газа при испарении увеличивается в 250 раз. Плотность газовой фазы в 1,5–2,0?раза больше плотности воздуха. Этим объясняется тот факт, что при утечках газ с трудом рассеивается в воздухе, особенно в закрытом помещении. Пары его могут накапливаться в естественных и искусственных углублениях, образуя взрывоопасную смесь. Таблица 2. Физико-химические свойства составляющих сжиженного газа пропана, бутана и бензина.
|
|||
www.dpva.ru
Пропан – от истоков до наших дней
Откуда появился пропан? Газ – совсем не изобретение наших дней. Первые разработки в этой области были сделаны еще в 1785 году во Франции. Исследуя болотный газ, химик Клод Бертолле, сам того не подозревая, сделал величайшее для будущей газовой промышленности открытие – обнаружил первый из насыщенных углеводородов – газ метан. Спустя полвека немецкий химик Райхенбах подхватил исследовательскую инициативу, получив из древесной смолы букового дерева смесь высших насыщенных углеводородов. Наконец, в 1910 году американский ученый Уолтер Снеллинг, основываясь на трудах Бертолле и Райхенбаха, получил в лаборатории газ пропан, а через три года запатентовал способ его получения. Тем самым газовая промышленность получила зеленый свет для дальнейшего развития…Что из себя представляет пропан? В процессе горения пропан испускает светло-голубое свечение – отсюда, вероятно, и пошла известная народная поговорка – пожелание «гореть синим пламенем»… Газ почти не растворяется в воде, кипит при 42,1 °C, и в твердое состояние переходит при -188 °C. Смесь пропана с воздухом взрывоопасна при объемной доле пропана от 2,1 до 9,5%, а температура вспышки чистого пропана составляет 466 °C. Важное свойство газа – он не имеет запаха и цвета, что представляет определенную опасность при утечке. Для своевременного обнаружения и ликвидации ЧС в газ добавляется вещество под названием одорант, обладающее едким неприятным запахом. В больших масштабах пропан получают, перерабатывая природный газ, из которого попутно выделяют бутан и этан. Так же этот газ является побочным продуктом крекинга нефти при получении из нее бензина. Однако стоит заметить, что тот самый пропан, который заливается в баллоны для бытового использования, на самом деле представляет собой смесь газов пропана и бутана.
Где применяется пропан? 1. На стройплощадке – для проведения как сварочных, так и целого ряда других строительных работ, а также для резки металлов. 2. В кулинарии – как ни странно, пропан может использоваться как пищевая добавка. Его зарегистрированный код – Е944. 3. На производстве – смесь пропана с изобутаном применяется как хладагент в холодильных установках и кондиционерах. 4. Для творчества – пропан является распространенным сырьем для ряда растворителей и используется в качестве пропеллента для повышения давления в аэрозольных баллончиках. 5. В домашнем хозяйстве у пропана самый широкий спектр применения: с его помощью готовят пищу, кипятят воду, обогревают помещения. 6. В автомобиле – пропан служит экологически чистым и экономически выгодным топливом для двигателей внутреннего сгорания.
СПБТ - что это? СПБТ (пропан-бутан технический) - является одной из основных разновидностей газового топлива. Это смесь двух газов — пропана и бутана, которая в 2,5 раза тяжелее воздуха. В нормальных условиях пропан-бутан находится в газообразном состоянии, а при незначительном увеличении давления — переходит в жидкое состояние.
Сжиженный газ - жидкий газ, полученный охлаждением ниже критической температуры и последующей конденсацией в результате отвода теплоты парообразования (конденсации). Основное применение - коммунально-бытовые нужды, использование в качестве автомобильного топлива, использование в качестве сырья для синтеза органических соединений.
История открытия СУГ непосредственно связана с автомобилем и началась с курьеза. В 1910 году автолюбитель из американского города Питтсбург обратил внимание на то, что купленный им бензин испаряется неимоверно быстро. Он тут же отправился к знакомому химику Уолтеру Снеллингу. Разгневанный водитель считал, что американское правительство должно наказать обманщиков, продающих такой бензин. Уолтер Снеллинг исследовал принесенное ему топливо и обнаружил, что быстро испаряющаяся жидкость представляет собой смесь пропана, бутана и других углеводородных газов. Несколько лет спустя, Снеллинг построил установку разделения бензина на жидкие и газообразные компоненты. Первый автомобиль на сжиженном углеводородном газе был испытан в 1913 году. Несколько лет спустя, Снеллинг за 50 тысяч долларов продал патент на пропан.
Началом использования газа в качестве моторного топлива в СССР можно считать 1936 год, когда вышло Постановление Совнаркома о газификации автотранспорта. Согласно Постановлению в 1937 году на дороги страны должны были выйти первые 500 автомашин, работающих на газе. Однако ни в 1937, ни в 1938 году они не появились, а газификация транспорта оставалась в стадии одиночных опытов. Но все же работы продолжались. В 1939 году в НАМИ создали газогенераторные автомобили ЗИС-21 и ГАЗ-42 и газобаллонные автомобили ЗИС-30 и ГАЗ-44, использовавшие сжиженный нефтяной газ. Первые автомобильные газонаполнительные станции в СССР были построены также в 1939 году в Мелитополе, Горловке и Москве. В 1949-53 годах были спроектированы и переданы в производство газобаллонные автомобили ГАЗ-51Б и ЗИС-156, работавшие на газе. В 50-х годах построено 30 мощных станций, снабжавших газом около 40 тыс. автомобилей. В 1953-57 годах налажен выпуск автомобилей ГАЗ-51 Ж и ЗИС-156А, работавших на ГСН, а в 1973-75 годах выпускались автомобили следующего поколения: ЗИЛ-138, ГАЗ-52-07, ГАЗ-53-07, ЗИЛ-138В1, ЗИЛ-ММЗ-45023. С 1982 года начато серийное производство автомобилей ГАЗ-52-27, ГАЗ-53-27 и ЗИЛ-138А, использующих газ. В 80-х годах также освоен серийный выпуск автобусов, легковых и грузовых автомобилей на заводах ГАЗ, РАФ, ЛАЗ, ЛиАЗ, УАЗ, КамАЗ, ММЗ.
В 1981 году в СССР была принята государственная программа развития газобаллонного автотранспорта, а через несколько лет еще одна, предусматривавшая использование газа на железнодорожном, водном и воздушном транспорте. Тогда же, в 80-х годах, в Москве был проведен масштабный эксперимент по использованию на грузовых автомобилях сжиженного природного газа. В 1990 году производство КПГ на АГНКС в СССР достигло максимума и превысило 1 млрд. куб. м.
В последнее десятилетие ХХ века в мировой экономике начала набирать силу новая волна популярности газа, как моторного топлива. Сегодня только в США пропановый бизнес оценивается в 8 миллиардов долларов. По прогнозам специалистов эта волна достигнет своего высшего уровня к концу первой четверти ХХI века. В России наблюдается повышенный интерес к использованию СПБТ (смеси пропан-бутановой) в качестве моторного топлива. Так рост объемов газа, реализуемого через АГЗС, за последние три года вырос на 60%.
gasvdom.ru
Цены: Плотность пропан-бутановой смеси при нормальных условиях
Cостав и характеристики газовой консистенции. Это один из главных компонент СУГ. Наибольшая расчетная температура, при которой давление насыщенных паров пропана составляет 1,6 МПа, принимается равной 318 К (45°С).
Плотность пропан-бутановой консистенции
Это соответствует требованием ГОСТ 15860—84 на железные баллоны для сжиженных углеводородных газов. Давление паров пропана при температуре 238 К (-35°С) составляет 0,14 МПа—наименьшее значение, при котором регулятор давления (редуктор) обеспечивает мало допустимую производительность газгольдера. Потому пропан в сжиженном состоянии может быть применен в качестве горючего без искусственной регазификации при температуре до 243 К (-30°С). В Европе употребляются в большей степени надземные резервуары, потому для заправки употребляется только незапятнанный пропан, но паровая фаза технического пропана при температуре ниже 231 К (-42°С) в газопроводе низкого давления и в резервуаре конденсируется, что в итоге может привести к прекращению газоснабжения и смятию резервуара под воздействием атмосферного давления. Бутан (С 4 Н 10 ) — тяжкий газ, имеющий два изомера: бутан и изобутан. Имея однообразный хим состав и молекулярную массу, они отличаются расположением атомов в молекуле. Изомеры бутана представляют собой труднокипящие воды. Плотность паровой фазы технического бутана при обычных критериях колеблется от 2,67 до 2,70 кг/м 3 . Бутан начинает конденсироваться при температуре 272,5 К ( -0,5°С). Для целей отопления и как моторное горючее в Рф, в отличие от государств ЕС, где разбиты поставки авто и отопительного газа, употребляется сжиженный углеводородный газ (СУГ), который представляет собой сложную смесь углеводородов, при обычных критериях находящихся в газообразном состоянии. Для обозначенных нужд выпускаются и реализуются три его марки: СПБТЗ – смесь пропана и бутана технических зимняя, СПБТЛ – смесь пропана и бутана технических летняя, БТ – бутан технический. СПБТЗ (смесь с содержанием бутана наименее 10%) ежегодно поставляется исключительно в регионы последнего севера.
СПБТЛ ежегодно поставляется в северные, центральные и южные регионы. БТ для бытовых нужд не употребляется. В состав СУГ входят углеводороды с количеством углеводородных атомов в молекуле С 2 -Сsub>5 : этан, пропан, бутан и пентан.
Этан (С 2 Н 6 ) – газ при обычных критериях (температура 273,16 К (0°С), давление Па) имеет плотность 1,36 кг/м 3 . Этан специально добавляется в СУГ в малозначительных количествах для поддержания давления в резервуарах при перевозке и хранении СУГ в зимнее время для избежания разрушения резервуаров от вакуума, возникающего при их охлаждении ниже точки росы перевозимой газовой консистенции. При расчете газгольдеров, нужно принимать во внимание, что при отборе газовой фазы из газгольдера весь этан очень стремительно испаряется сначала. Пропан (С 3 Н 8 ) — тяжкий газ, плотностью при обычных критериях 2,02 кг/м 3 . При проектировании и эксплуатации установок СУГ нужно учесть главные физико-химические свойства не только лишь отдельных углеводородных компонент, да и их консистенций: плотность, давление насыщенных паров, критичные характеристики, коэффициент большого расширения и сжатия, точку росы, удельную теплоту фазового перевоплощения, теплоемкость.
Температура конденсации пентана добивается 309 К (36°С). Потому на газопроводах нужно устанавливать конденсатосборники, конструкция которых должна обеспечивать удаление водянистого остатка, а при испарении в резервуарах пентан может скапливаться.
Плотность пропан-бутановой консистенции при обычных критериях
В случае остывания участков газопровода до отрицательных температур в газопроводах нужно предугадывать конденсатосборники-испарители для предотвращения попадания водянистого вторично конденсировавшегося бутана в горелки газового оборудования. Пентан (С 5 Н 12 ) — тяжкий газ плотностью при обычных критериях 3,22 кг/м 3 . Наличие его в СУГ резко понижает давление паров, увеличивает точку росы и наращивает массу водянистого остатка. Бутан может быть применен при температуре не ниже 278 К ( 5°С). В связи с этим сжиженный газ с завышенным содержанием бутана при использовании его для коммунально-бытовых целей в зимний период подлежит искусственной регазификации либо может испаряться только с большой поверхности раздела сред (зеркала испарения), что часто может быть обеспечено только горизонтальными резервуарами. В присутствии пропана и этана не бурлит объемно в связи с более низким парциальным давлением. Не может храниться в газгольдерах, не рассчитанных на вакуум при отрицательных температурах.
etalongaz.ru
Пропан физические свойства - Справочник химика 21
Изотермические емкости для хранения сжиженных газов. Метан, этан, этилен в виде жидкой фазы в силу их физических свойств практически невозможно хранить в емкостях под давлением. Для этой цели применяют изотермические резервуары, в которых эти продукты хранятся под атмосферным давлением при температуре кипения. В ряде случаев пропан, бутан или их смеси (ПБФ, ШФЛУ) целесообразно хранить также в изотермических емкостях. Температура хранения для каждого [c.278]
Критериями выбора растворителей для промышленного применения являются их стоимость, характеристика растворимости, физические свойства, а также термическая и химическая стабильность. Пригодность растворителей для рентабельного промышленного применения определяется избирательностью и температурным интервалом экстракции, которыми характеризуются эти растворители. Температуры кипения этих растворителей допускают проведение экстракции при оптимальной температуре в условиях атмосферного давления (исключение представляет пропан), а регенерация растворителя может производиться путем перегонки, включая п перегонку с водяным паром. [c.193]
Гомологические ряды неразветвленных алканов обнаруживают плавное изменение физических свойств (см. табл. 2.3 и рис. 2.1.1) [12]. Метан, этан, пропан и бутан в обычных условиях — газы, углеводороды С5—С17 — жидкости, высшие углеводороды — твердые вещества. Все алканы легче воды и не растворяются в ней. [c.71]
В табл. 37 показаны типичные результаты деасфальтизации пропаном. Исходное сырье содержит большое количество асфальта, что видно по высокой плотности, высокой вязкости н большей коксуемости. Масла, очищенные от асфальта, гораздо менее вязки, остальные их физические свойства выгодно отличаются [c.135]
Физические свойства веществ находятся в определенной зависимости от их состава и строения. Так, типичные соединения водорода с неметаллами представляют собой или газы (как НС1, HjS, NHj и др.), или низкокипящие жидкости (как Н2О). Метан, этан, пропан и бутан также представляют собой газы (табл. I). [c.23]
Выбор параметров схемы. В НИИХИММАШ проведены расчетные исследования влияния давления, температуры и физических свойств абсорбента на процесс извлечения углеводородов С2 методом абсорбции для наиболее часто встречаюш,егося на практике состава газа, образованного при смешении сухих газов и пропан-бутановой фракции нефтепереработки с газами пиролиза этана и пропана (составы 1 и 2, табл. 24). [c.177]
Процесс характеризуется совместным использованием двух не-смешивающихся совершенно различных по характеру растворителей. Один из них — жидкий пропан — хорошо извлекает ценные углеводороды из сырья и способствует осаждению нежелательных компонентов (смол, асфальтенов, полициклических углеводородов), второй — смесь фенола и крезола — хорошо растворяет именно эти нежелательные компоненты. Оба растворителя резко отличаются друг от друга по физическим свойствам и незначительно растворимы друг в друге (см. табл. 17). Большая разница в плотности позволяет легко разделить на два слоя растворы экстракта и рафината. Резко отличающиеся температуры кипения дают возможность регенерировать из растворов экстракта и рафината по отдельности сначала пропан, потом феноло-крезольную смесь. [c.342]
Экспериментальное исследование контактора со спиральным ротором в условиях непрерывной ректификации воздуха в режиме исчерпывания проводилось в МВТУ им. Баумана А. М. Архаровым [21. Физические свойства воздуха значительно отличаются от свойств пропан-пропиленовых смесей, а режим исчерпывания не характерен для концентрирования верхнего продукта. [c.255]
Изомеры отличаются от нормальных углеводородов физическими и химическими свойствами. При нормальных условиях метан, этан, пропан и бутан —газы пентан и некоторые другие ал-каны с числом углеродных атомов больше пяти — жидкости с плотностью меньше единицы. Высшие алканы твердые тела. [c.15]
Используя уравнение Соава, определите растворимость фенантрена в пропане при 400 К и давлении от 1 до 400 атм. Физические свойства этих соединений приведены в примере 8.11. [c.440]
Вязкость газовых смесей н может быть вычислена с помощью простого правила аддитивности из соответственных величин для чистых газов. Лишь для смесей газов, физические свойства которых вообще мало различаются, например, таких, как кислород — азот, пропан —пропилен, правило аддитивности может быть применено, [c.59]
ДМЭ не токсичен, обеспечивает более низкие выбросы диоксида углерода, отработавшие газы при использовании этого топлива менее склонны к образованию фотохимического смога ДМЭ по своим физическим свойствам похож на пропан-бутановый газ, поэтому можно использовать имеющуюся аппаратуру для хранения и заправок автотранспортных средств. [c.60]
Проводящие и другие физические свойства могут быть модифицированы при использовании 3- и/или 4-замещенных производных или Ы-замещенных производных в случае пиррола. Противоионы могут бьггь введены в боковую цепь (самолегирование), как это происходит в полимере 3-(тиен-3-ил)пропан-сульфоновой кислоты. Варьирование длины боковых цепей позволяет контролировать растворимость. Смешанные полимеры, в состав которых входят, например, тиофены и пиридины, способны как к окислительному, так и восстановительному легированию. [c.676]
Конструкция емкостей определяется множеством факторов, однако основными являются химические и физические свойства, а также давление и температура находящихся в них жидкостей и газов. Сжиженные газы (пропан, бутан и др.) и легкие фракции бензина хранят в горизонтальных или вертикальных цилиндрических пустотелых емкостях, устанавливаемых на фундаментах или постаментах (рис. 2.125). В таких же емкостях, часто называемых монжусами, хранят химически активные вещества в этом случае поверхности покрывают антикоррозионным облицовочным слоем. [c.207]
Труба размером 25 X 2 мм. Среда — пропан на линии насыщения. Массовая скорость потока аир = 262,5 кг/(м с).. Чассовая доля газа в потоке х составляет 0,05 0,25 0,50 и 0,75. Физические свойства газа и жидкости при [c.95]
Физические свойства. Четыре первых члена гомологического ряда алканов — метан, этан, пропан и бутан — являются газообразными веществами при обычной температуре. Средние члены представляют собой жидкости, а высшие — твердые вещества, Как можно увидеть для нормальных алканов) из табл, 25. Температуры кипения последовательно возрастают в гомологическом ряду. [c.234]
Физические и химические свойства. Жидкости. Концентрационные пределы воспламенения паров в воздухе 1-Х. 2,6—11,1 %, 2-х. 2,8—10,7 % (по объему). Т. вспышки 1-Х. 17,8 °С, 2-Х. 32 °С. Т. самовоспл. 1-Х. 520 °С, 2-Х. 592 °С. При нагревании и на открытом пламени образуют фосген и хлороводород. При каталитическом восстановлении водородом образуют пропан. Гидролизуются до соответствующих спиртов. См. также приложение. [c.393]
Следующими членами гомологического рода метана являются этан СгНв, пропан СзНв, бутан С4Н10 и т. д. Общая формула углеводородов ряда метана С Н2 +2- С возрастанием молекулярной массы углеводородов закономерно меняются и их физические свойства первые члены ряда — газообразные вещества, далее идут жидкие и, наконец, твердые. [c.263]
Процесс деасфальтизации сжиженными углеводородами, например этаном, пропаном, бутаном, является физическим процессом. В результате обработки сырья такими растворителями входящие в состав сырья углеводороды в процессе их разделения на желательные и нежелательные группы не претерпевают изменений, не теряют своих первоначальных свойств. [c.74]
Деасфальтизации концентратов нефти зависит от растворимости в пропане содержащихся в них фракций, отличающихся по физическим свойствам, молекулярному весу, плотности, вяз-Оч кости и т. д. В процессе используются смесь неполярного растворителя и. в основном неполярных соединений, содержащихся в концентрате нефти. Поэтому растворимость их происходит под влиянием дисперсионных сил. Если таковая не происходит, то, следовательно, имеются условия, не позволяющие крупным молекулам диспергироваться в пропане. Приближение температуры к критической вызывает резкое понижение плотности растворителя и относительное ослабление прочности связей между молекулами, в частности, между молекулами растаорителя и растворенных в нем углеводородов, в результате чего последние выделяются из раствора. Очевидно, в таком случае выделяются те углеводороды, молекулы которых слабее связаны с молекулами [c.176]
В гомологическом ряду наблюдается постепенное изменение физических свойств углеводородов повышаются температуры кипения и плавления, возрастает плотность. При обычных условиях (температура 22°С) первые четыре члена ряда (метан, этан, пропан, бутан) — газы, с СбНха до С1вНз4 — жидкости, а с С Нд, — твердые вещества. [c.281]
В настоящее время представляется весьма трудным дать сколько-нибудь строгую классификацию избирательных растворителей, удобную для технических целей.. Так, приведенная выше классификация растворителей на экстрагирующие, осаждающие и вспомогательные, характеризуя в общих чертах технологическую функцию растворителя по результатам воздействия его на ту или иную фракцию нефти, не является достаточно строгой так, например, сернистый ангидрид и пропан могут быть отнесены как к первой группе, так и ко второй. Попытки классифицировать растворители как деасфальтирую-щие, деароматизирующие, депарафинирующие и т. д. приводят к еще более расплывчатой группировке. Физические свойства растворителей также не дают основания для рациональной классификации этих соединений, удобной для технических целей. [c.6]
Сжиженные газы являются насыщенными жидкостями, что и определяет их физические свойства. Пропан, бутан и изобутан в отдельности как пропелленты не применяются, поэтому в настоящей главе уделяется внимание также свойствам их смесей. [c.73]
Первые четыре представителя гомологического ряда—метан, этан, пропан, бутан и изобутан —это газы, входящие в состав природных горючих газов, а также растворенные в нефти. Следующие представители — жидкости, начиная с С16Н34 —твердые вещества. Формула каждого следующего члена гомологического ряда метана отличается от предыдущей на СНг. Нужно подчеркнуть, что это отличие выражается в изменениях физических свойств членов гомологического ряда, например в повышении температуры кипения, т. е. наблюдается переход количественных изменений в качественные. [c.49]
В присутствии палладия и родия распределение дейтерия в образующихся пропанах не зависит от температуры и в высшей степени несимметрично около 60% общего количества пропанов приходится в каждом случае на долю пропана-с(8. Распределение дейтеропропанов может быть выражено в виде суммы двух вероятных распределений долей атомов Н и О. Соотнощенне различных дейтеропропанов. образующихся в присутствии платины, зависит от температуры, однако может быть количественно выражено так же, как это сделано для других катализаторов. Описаны также некоторые предварительные результаты для иридиевого катализатора. Параметры распределения дейтерия связаны с физическими свойствами катализаторов. [c.55]
S, Т, хромосорбы 103, 104, 107, 108, полисорбат-2, полисорб N и др.). Указанные пористые полимерпые сорбенты отличаются количеством и природой полярных центров [32—34, 36, 46, 50, 51]. Использование полярных полимерных сорбентов изменяет время удерживания полярных молекул, таких, например, как вода, ацетилен, СОг, относительно парафинов и инертных газов. Так, если на неполярных сорбентах порапаках Р, Q вода выходит между этаном и пропаном, то на более полярных порапаках S, N она элюирует между пропаном и изобутаном, а на порапаке Т — после н-бутана [51]. Физические свойства некоторых полимерных сорбентов приведены в таблице. [c.7]
Как известно, общая формула предельных углеводородов С Нап+2 (метан СН , этан С Н , пропан СдИд и т.д.). Фреоны образуются, если заменить все или часть атомов водорода в них на фтор или хлор (или и тем и другим одновременно). Очевидно, что таким путем можно получить огромное число самых разных соединений, широко варьируя их физические свойства. Большая часть фреонов химически инертна. Фреоны быстро нашли применение в холодильной технике. У нас они выпускаются под названием хладоны . [c.191]
Применяя для разделения тяжелых остатков нефти на основные компоненты такие методы, как осаждение жидким пропаном асфальтенов и смол, обработка избирательно действуюп1,ими растворителями (фенол и крезол), хроматография, молекулярная перегонка и некоторые другие методы, они выделили ряд фракций смол и высокомолекулярных углеводородов, заметно различающихся между обой по элементарному составу и свойствам. Общая схема выделения и разделения показана на рис. GS [75]. Более полное изучение этих фракций химическими (определение элементарного состава, каталитическое гидрирование) и физическими методами (определение вязкости, удельного и молекулярного весов, инфракрасные и ультрафиолетовые спектры поглощения и др.) и применение методов структурно-группового анализа позволили авторам сделать некоторые выводы о химической природе их и о влиянии последней на физико-механические свойства таких нефтепродуктов, как смазочные масла. Результаты опытов и основные выводы о химической природе смол, сделанные на основании этих данных, хорошо согласуются с результатами других исследователей. [c.470]
chem21.info
