Передвижные дизель-генераторы (электростанции) на шасси или санях. Мобильные дизельные станции
Мобильная передвижная дизельная электростанция, основные сферы использования
Передвижная дизельная электростанция — это автономная силовая установка, которая в результате сжигания дизельного топлива преобразовывает тепловую энергию в электрическую. Главное её преимущество — это мобильность и удобство транспортировки.
Мобильный генератор на фоне строительной площадке
Чаще всего аппарат используется в качестве аварийного (запасного) источника питания в стационарных условиях, а также в составе передвижных установок (на прицепах, фургонах, автомобилях).
Основные сферы использования мобильных электростанций:
- промышленное и жилищное строительство;
- сооружение трубопроводов, мостов, дорог;
- горнодобывающая промышленность;
- аварийно-спасательные и ремонтные работы;
- организация уличных мероприятий, фестивалей и праздников;
- бытовые работы в местах, где централизованная подача электричества невозможна.
Конструкция и принцип работы
Обычно передвижная электростанция (ПЭС) имеет электрический стартер или запускается вручную. Первый вариант считается более предпочтительным, так как ручной запуск в холодную погоду может занимать длительное время. Устройство оснащается электрическим генератором и приводом, который приводит в действие двигатель внутреннего сгорания. Мощность генератора измеряется в киловатт (кВт). Принцип работы силовой установки прост и понятен: при сжигании топлива двигатель вырабатывает энергию, которая заставляет вращаться коленчатый вал.
Энергия переносится в ротор, который образует магнитное поле и генерирует переменный ток. Основная доля дизель-генераторов производится с внутренней системой воздушного или жидкостного охлаждения, что позволяет существенно сокращать расход дизеля.
Мобильный дизельный генератор на строительной площадке
Мобильные дизельные электростанции являются достаточно шумными устройствами. При выборе аппарата рекомендуется большое внимание уделить шумоизоляции. И если маломощные генераторы (до 5 кВт) чаще всего изготавливаются в открытом исполнении, то передвижные электростанции 10 кВт и более монтируются в закрытый контейнер или кожух.
Это обеспечивает не только эффективное шумопоглощение, но и защищает устройство от пыли, грязи, влаги, актов вандализма в полевых условиях. Сам защитный корпус размещается на специальных опорах или колесных шасси, за счет чего и достигается повышенная транспортная мобильность.
Преимущества
По сравнению с бензиновыми и газовыми установками, передвижные генераторы и электростанции на дизеле обладают рядом преимуществ:
- Дизельные аппараты имеют больший моторесурс, а значит и больший срок службы;
- Дизельные аппараты намного экономичнее за счет меньшего расхода и дешевизны топлива;
- Дизельные устройства имеют меньшие габариты и вес, их удобнее транспортировать, монтировать, обслуживать.
Передвижные электростанции неприхотливы к месту установки, пожаробезопасны, легко подключаются и начинают работать. Они адаптированы для работы в любых климатических условиях, не требуют монтажа специально отведенных помещений и эксплуатируются под открытым небом.
Для крупных производств применяются промышленные портативные станции, а для домашних, бытовых нужд достаточно мобильного дизельного генератора 10 кВт и меньше.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
madenergy.ru
Передвижные дизельные электростанции
Передвижные дизельные генераторы чаще используются в качестве источников электроэнергии для постоянно перемещаемых объектов, удаленных от центрального электроснабжения: в дорожном строительстве, в случае стихийных бедствий, на открытых стройплощадках. Подробнее »
Сравнить товары Выбрано товаров: 0
Всего в категории: 176
Товаров на странице: с 1 по 30
Сортировать по: |
|||||
В сравнение |
Дизельный генератор Hyundai DHY-8000 LE-3 на шасси
Передвижной дизельный генератор Hyundai DHY-8000 LE-3 открытого исполнения на шасси мощностью 5.5 кВт, размерами 680x510x540 мм и 93 кг. Создан на базе экономичного трехфазного двигателя Hyundai D500E (380 Вольт) из Кореи. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5.5 кВт | |||
 В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 10 KF (АД 10-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизель генератор GeneralPower GP 10 KF (АД 10-Т400-КФ) на шасси мощностью 10 кВт, размерами 1300x700x1000 мм и 530 кг. Создан на базе надежного трехфазного двигателя Ricardo Y480BD (380 Вольт) из Китая. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
10 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 6000XE на шасси
Передвижная дизельная электростанция Daewoo DDAE 6000XE открытого исполнения на шасси мощностью 5 кВт, размерами 800x505x630 мм и 82 кг. Создан на базе производительного однофазного двигателя Daewoo 420 diesel (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 6000XE-3 на шасси
Передвижной дизельный генератор Daewoo DDAE 6000XE-3 открытого исполнения на шасси мощностью 5 кВт, размерами 800x505x630 мм и 82 кг. Создан на базе долговечного трехфазного двигателя Daewoo 421 diesel (380 Вольт) из Кореи. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 15 KF (АД 15-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизель генератор GeneralPower GP 15 KF (АД 15-Т400-КФ) на шасси мощностью 15 кВт, размерами 1300x700x1000 мм и 550 кг. Создан на базе эффективного трехфазного двигателя Ricardo Y485BD (380 Вольт) из Китая. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
15 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Hyundai DHY-8000 LE на шасси
Передвижная дизельная электростанция Hyundai DHY-8000 LE открытого исполнения на шасси мощностью 5.5 кВт, размерами 680x510x540 мм и 93 кг. Создан на базе проверенного однофазного двигателя Hyundai D500E (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5.5 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 20 KF (АД 20-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизельный генератор GeneralPower GP 20 KF (АД 20-Т400-КФ) на шасси мощностью 20 кВт, размерами 1300x700x1000 мм и 550 кг. Создан на базе качественного трехфазного двигателя Y485BZLD (380 Вольт) из Китая. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
20 кВт | |||
 В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 9000XE на шасси
Передвижной дизель генератор Daewoo DDAE 9000XE открытого исполнения на шасси мощностью 6.4 кВт, размерами 720x600x480 мм и 115 кг. Создан на базе популярного однофазного двигателя Daewoo (220 Вольт) из Кореи. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
6.4 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Hyundai DHY-6000 SE в кожухе на шасси
Передвижная дизельная электростанция Hyundai DHY-6000 SE в кожухе на шасси мощностью 5 кВт, размерами 920x760x520 мм и 160 кг. Создан на базе экономичного однофазного двигателя Hyundai D 400 (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Hyundai DHY-8000 SE в кожухе на шасси
Передвижной дизельный генератор Hyundai DHY-8000 SE в кожухе на шасси мощностью 5.5 кВт, размерами 960×560×790 мм и 108 кг. Создан на базе надежного однофазного двигателя Hyundai D500E (220 Вольт) из Кореи. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5.5 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 18 KF (АД 18-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизель генератор GeneralPower GP 18 KF (АД 18-Т400-КФ) на шасси мощностью 18 кВт, размерами 1300x700x1000 мм и 550 кг. Создан на базе производительного трехфазного двигателя Ricardo Y485BZD (380 Вольт) из Китая. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
18 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор SDMO Diesel 3000 на шасси
Передвижная дизельная электростанция SDMO Diesel 3000 открытого исполнения на шасси мощностью 2.4 кВт, размерами 650x520x510 мм и 55 кг. Создан на базе долговечного однофазного двигателя Kohler KD225 OHV (220 Вольт) из США. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Франция. |
2.4 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 24 KF (АД 24-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизельный генератор GeneralPower GP 24 KF (АД 24-Т400-КФ) на шасси мощностью 24 кВт, размерами 1300x700x1000 мм и 550 кг. Создан на базе эффективного трехфазного двигателя Ricardo N4100DS-30 (380 Вольт) из Китая. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
24 кВт | |||
 В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 9000SSE в кожухе на шасси
Передвижной дизель генератор Daewoo DDAE 9000SSE в кожухе на шасси мощностью 6.4 кВт, размерами 720x600x480 мм и 150 кг. Создан на базе проверенного однофазного двигателя Daewoo (220 Вольт) из Кореи. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
6.4 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 9000SSE-3 в кожухе на шасси
Передвижная дизельная электростанция Daewoo DDAE 9000SSE-3 в кожухе на шасси мощностью 6.4 кВт, размерами 720x600x480 мм и 150 кг. Создан на базе качественного трехфазного двигателя Daewoo (380 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
6.4 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Ayerbe AY 5000 Y на шасси
Передвижной дизельный генератор Ayerbe AY 5000 Y открытого исполнения на шасси мощностью 3.6 кВт, размерами 770x680x750 мм и 80 кг. Создан на базе популярного однофазного двигателя Yanmar L 70 (220 Вольт) из Японии. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Испания. |
3.6 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор GP АД 30-Т400 KF на шасси
Передвижной дизель генератор GeneralPower АД 30-Т400 KF на шасси мощностью 30 кВт, размерами 1750х820х1480 мм и 800 кг. Создан на базе экономичного трехфазного двигателя Ricardo R4100ZD (380 Вольт) из Китая. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
30 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 10000SE в кожухе на шасси
Передвижная дизельная электростанция Daewoo DDAE 10000SE в кожухе на шасси мощностью 7.2 кВт, размерами мм и 150 кг. Создан на базе надежного однофазного двигателя Daewoo (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
7.2 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор GP АД 100-Т400 KF на шасси
Передвижной дизельный генератор GeneralPower АД 100-Т400 KF на шасси мощностью 100 кВт, размерами 2280х1000х1650 мм и 1250 кг. Создан на базе производительного трехфазного двигателя Ricardo R6105AZLD (380 Вольт) из Китая. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
100 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор SDMO Diesel 4000 на шасси
Передвижной дизель генератор SDMO Diesel 4000 открытого исполнения на шасси мощностью 3.4 кВт, размерами 810x590x555 мм и 70 кг. Создан на базе долговечного однофазного двигателя Kohler KD350 OHV (220 Вольт) из США. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Франция. |
3.4 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 10000SE-3 в кожухе на шасси
Передвижная дизельная электростанция Daewoo DDAE 10000SE-3 в кожухе на шасси мощностью 7.2 кВт, размерами мм и 150 кг. Создан на базе эффективного однофазного двигателя Daewoo (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
7.2 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 7000 SE-3 в кожухе на шасси
Передвижной дизельный генератор Daewoo DDAE 7000 SE-3 в кожухе на шасси мощностью 5.5 кВт, размерами 680x510x540 мм и 170 кг. Создан на базе проверенного трехфазного двигателя Daewoo 423 diesel (380 Вольт) из Кореи. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5.5 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор General Power GP 120 KF (АД 120-Т400-КФ) на шасси
Передвижной дизель генератор GeneralPower GP 120 KF (АД 120-Т400-КФ) на шасси мощностью 120 кВт, размерами 2250x900x1450 мм и 1270 кг. Создан на базе качественного трехфазного двигателя Ricardo R6105BZLDS1 (380 Вольт) из Китая. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
120 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Daewoo DDAE 7000 SE в кожухе на шасси
Передвижная дизельная электростанция Daewoo DDAE 7000 SE в кожухе на шасси мощностью 5.5 кВт, размерами 680x510x540 мм и 170 кг. Создан на базе популярного однофазного двигателя Daewoo 422 diesel (220 Вольт) из Кореи. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Южная Корея. |
5.5 кВт | |||
|
В сравнение |
Дизельный генератор GP АД 100-Т400-1P ММЗ на шасси
Передвижной дизельный генератор GeneralPower АД 100-Т400-1P ММЗ на шасси мощностью 100 кВт, размерами 2650х1140х1980 мм и 1620 кг. Создан на базе экономичного трехфазного двигателя ММЗ Д-266.4 (380 Вольт) из Беларусь. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Россия. |
100 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Ayerbe AY 5000 YE на шасси
Передвижной дизель генератор Ayerbe AY 5000 YE открытого исполнения на шасси мощностью 3.6 кВт, размерами 770x680x750 мм и 80 кг. Создан на базе надежного однофазного двигателя Yanmar L 70 (220 Вольт) из Японии. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Испания. |
3.6 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Ayerbe AY 6500 Y на шасси
Передвижная дизельная электростанция Ayerbe AY 6500 Y открытого исполнения на шасси мощностью 4.8 кВт, размерами 950x750x750 мм и 110 кг. Создан на базе производительного однофазного двигателя Yanmar L100 (220 Вольт) из Японии. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Испания. |
4.8 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор SDMO DX6000E на шасси
Передвижной дизельный генератор SDMO DX6000E открытого исполнения на шасси мощностью 5.2 кВт, размерами 870x560x560 мм и 101 кг. Создан на базе долговечного однофазного двигателя Yanmar L100 OHV (220 Вольт) из Японии. Благодаря установленному шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Франция. |
5.2 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор SDMO DX6000TE на шасси
Передвижной дизель генератор SDMO DX6000TE открытого исполнения на шасси мощностью 5.2 кВт, размерами 870x560x560 мм и 102 кг. Создан на базе эффективного трехфазного двигателя Yanmar L100 OHV (380 Вольт) из Японии. Благодаря наличию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Франция. |
5.2 кВт | |||
В сравнение |
Дизельный генератор Ayerbe AY 6500 YE на шасси
Передвижная дизельная электростанция Ayerbe AY 6500 YE открытого исполнения на шасси мощностью 4.8 кВт, размерами 950x750x750 мм и 110 кг. Создан на базе проверенного однофазного двигателя Yanmar L100 (220 Вольт) из Японии. Благодаря использованию шасси агрегат очень мобилен и может быть доставлен на любой объект. Страна – производитель: Испания. |
4.8 кВт | |||
Особенности и преимущества передвижных дизельных генераторов
Современные передвижные дизельные электростанции оснащаются специальными шумопоглощающими кожухами и контейнерами, что позволяет значительно снизить уровень шума во время работы агрегата, без потерь в производительности. Отметим, что в случае необходимости, передвижные дизельные электрогенераторы могут оснащаться дополнительным топливным баком с системой автозаправки, внутренним освещением и обогревом кожуха.
Главные достоинства передвижных установок заключаются в их высокой мобильности, антивандальной и пожарной безопасности. Условия эксплуатации данного типа дизельных генераторов не требуют специальных помещений с широкими дверными проемами, мощных подъемных устройств и т.п. Установки готовы к эксплуатации и могут использоваться сразу, как только будут доставлены на место.
Основные преимущества передвижных генераторов на дизельном топливе:
- Мобильность – дает возможность использовать агрегаты в любом месте, где они необходимы.
- Быстрый запуск и постоянная готовность к работе – перед началом эксплуатации нужно лишь подключить силовые кабели.
- Нет необходимости создавать специальные условия, не нужно проводить монтажные работы.
- Полная безопасность работы - мини-контейнер или защитный кожух обеспечивают все условия для безопасной работы.
Видеогалерея передвижные
ООО Системотехника - с нами выгодно!
Официальный поставщикбрендов из Европы и Азии
Продажа со склада оптоми в розницу
Официальная гарантия 2 года
Оборудование под любыезадачи!
Подбор, установка и настройкаоборудования
Сервис + Техподдержка 24/7
www.all-generators.ru
Мобильные дизельные электростанции
Мобильные дизель-электростанции - это автономные источники электропитания, главной особенностью которых является способность к передвижению. Такие установки обычно помещают в прочный всепогодный кожух, одновременно защищающий агрегат от внешних факторов и заглушающий шум двигателя, а повышенная мобильность достигается посредством колесного шасси.
Передвижные электростанции, работающие на дизельном топливе, наиболее востребованы на стройплощадках, в том числе при возведении магистральных трубопроводов, на буровых станциях, спасательных, аварийных работах и в других труднодоступных удаленных от центральных электросетей местах.
Основными преимуществами мобильных станций являются:
- возможность удобной транспортировки;
- неприхотливость и простота в использовании;
- возможность эксплуатации прямо на улице, в разных климатических и погодных условиях.
Мобильные дизель-электростанции малой мощности
Это компактные установки, запаса мощности которых достаточно для обслуживания одного-двух потребителей. Удобны для использования на небольших строительных площадках, где необходимо подключить, например, бетономешалку или деревообрабатывающий станок.
Чаще всего производятся без кожуха и шасси, поскольку их легко смогут переносить двое людей, а для транспортировки не требуется грузовой транспорт. Электроустановка малой мощности, снабженная шасси на колесах, легко может передвигаться на небольшие расстояния силами даже одного человека. Такие устройства издают достаточно много шума и требуют установки в специальных помещениях, поскольку не имеют достаточной защиты от проникновения влаги и тяжело запускаются при низкой температуре воздуха. Маломощные дизель-установки имеют еще одно название - портативные.
Мобильные станции бесперебойного питания средней мощности
Мобильные ИБП с мощностью от 5-ти до 100 кВт/ч - это современное высокотехнологичное оборудование с целым рядом конструктивных и технических особенностей:
- крепкой сварной рамой, установленной на шасси, прицепным устройством, устойчивыми опорами с выдвижным механизмом;
- крепким звукозащитным кожухом, благодаря которому генератор можно использовать в условиях разных регионов России;
- дверцами, снабженными замками и уплотнительными прокладками;
- возможностью управления дистанционным пультом;
- защитой от возгораний;
- возможностью провести текущее техническое обслуживание в «походных» условиях.
Часто станции средней мощности производятся в виде автомобильного прицепа. Выдвигающиеся опоры позволяют устанавливать их на любую неподготовленную площадку.
Мобильные дизельные электростанции большой мощности
Это тяжеловесные, крупные установки, которые можно транспортировать только при помощи тяжелой спецтехники (тягачей). Устанавливаются на автомобильные прицепы или 3-хосные шасси грузовиков. Снабжаются прочными звуко- и теплоизоляционными кожухами. Все узлы таких агрегатов надежно защищены, поэтому их можно использовать в любых погодных условиях. Как правило, такие модели производятся на заказ для крупных строительных или производственных компаний.
К примеру, передвижная станция производства 2 MB- INTERNATIONAL (Франция) укомплектована сразу двумя дизель- генераторами мощностью 450 кВт/час каждый, смонтированными на базе четырехосного шасси грузового трейлера серийного производства. Главный плюс этой модели – низкий уровень шума – всего до 62 дБ.
Мощные генераторные установки всегда являются общим продуктом труда нескольких компаний, работающих в области производства силовых агрегатов, источников бесперебойного питания, электроники, автомобилестроения. Сегодня многие предприятия развивают это направление и готовы обеспечить любого заказчика разными по мощности и комплектации мобильными электростанциями с учетом специфики условий, в которых они будут эксплуатироваться.
| Класс | Мощность кВт/час | Особенности конструкции корпуса | Особенности конструкции шасси |
| Малая мощность | 0,5-2 | открытое исполнение | Безколесное шасси |
| 1-5 | В кожухе | 2 колеса небольшого диаметра,4 колеса | |
| Средняя мощность | 5-80 | Наличие звукоизоляции, всепогодность,Защита от вандалов | 2-х колесный прицеп, колеса (пневматика),выдвижные опоры. |
| Большая мощность | 80-400 | звукоизоляция, всепогодность,защита от вандалов.реже: утепление, система обогрева | шасси автомобильного прицепа с 4 колесами,реже - шасси грузовика высокой проходимости |
energoplaza.com
Достоинства передвижной дизельной электростанции | Генераторы для каждого
Написано 3 января 2018от generator-prosto.
Дизельные электростанции активно внедряются в нашу жизнь, особенно в той местности, где нет физической возможности «врезаться» в городскую линию электропередач. К тому же в отличие от бензиновых, они могут работать беспрерывно целыми днями. Все, что нужно – следить за количеством топлива, залитого в установку.
Но иногда электропитание необходимо в местности, где нет никакой возможности «врезаться» в сеть. Например, в походе, или при отдыхе в течение нескольких дней далеко от цивилизации. В этом случае к требованиям дизельных генераторов следует отнестись намного строже, ведь такая электростанция должна быть достаточно легкой для транспортировки, недорогой и достаточно мощной. Подобрать идеальный, подходящий по всем трем параметрам генератор достаточно нелегко. Одним из параметров, скорее всего, придется пожертвовать, или перебрать десятки различных вариантов.
Содержание:
Генераторы на дизельном топливе – золотая середина
Если сравнивать дизельные электростанции с другими, можно четко провести границы удобства и функциональности. По сравнению с газовыми генераторами, дизельные намного легче. Это видно даже по конструкции и габаритам. Бензиновый – более компактный, дешевле, однако, при активной работе генератора вы очень быстро почувствуете разницу. Во-первых, электроэнергия на бензине обойдется на порядок дороже, ведь его расход выше. Во-вторых, не может работать длительное время.
Мобильная дизельная электростанция стоит несколько дороже бензиновой, но по потреблению топлива и себестоимости энергии выигрывает. Единственным минусом такого электрогенератора является плохой запуск в зимнее время, когда замерзает топливо и плохо подается в двигатель. Поэтому в зимнее время следует предварительно подогреть дизельное топливо перед тем, как заливать в бак генератора.
Смотрим видео о самой большой передвижной модели:
Если сравнить дизельный генератор с газовым, то сразу бросается высокая цена газового генератора и его габариты, которые никак не предвещают нормальной мобильности. Себестоимость топлива обоих видов электрогенераторов примерно одинаковая по параметру стоимость/выработка энергии.
В итоге вы получаете качественную автономную электроэнергию с высокой мощностью в любое время года и пору по самой доступной цене.
Конструкция мобильного дизельного агрегата
Устройство дизельной станции
Каждая передвижная электростанция представляет собой достаточно сложную конструкцию. Чаще всего они оснащаются электрическим стартером для удобного и быстрого запуска. Генераторы с ручным запуском также имеются в продаже, но такой старт будет слишком тяжелый в период, когда температура ниже 10 градусов. Если не желаете проводить по 5-20 минут в попытке завести агрегат, лучше покупайте его с электростартером.
Практически все дизельные генераторы оснащаются мощной системой жидкостного либо воздушного охлаждения, а также системой турбонаддува, позволяющей экономить на расходе топлива еще больше.
Дизельные станции работают более шумно, чем любые другие, поэтому обязательно присмотритесь к качественному шумопоглощению. При возможности, попросите продавцов в магазине продемонстрировать работу генератора на полной мощности.
Принцип работы
Принцип работы станции достаточно прост и аналогичен любому другому генератору и имеет лишь особые конструкционные особенности. При сгорании дизеля двигатель внутреннего сгорания вырабатывает механическую энергию, которая вращает коленвал. Далее энергия передается в ротор, а он создает магнитное поле при вращении. За счет этого в обмотке генератора генерируется индукционный переменный ток, который и поступает до потребителя.
Особенности портативных силовых установок
Как и бензиновые, дизельные генераторы выпускаются в двух типах: портативные (мобильные, переносные) и стационарные. Основная разница состоит в выработке ресурса. Переносные станции гарантированно вырабатывают около 4000 часов (точное время моточасов можно узнать в паспорте и технических характеристиках аппарата), а стационарные могут работать 50000 часов и более.
различные модицикации электростанций марки Atlas Copco
Стационарные электростанции более надежны и долговечны. По габаритам могут быть больше в 2-5 раз, а по весу до 10 раз больше. Передвижные дизельные электростанции весят в среднем от 50 до 100 килограмм и могут транспортироваться в автомобиле, легко поместившись в багажник. Они, как и большие могут использоваться в качестве резервного источника и при этом находиться в помещении. Маленькие габариты не будут мешать и не займут много пространства.
Важно!!! При выборе мобильных дизельных генераторов определитесь с защитным покрытием, которое будет максимально подходящим для вашего региона проживания.
Производители выпускают агрегаты в трех модификациях кожуха:
- Север
- Тропики
- Море
Выработка энергии на полном баке дизельного топлива (в большинстве случаев баки в таких аппаратах устанавливаются на 10-20 литров) при максимальной мощности у переносных электрогенераторов составляет около 5-10 часов. Но в любое время можно долить топлива и увеличить срок работы.
Дизельные генераторы обладают самой низкой пожароопасностью, однако, не рекомендовано доливать топливо в бак во время работы.
Дизельная электростанция передвижная вырабатывают самую чистую энергию с перепадами напряжения не более 1%.
Коэффициент полезного действия дизельных генераторов очень высокий: от 70 процентов с утилизацией теплоты и от 40 – без утилизации. Это обуславливает факт низкого потребления топлива при высокой выработке, соответственно, аппарат довольно быстро окупает предварительно вложенные в него финансовые средства.
Применение мобильного дизельгенератора
Мобильный генератор
Переносные генераторы рассчитаны на выработку энергии до 1 кВт в час, впрочем, существуют утяжеленные версии, которые вырабатывают около 1.5 кВт, однако, они тяжелее, менее удобны в транспортировке.
Учитывая слабую мощность, следует понимать, что много устройств к дизельной электростанции переносной не подключить, однако, в случае экстренного включения какого-либо электрического устройства – прекрасно подойдет.
Используя такой генератор, вы можете: подзарядить телефон, планшет, посмотреть телевизор, работать за компьютером, включить освещение несколькими лампами.
Электрогенератор рассчитан на любителей активного отдыха, но нуждается постоянно быть на связи. Как резервный источник питания для квартиры или маленького дома генератор может оказаться слабым.
Особенности транспортировки
Все мобильные генераторы имеют специальные колесики для удобного передвижения на нужное место. Если вы собрались в отдых на несколько дней без автомобиля и прочего вида транспорта, дизельную электростанцию на шасси можно спокойно катить благодаря колесикам. Некоторые аппараты оборудуются выдвижной ручкой, которая помогает передвижению. При перевозке никогда не переворачивайте генератор. Избегайте падений!
Ценовой диапазон
В ценовом диапазоне мобильные виды аппаратов стоят весьма недорого. Средняя цена на передвижной генератор колеблется в пределах 500-1000 долларов, в зависимости от бренда. «Ноунеймовский» аппарат родом из Китая может стоит даже 300-400 долларов, но прослужит он соответствующе.
Как показывают практические наблюдения, если на таком оборудовании указан срок в 5000 моточасов – это его среднее время выработки, в то время, как бренды имеют ввиду под этим числом минимальный период работы.
Заключение
Подводя итоги, отметим, что покупать переносной генератор электроэнергии стоит лишь если вы много и часто переезжаете или любите путешествовать, но при этом не готовы быть отрезанными от мира и всегда иметь при себе возможность воспользоваться гаджетами. Если в ваших планах использовать передвижную дизельную электростанцию как средство подачи энергии для резервного питания при обрыве электричества от центральной сети, лучше перестраховаться и взять устройство помощнее.
Популярные статьи:
Опубликовано в Виды бензогенераторовgenerator-prosto.ru
Передвижные дизель-генераторы (электростанции) на шасси или санях
Для оперативного и эффективного обеспечения энергией удаленных объектов используются дизельные генераторы (электростанции) на шасси или полозьях / санях. Оборудование отличает высокая мобильность, надежность, простота передислокации и доступная цена установки в разных исполнениях.
Потребности современного бизнеса зачастую заставляют часто перемещать оборудование. Передвижная дизельная электростанция - незаменимое оборудование для многих компаний. Особенно актуальны мобильные установки для аварийно-спасательных и ремонтных служб, предприятий строительной и нефтегазовой отрасли. ЗАВОД "ГЕНМОТОРС" предлагает передвижные электростанции, призванные максимально упростить процесс транспортировки. В зависимости от условий эксплуатации передвижные электростанции могут изготавливаться на шасси (для перемещения по дорогам) или санях (для перемещения волоком по пересеченной местности). В соответствии с пожеланиями заказчика оборудование устанавливается на автомобильное (скорость передвижения до 90 км/ч) или тракторное (скорость передвижения до 35 км/ч) шасси.
Конструктивные особенности передвижных электростанций
Передвижные ДГУ (дизель генераторные установки) – станции разной мощности, которые значительно упрощают процесс транспортировки и эффективного энергообеспечения строительных площадок, объектов лесного и сельского хозяйства, горных и старательских выработок, удаленных поселков и др.
Завод "Генмоторс" предлагает несколько видов передвижного исполнения (на одноосном, двухосном шасси или санях-лыжах), выбор зависит от типа специального исполнения установки (капотированная, контейнерная) и особенностей эксплуатации.
В зависимости от потребностей бизнеса предлагаем оборудование:
-
Необходимой для работы мощности – от 6,5 до 2200 кВт;
-
Самых известных на мировом рынке производителей – Grupel, Aksa, Gesan, FPT-Iveco, FOGO, Pramac, ММЗ, АДГ-Энерджи и дизельные генераторы передвижные других российских и зарубежных брендов;
- Передвижные электростанции на шасси для перемещения по дорогам всех категорий оборудуются пневматической тормозной системой и светотехникой.
Особенности конструкции прицепа (автомобильное или тракторное шасси, количество осей) определяется габаритными размерами оборудования и типом тягача, за которым оно будет транспортироваться.
- Передвижные электростанции на шасси с ПТС (паспортом транспортного средства) агрегатируются с грузовыми автомобилями и тягачами и применяются для транспортировки со скоростью не более 90 км/ч.
- Передвижные электростанции на шасси с ПСМ (паспортом самоходной машины) агрегатируются с колесными тракторами любых производителей и применяются для транспортировки по дорогам со скоростью не более 35 км/ч.
- Передвижные электростанции на санях (сани-лыжи) предназначены для транспортировки волоком за любыми видами тягачей. Конструкция саней: цельнометаллические широкие полозья способны выдерживать большие нагрузки при транспортировке оборудования весом в несколько тонн по пересеченной местности.
Преимущественные достоинства установок
В каталоге завода «Генмоторс» представлены доступные по цене передвижные дизельные электростанции, которые отличаются:
- Вариантом исполнения – одно-/двухосное шасси или сани-лыжи, ДЭГ с ПТС/ПСМ (агрегация с грузовыми автомобилями или тракторами), в шумозащитном кожухе или контейнере;
- Не требуется специальных помещений, мощных лифтов и расширенных дверных проемов;
- Полная готовность дизель электростанции к эксплуатации;
- Быстрое подключение дизельной электростанции;
- Мобильностью и простотой перемещения на любые расстояния по дорогам и пересеченной местности;
- Качеством – станции полностью готовы к эксплуатации и не требуют дополнительной настройки;
- Комфорт в работе и обслуживании – не нужно получение разрешений в контролирующих органах, генераторы просты в ремонте и ТО.
Чтобы уточнить стоимость электростанции передвижной и выгодно купить генераторы в Екатеринбурге – оставьте нам сообщение или оформите заявку на сайте. Инжиниринговая компания «Завод «Генмоторс» готова предложить сотни моделей оборудования на шасси
www.energo-motors.com
Передвижные дизельные электростанции
Передвижные дизельные электростанции — автономные источники электрического тока, главной особенностью которых является повышенная мобильность. Установка дизельной электростанции, как правило, помещена в прочный шумозащитный всепогодный корпус, а мобильность достигается за счет колесного шасси. Особенно подобные установки востребованы в сфере строительства зданий, сооружений, магистральных трубопроводов, при аварийно-ремонтных и спасательных работах, а также в других ситуациях, где необходимо обеспечить энергоснабжение удаленных и труднодоступных районов.
Преимущества передвижных дизельных электростанций:
- удобство транспортировки;
- непритязательность к месту установки;
- полная готовность к работе;
- простота подключения коммуникаций;
- готовность работы под открытым небом, при разных погодных условиях;
| Класс по мощности | Мощность кВт/ч | Конструктивные особенности корпуса | Конструктивные особенности шасси |
| Маломощные | 0,5-2 | без кожуха, открытое исполнение | без колес |
| 1-5 | кожух | два литых колеса малого диаметра, четыре колеса | |
| Средней мощности | 5-80 | звукоизоляция, всепогодный антивандальный | 2-х колесный автоприцеп, колеса пневматические, выдвижные опоры. |
| Большой мощности | 80-400 | шумоизоляция, всепогодный антивандальный реже утепленный с системой обогрева | шасси серийного 4-х колесного автоприцепа, реже шасси грузового автомобиля повышенной проходимости |
Маломощные дизельные электростанции
Небольшие установки, мощности которых хватит только для одного — двух потребителей, изготавливают чаще без кожуха и колес (рис.1). Их легко могут перенести два человека, а габариты позволят перевозить их в небольшом фургоне. Они довольно шумные, требуют установки под крышей. Если конструктивно изготовлены с колесами (рис.2), то по объекту их сможет перемещать даже один человек. Такие установки очень часто называют портативными.
Рис.1 Генератор дизельный Endress
Рис.2 Генератор дизельный HYUNDAI Professional DHY 6000LE
Передвижные дизельные электростанции средней мощности
Подобные установки автономного электропитания мощностью от 5 до 80-100 кВт/ч представляют собой современные высокотехнологические модели, отличающиеся рядом конструктивных особенностей:
- прочная несущая рама установленная на колесное шасси, устройство сцепки, выдвижные опоры;
- прочный кожух, с элементами шумозащиты, подготовленный для работы в неблагоприятных погодных условиях различных климатических поясов, дверцы с уплотнителями и замками, исключающими доступ посторонних лиц к управлению и узлам установки дизельной электростанции;
- простое управление сочетается с наличием электростарта, возможностью автоматического включения и дистанционного управления;
- инженерные меры по обеспечению безопасной работы, противопожарные решения;
- продумана возможность ремонта в неблагоприятных полевых условиях.
Классический вариант передвижной дизельной электростанции, выполненной на базе дизельгенератора фирмы Cummins, в виде автоприцепа. Наличие выдвижных опор позволит установить электростанцию на неподготовленную площадку. Глушитель сверху эффективно снижает уровень шума работающего дизеля.
Мощные передвижные дизельные электростанции
Как правило, это достаточно крупные и тяжелые агрегаты, для транспортировки которых требуются мощные тягачи для обеспечения высокой степени мобильности. Подобные по мощности дизельные электростанции устанавливают на двухосные автоприцепы или даже на двух или трехосные шасси грузового автомобиля. Обязательно снабжают прочным кожухом с надежной шумо — и теплоизоляцией, который защитит все узлы от воздействия неблагоприятных погодных условий. Мощные передвижные дизельные электростанции в большинстве случаев изготавливаются под заказ, в различных климатических исполнениях и вариантах комплектации.
Например, передвижная дизельная электростанция французской фирмы «2mb-international» представляет собой два дизельгенератора мощностью 450 кВт/ч, установленных на шасси серийного четырехосного грузового трейлера. Основное преимущество данной модели — низкий шум, не превышающий 62 дБ.
Современные машиностроительные предприятия готовы обеспечить передвижными дизельными электростанциями любого потребителя, а также учесть все его замечания в вопросах мощности, надежности и комплектации. Следует понимать, что подобные установки – это результат совместной работы фирм, специализирующихся на производстве мощных дизелей, электрогенераторов и электроники, автомобилестроителей.
mainstro.ru
| Основные Продукции: | Дизель-генератор, Дизель, Водяной Насос, Насос Высокого Давления Воды, с Водяным Охлаждением Дизель-генератор |
ru.made-in-china.com
