Как сделать вертикальный ветрогенератор своими руками? Ветрогенератор вертикальный своими руками

Как сделать вертикальный ветрогенератор | Сам Себе Строитель

Вертикальный ветрогенератор своими руками, чертежи, фото, видео ветряка с вертикальной осью.

Ветрогенераторы подразделяются по типу размещения вращающейся оси (ротора) на вертикальные и горизонтальные. Конструкцию ветрогенератора с горизонтальным ротором мы рассматривали в прошлой статье, теперь поговорим о ветрогенераторе с вертикальным ротором.

Прежде всего, рассмотрим преимущества и недостатки вертикального ветряка.

Преимущества:

• Низкий уровень шума – ветровое, колесо практически не издаёт шум и не мешает, нет характерного свиста винта.
• Простота конструкции – сделать такой ветрогенератор и установить не составит особой сложности.
• Надёжная конструкция – все узлы компактны, удобны в обслуживании.

Недостатки:

• Основным недостатком конструкции ветрогенератора с вертикальным ротором являются его низкие обороты, такой ветряк нужно устанавливать в местности с преобладающей скоростью ветра более 4 м/с.
• Практически нет защиты от ураганного ветра – если в горизонтальном ветряке при урагане автоматически срабатывает складывающийся хвостовик который поворачивает ветроколесо, то в такой конструкции нужно вручную заклинивать ротор, как вариант замыкать контакты на выходе из катушек.

Изготовление вертикального ветрогенератора.

Прежде всего, ели вы решили изготовить ветряк с вертикальной осью нужно определиться с генератором. Поскольку вертикальный ветрогенератор низкооборотный, то соответственно понадобится генератор способный выдавать зарядку на аккумулятор при достаточно низких оборотах.

Автомобильный генератор для этой конструкции не совсем подходит, так как он выдаёт зарядный ток при оборотах более 1000 об/мин. Для автомобильного генератора нужно использовать шкив с передаточным числом 4 – 5 и доработать сам генератор.

В качестве генератора практичней использовать аксиальный генератор, его можно изготовить самостоятельно, процесс изготовления описан в этой статье.

Схема аксиального генератора для ветрогенератора.

Аксиальный генератор.

Изготовление ветроколеса.

Ветроколесо (турбина) вертикального ветрогенератора состоит из двух опор верхней и нижней, а также из лопастей.

Ветроколесо изготовляется из листов алюминия или нержавейки, также ветроколесо можно вырезать из тонкостенной бочки. Высота ветроколеса должна быть не менее 1 метра.

В этом ветроколесе угол изгиба лопастей задаёт скорость вращения ротора, чем больше изгиб, тем больше скорость вращения.

Ветроколесо крепится болтами сразу к шкиву генератора.

Для установки вертикального ветрогенератора можно использовать любую мачту, изготовление мачты подробно описано в этой статье.

Схема подключения ветогенератора.

Генератор подключается к контроллеру, тот в свою очередь к аккумулятору. В качестве накопителя энергии практичней использовать автомобильный аккумулятор. Поскольку бытовые приборы работают от переменного тока, нам понадобится инвертор для преобразования постоянного тока 12 V в переменный 220V.

Для подключения используется медный провод сечением до 2,5 квадрата. Схема подключения подробно описана тут.

Видео где показан ветрогенератор в работе.

Популярные самоделки из этой рубрики

Ветрогенератор из шуруповёрта...

Солнечный коллектор из бутылок...

Самодельный ветрогенератор своими руками...

Ветрогенератор своими руками...

Как сделать солнечную батарею для зарядки телефона...

Солнечные коллекторы для дома...

Хвост ветрогенератора

Солнечное зарядное устройство для телефона своими ...

Гидроэлектростанция своими руками на приусадебном ...

Бензогенератор своими руками...

Самодельный ветрогенератор из генератора от тракто...

Солнечный водонагреватель своими руками...

sam-stroitel.com

Вертикальные ветрогенераторы самодельные обзор

В этом разделе собраны различные конструкции ветрогенераторов с вертикальной осью вращения, сделанные любителями данного вида ветрогенераторов. Вертикальных ветрогенераторов бывает множество видов и вариаций. Простейшие Савониусы или по простому бочки, и более продвинутые роторы Дарье, которые более оборотистые, но тут каждый вид имеет свои достоинства и недостатки. >

Ротор Онипко

Описание ротора Онипко. Что это? Очередной проект для поиска инвесторов или это реально эффективный ветрогенератор >

Вертикальный ветрогенератор

Самодельный ветрогенератор, фото и видео. Немного фото самого ветряка, вышки и генераторов. Для этого ветряка изготавливалось несколько вариантов генераторов >

Вертикальный ветрогенератор необычной конструкции

Интересная конструкция ветрогенератора, генератор которого сделан из асинхронного двигателя, но генератор сделан с тремя статорами и тройным ротором. так-же необычно вращается двухлопастной ротор с лопастями из поликарбоната. >

Ветряк из бочек с откидными лопастями

Ветрогенератор сделанный из жестяных бочек. Генератор сделан из асинхронного двигателя мощностью 2,2кВт, ротор которого переделан на неодимовые магниты. Привод на генератор ременной. Лопасти ветряка откидные с центробежными грузами, выхотя на ветер они раскрываются и закрываются переходя под ветер. >

Ветрогенератор из мотор-колеса

Немного фотографий небольшого вертикального ветрогенератора. В качестве генератора здесь использовалось мотор-колесо от скутера, передача крутящегго момента на генератор цепная, соотношение примерно 1:2,5. Размеры ротора 1*1,6метра, высота мачты 9 метров. На среднем ветру этот ветряк выдает до 3А и 17v на зарядку щелочного аккумулятора. >

Ветрогенератор для забора воды

Ставшая уже легендарной на просторах рунета конструция этого ветрогенератора, который приводит в движение самодельный насос, а он качает воду из озера. Изначально ветряк должен был заряжать аккумулятор, но слишком малые обороты свели на нет все попытки получения электричества. >

Вертикальный ветрогенератор, ротор Угринского

Самодельный ветрогенератор с вертикальной осью вращения и размером ротора 0,75*1,6м. Конструкция лопастей по чертежам ротора Угринского, это улучшенный Савониус по сути, КИЭВ такой конструкции выше. Конструкция сделана из двух блоков с углом 90 градусов, материал фанера и алюминий. Генератор для этого ветряка аксиального типа на постоянных магнитах.

Мощность ветроустановки около 50 ватт на ветре 7-8м/с.

>

Сомодельный ветрогенератор типа Савониус

Самодельный вертикальный ветрогенератор с размером ротора 1,8*1м. В качестве генератора переделанный автомобильный генератор.

Мощность ветроустановки 60 ватт на ветре 10м/с, это немного, но здесь надо усовершенствовать генератор.

e-veterok.ru

Роторный ветрогенератор своими руками

Вопросы энергонезависимости беспокоят умы не только руководителей государств, предприятий, но и отдельно взятых граждан, владельцев частных домов. С увеличением монополии и тарифов производителями электроэнергии, народ ищет эффективные альтернативные источники питания. Одним из таких источников считается ветровой  генератор.

Основные элементы в системе ветрового генератора

Существует много моделей, вариантов от разных производителей, но как показывает практический опыт, не всегда они доступны по цене и качеству для широкого круга потребителей. При наличии информации, определенных знаний электротехники и практических навыках, ветрогенератор доступно сделать своими руками.

Принцип работы и основные элементы

Работа самодельного ветрогенератора ничем не отличается от промышленных моделей, принципы действия заложены те же самые. Энергия ветра преобразуется в механическую энергию вращением ротора генератора, который вырабатывает электричество.

Основные элементы конструкции (рис. выше):

• пропеллер с лопастями;
• вал вращения, по которому крутящий момент передается на ротор генератора;
• генератор;
• конструкция крепления генератора на месте установки;
• если необходимо, для увеличения оборотов вращения ротора может устанавливаться редуктор или ременная передача между валом с пропеллером и валом генератора;
• для преобразования переменного тока генератора в постоянный используется преобразователь, выпрямительный диодный мост, ток с которого поступает для подзарядки аккумуляторной батареи;
• аккумуляторная батарея, от которой электроэнергия поступает через инвертор к нагрузке;
• инвертор преобразует постоянный ток аккумулятора с напряжением 12 В или 24 В в переменный с напряжением 220 В.

Конструкции пропеллеров, генераторов, редукторов и других элементов могут отличаться, иметь различные характеристики, дополнительные приборы, но в основе системы всегда присутствуют перечисленные составляющие.

Выбор и изготовление своими руками

По конструктивному исполнению существует два типа оси, вращающей ротор генератора:

• генераторы с горизонтальной осью вращения;

Генератор с горизонтальной осью вращения

• генераторы с вертикальной осью вращения.

Роторный ветрогенератор с вертикальной осью вращения

Горизонтальные оси вращения

Каждая конструкция имеет свои достоинства и недостатки. Наиболее распространенный вариант – с горизонтальной осью. Эти модели имеют большой КПД преобразования энергии ветра во вращательные движения оси, но есть определенные трудности в расчетах и изготовлении своими руками лопастей. Обычная плоская форма лопасти, которая применялась на старинных ветряных мельницах, малоэффективна.

Для использования максимальной энергии ветра при вращении оси, лопасти должны иметь крыловидную форму. На самолетах форма крыла за счет силы встречного ветра обеспечивает подъемные потоки. В рассматриваемом случае силы этих потоков будут направлены на вращение вала генератора. Пропеллеры могут быть с двумя, тремя, и большим количеством лопастей, чаще всего встречаются конструкции с тремя лопастями. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить необходимую скорость вращения.

Ветрогенераторы с горизонтальной осью вращения должны постоянно быть повернуты плоскостью пропеллера на фронт встречного потока ветра. Для этого требуется применять хвостовое оперение флюгерного типа, которое под действием ветра, как парус, разворачивает всю конструкцию пропеллером к встречному ветру.

Вертикальные оси вращения

Основным недостатком этого варианта является низкий КПД, однако это компенсируется более простой конструкцией, которая не требует изготовления дополнительных элементов для поворота лопастей к ветру. Вертикальное расположение оси и лопастей позволяет использовать энергию ветра для вращения с любого направления, эту конструкцию проще сделать своими руками. Вращение вала осуществляется более стабильно, без резких скачков скорости.

Среднегодовые скорости ветров на территории России неодинаковы. Наиболее благоприятные условия для работы ветрогенераторов – 6-10 м/с. Таких районов немного, в основном преобладают ветра 4-6 м/с. Для увеличения скорости вращения приходится применять редукторы и учитывать высоту, розу ветров на местности установки генератора.

Пример изготовления ветрогенератора

Рассматривается вариант с вертикальной осью вращения.

Ветровая турбина своими руками

Самый простой вариант для производства лопастей – использовать металлическую бочку на 50-200 л. В зависимости от количества необходимых лопастей, бочка распиливается болгаркой сверху вниз на 4 или 3 равные части.

Вертикальные лопасти из металлической бочки

Можно просто использовать листы оцинкованного кровельного железа, которые легко вырезать нужной формы своими руками, используя ножницы по металлу.

Вертикальные лопасти из листового железа

В дальнейшем лопасти крепятся на верхней части оси вращения. Основой для их крепления могут быть деревянные диски из шестислойной фанеры.

Надежнее использовать металлическую раму из прямоугольного профиля, к которой болтами прикручиваются лопасти.

Пример размещения вертикальных лопастей

Пример крепления лопастей к платформе

Рама или диски жестко крепятся на ось вращения, сама ось вставляется в муфты с подшипниками, которые надежно установлены в каркасе вышки или крыши здания, на котором размещается генератор.

Установка оси с лопастями на вышке

Наглядное изображение установки вертикальной оси вращения на крыше здания

1. Турбина с вертикальными лопастями.
2. Платформа стабилизации оси с двухрядным шариковым подшипником.
3. Растяжки стального троса Ø 5мм.
4. Вертикальная ось, стальная труба Ø 40-50мм, толщина стенок не менее 2 мм.
5. Рычаг регулятора скорости вращения.
6. Лопасти аэродинамического регулятора сделаны из фанеры или пластика толщиной 3-4 мм.
7. Тяги, которыми регулируется скорость вращения, количество оборотов.
8. Груз, вес которого устанавливает скорость вращения.
9. Шкив вертикальной оси для ременной передачи, широко используется велосипедный обод от колеса, без камеры и покрышки.

• Опорный подшипник.
• Шкив на оси ротора генератора.
• Генератор.

На нижний конец оси крепится шкив для ременной передачи или шестерни для редуктора, это необходимо для увеличения скорости вращения ротора. Практика показывает, что при скорости ветра 5 м/с вращение вала с горизонтальными лопастями от бочки будет не более 100 об/м. При скорости ветра 8-10 м/с вращение достигает до 200 м/с. Этого очень мало для того, чтобы генератор выдавал необходимую мощность для зарядки аккумулятора.

Редуктор соотношением 1:10 позволяет добиться необходимой скорости вращения.

Установка шкивов ременной передачи

Низкооборотный генератор

Для преобразования механической вращательной энергии в электричество проще всего использовать автомобильные генераторы. Но обычные генераторы от легковых автомобилей для ветряков не рекомендуются по причине наличия щеток в их конструкции. Графитовые щетки снимают ток, наводящийся на роторе, в процессе эксплуатации они стираются и требуют замены. Кроме того, такие генераторы высокооборотистые, для выработки напряжения 14 В с током до 50А требуется 2000 и более оборотов.

Более эффективные генераторы для ветряков от тракторов и автобусов Г.964.3701 с магнитным возбуждением обмоток. Они не имеют щеток, работают на более низких оборотах. Генератор Г288А.3701 имеет три фазы, используется для электроснабжения транспортных средств в совокупности с аккумулятором. Имеет хорошие характеристики для использования в системах ветрогенераторов:

• вырабатывает напряжение 28 В;
• встроенный выпрямитель выдает постоянный ток до 47 А;
• мощность на выходе до 1.3 кВт;
• на холостом ходу вращение 1200 об/м;
• при токовой нагрузке в 30А требуется 2100 об/м.

Генератор имеет подходящие габариты и массу:

• общий вес 10 кг;
• диаметр 174 мм;
• длина 230 мм.

Генератор с МАЗа – 24В

Генераторы такого типа используются на транспорте КАМАЗ, Урал, КРАЗ, МАЗ с двигателями ярославского завода ЯМЗ 236, 238, 841, 842 и ЗМЗ 73. В целях экономии финансов, можно купить бывший в употреблении генератор на пунктах разборки. Для выработки большей мощности электроэнергии при низких оборотах можно сделать генератор своими руками на ниодимовых магнитах, но это отдельная тема и требует более подробного описания.

Последовательность сборки

1. В первую очередь монтируется вышка или конструкция крепления генератора на крыше здания. Крепится вертикальная ось во втулки с подшипниками, устанавливаются лопасти.

Монтаж лопастей на высоте надо проводить в безветренную погоду, даже при малом ветре лопасть может ударить и нанести травму.

2. После установки оси с лопастями на нижней части фиксируется шкив для ременной передачи.
3. На уровне шкива оси, к специально подготовленной платформе, крепится генератор с шкивом для ремня на вале ротора. Шкивы генератора и оси с лопастями должны устанавливаться на одном уровне.

Диаметр шкива на оси должен быть примерно в 10 раз больше диаметра шкива на вале генератора. Исходя из условий, что расчетная скорость ветра примерно 10 м/с, даст скорость вращения оси до 200 об/м.

Используется формула:

Wr = Wos x Dos\d, где

• Wr – скорость вращения шкива генератора;
• Dos – диаметр шкива на вертикальной оси;
• d – диаметр шкива на вале ротора генератора;
• Wos – скорость вращения шкива вертикальной оси.

Wr = 200 об\м х 500мм/50 мм = 2000 об/м – достаточная скорость вращения, чтобы генератор выбранного типа выдал необходимую мощность.

4. Натягивается ремень, для этого в платформе крепления генератора должны быть прорези, как на креплении автомобиля.
5. Выходные провода генератора подключаются к клеммам аккумулятора.

Данные генераторы имеют встроенные выпрямители, на выходе постоянный ток, поэтому плюсовой красный провод крепится к клемме «+», а минусовой провод – к клемме «минус».

6. Вход инвертора 24В/220В подключается к аккумулятору, также с соблюдением полярностей.
7. Выход инвертора подключается к цепи с нагрузкой.

Видео. Ветрогенератор своими руками.

https://www.youtube.com/watch?v=IXG2hzgoNBI

Имея необходимые материалы, практические навыки слесарных работ, используя готовые автомобильные генераторы с магнитным возбуждением обмоток, ветрогенератор несложно установить своими руками. Для изготовления генератора большей мощности на ниодимовых магнитах потребуются более глубокие знания в электротехнике и навыки сборки электрооборудования. Это один из самых простых способов собрать ветровой генератор своими руками.

Оцените статью:

elquanta.ru

Вертикальный ветрогенератор своими руками. Турбина

Представленный ниже материал является свободным переводом (переводить было трудно) англоязычной интернет-страницы об изготовлении своими руками турбины вертикального ветрогенератора.

Изготовление турбины

Вертикальный ветрогенератор. Инструменты и детали

При изготовлении такого ветрогенератора своими руками используются некоторые электроинструменты и детали.

Инструменты:

• ножовка или ленточная пила
• лобзик
• токарный станок
• ручная дрель
• сверла
• отвертка
• 2 зажима
• некоторые другие.

Детали и материалы:

• труба ПВХ
• водонепроницаемая древесина, лучше водонепроницаемая фанера (если нет, придется защищать ее покрытием краской)
• 2 подшипники (нижний будет работать под нагрузкой)
• масленка
• катанка - стержень (2 размеров) (1 большой и 4 малых) (из нержавеющей стали, если это возможно)
• болты и шайбы (2 размеров) (из нержавеющей стали, если это возможно)
• кусок 40 мм круглого алюминия (сплав, будет содержать нижний подшипник)
• 3 винта.

Вертикальный ветрогенератор. Изготовление лопастей

Первое, что нужно сделать - это измерить трубу ПВХ и порезать ее на 4 равные части (моя малая 2 метра, после разреза было 50 см в одной части).

Когда это сделано, полученные части разрезаются по длине.

Теперь есть 8 лопастей (они должны быть точно одного и того же размера!)

Изображения, представленные ниже, показывают последовательность работы.

Изготовление двух дисков турбины вертикального ветрогенератора

Берутся 2 куска водостойкой фанеры (12 мм), на каждом из кусков обозначается круг диаметром 40 см, лобзиком вырезаются эти круги.

Опять изображения, представленные ниже, показывают последовательность работы.

Делим изготовленный круг на 8 частей.

Изображение, приведенное ниже, показывает, как нужно разделить круг на 8 частей. Сделать это нужно только на одном куске, на следующем этапе я объясню почему.

Нарезка слотов (пазов) для лопастей турбины ветрогенератора

Итак, лучше все обозначить только на одном куске.

Дуги рисуются так: берется одна половинка трубы и накладывается на одну из 8 линий, предварительно нарисованных на куске фанеры. Карандашом отмечается линия и внутренней и внешней поверхности трубы. Тот кусок фанеры, где отмечены дуги, кладется сверху на неразмеченную кусок, а затем они затискиваються вместе. Когда порезы будут сделаны, они будут точно такими же. Я использовал пилы, обычно предназначенные для резки металла, полотно такой пилы чуть тоньше лопасти.

На сторонах обоих дисков сделаются метки, чтобы потом можно было точно наложить один на другой (например, указывается дуга 1 - дуга 1, дуга 2 - дуга 2 и т. д.). Таким образом, когда турбина будет собираться, диски будут точно соответствовать друг другу.

Еще одно нужно сделать, когда оба диска зажаты, - это просверлить центральное отверстие в соответствии с размером большого стержня (болта) и 4 отверстия для маленьких стержней. Распределите 4 стержни на одинаковом расстоянии (как вы видите на картинке), приблизительно на расстоянии 2 см от дуг. Таким образом, можно будет ставить шайбы на стержне, не касаясь лопастей. Теперь нужно закрепить лопасти турбины и 4 небольшие стержни, как показано на последней картинке. Они должны плотно прилегать!

Изображения показывают, как нужно нарезать слоты (пазы) для лопастей турбины ветрогенератора.

Установка центрального стержня

Сначала устанавливаем верхнюю часть турбины ветрогенератора, аналогично тому, как это сделано в предыдущем шаге. Обращаем внимание на метки, сделанные по бокам дисков, когда они были еще зажаты.

Таким образом, одни и те же разрезы будут соответствовать друг другу и турбина НЕ БУДЕТ шаткой. Возможно, лучше использовать молоток и маленький кусочек дерева, чтобы не повредить лопасти или диск, когда нужно будет нажать на них. Убеждаемся, что лопасти плотно вошли в пазы и 4 маленькие стержни попали в нужное место. Это непростая работа. Удачи!

Теперь следует сделать большой центральный стержень с необходимыми болтами и шайбами.

На дисках центр уже отмечен.

Изображения показывают последовательность установки центрального стержня.

Первое изображение показывает вид диска снизу. Я дал там 2 гайки, и они будут нижней опорой.

Я оставил там часть стержня, поэтому я смогу потом подключить какой-то генератор.

Верхний диск показан на втором изображении, а стержень с этой стороны будет обрезан короче. На этой стороне будет только подшипник, чтобы сбалансировать турбину, когда она будет установлена ​​в рамку крепления.

Обрезка центрального стержня до нужного размера

Если у вас есть станок, это довольно легко сделать. Я сделал толстый стержень, по 10 мм с обеих сторон.

Фотография показывает нижнюю сторону стержня.

Убедитесь, что он хорошо вписывается, потому что это будет определять, насколько легко ваш ветрогенератор будет работать.

Изготовление держателя нижней опоры вертикального ветрогенератора

Я использовал подшипник, сделанный из 3-х частей, как показано на первом изображении. Этот подшипник выполнен так, чтобы справиться с вертикальной нагрузкой.

Если вы посмотрите внимательно, то увидите, что в 2 дисках не один и тот же внутренний размер отверстия.

Диск с наибольшим отверстием (он справа) - это верхняя часть подшипника, на нем будет турбина ветрогенератора.

Я сделал на токарном станке отверстие, соответствующее диаметру подшипника, который будет использоваться. Не делайте его глубоким! Убедитесь, что верхняя часть подшипника просто торчит из держателя. Это нужно потому, что верхнее кольцо будет вращаться вместе с турбиной (если этого не сделать, он будет тереться с внутренней стороной держателя, замедлять турбину и быстро изнашиваться).

Вы также можете просверлить дырку в нижней части держателя таким образом, чтобы через нее проходил стержень. Сделайте эту дырку чуть больше, чем диаметр стержня, чтобы она не была слишком узкой и не давила на стержень.

Дальнейшие объяснения будут непонятны без просмотра изображений, иллюстрирующих последовательность работы.

Вы видели, что у этого подшипника нет смазки, поэтому мы должны будем установить смазочный ниппель.

Используйте резьбонарезные инструмент, чтобы это сделать. Сначала просверлите отверстие в соответствии размера резьбы и ниппеля, который вы будете использовать. Мой был M6.

Используйте немного масла при нарезке, потому что вы нарезаете в алюминии (в противном случае внутри все будет грубо, шершаво).

Поверните ваш инструмент, используемый для нарезки, примерно на один оборот, а затем на половину оборота назад. Таким образом металл режется внутри, и вы не сломаете свой инструмент. Используйте такую ​​последовательность нарезки, пока не получите правильную резьбу.

Для продолжения нажмите на кнопку с цифрой 2.

Изготовление крепления и монтаж турбины вертикального ветрогенератора

Изготовление крепления турбины вертикального ветрогенератора

Сначала найдите два куска дерева одинаковой длины. Убедитесь, что они достаточно широкие для изготовления сильной конструкции.

Найдите центр их обоих и сделайте отверстие по размеру держателя подшипника для дна на одном куске и отверстие по размеру верхнего подшипника на втором куске.

Мне повезло, у меня была большая дрель, чтобы сделать это. Если у вас нет большого сверла - высверлите отверстие, а затем вырежьте все остальное круглой фрезой или лобзиком.

Для дна нужно просверлить в центре дрелькой дырку на один размер больше, чем размер стержня, который впишется в подшипник. Для дна вам придется вырезать небольшую щель (слот), чтобы ниппель смог поместиться внутри и чтобы у вас было достаточно места разместить насос смазки. На фотографиях вы можете увидеть, как это должно выглядеть.

Возьмите также два ровных куска дерева для сторон крепления (у меня была фанера, так что я использовал ее).

Возьмите нижнюю часть с держателем подшипника внутри и положить его на ровную поверхность.

Возьмите одну боковину и прикрепите ее к нижней части. Сначала просверлите несколько отверстий сбоку так, чтобы винты лучше вошли. Убедитесь, что поверхности точно перпендикулярны (угол 90 градусов).

Сделайте то же самое для другой стороны.

Теперь возьмите полностью собранную вашу турбину и опустите ее в нижний подшипник.

Теперь берите верхнюю часть крепления и надвиньте подшипник на большой стержень. Измерьте с обеих сторон турбины и убедитесь, что расстояния одинаковые и ваша конструкция будет точно квадратной.

Изготовление крепления к опоре (башне) турбины вертикального ветрогенератора

То, что я показываю ниже, на самом деле я не измерял. Я убедился, что все точно совпадает с осью турбины. Значит просто сделайте так, как видите на фотографиях.

Обязательно убедитесь в прочности конструкции, ведь она будет выдерживать большие нагрузки.

Я еще не подсоединял к ней генератор. Думаю, это должен быть сильный генератор с катушками на неодимовых магнитах.

Демонстрация работы вертикального ветрогенератора

Ниже показана фотография установленного вертикального ветрогенератора.

Я использовал несколько канатов, чтобы стабилизировать турбину.

Также я воспользовался старыми кронштейнами от палатки для крепления канатов на землю, а на стороне турбины я использовал винты. Работает хорошо.

Когда вы будете монтировать вашу турбину, найдите помощника, который сможет удерживать турбину в то время, как вы будете крепить канаты на землю.

Небольшой фильм показывает (перейдите по ссылке), как работает турбина вертикального ветрогенератора.

Оригинальная англоязычная страница, находится здесь.

radiofishka.in.ua

Вертикальный ветрогенератор своими руками

После создания горизонтального ветряка, собрав больше информации о таких электростанциях, я решил испытать еще одну конструкцию, теперь вертикальную. Для нового устройства использовались лишь материалы, которые были у меня под рукой. Эта модель собрана большей частью из фанеры, алюминия и магнитов. Она должна производить около 50 киловатт-часов электроэнергии за месяц, если дует устойчивый ветер. Вертикальный агрегат работает лучше всего при ветре 10-30 км/час.

Читайте также: как собрать домашний ветрогенератор, вырабатывающий электрический ток 1000 Вт

Когда тестировал его при ветре скоростью 80 км/ч, он раскрутился настолько хорошо, что я не смог остановить лопасти, опасаясь получить травму. Единственный минус этой системы то, что она производит очень мало электричества. Причем не из-за конструкции, а из-за характера мотора, вырабатывающего постоянный ток, который он выдает.

 

Чертежи и дизайн позаимствованы из проекта Lenz2, разработанного Эдом Ленцем. Это аппарат типа Савониуса, но с небольшим изменением, благодаря которому все три крыла используют сформированное сопротивления ветра как подъемную силу, является более эффективным, чем чистый Савониус.

Оригинальная установка составляет 4 фута (1.2 м) высотой, 3 фута (0.9 м) диаметром. Даная конструкция сокращена до 45 и 53 сантиметров соответственно.

Материалы и инструменты

Ниже перечислены необходимые материалы и инструменты. Любой из них вы можете свободно заменять альтернативными, которые имеются у вас в наличии, если думаете, что они подойдут.

• Фанера (5-10 мм)• Стальная лента с отверстиями (возможны другие варианты)• Болты, гайки• Стержень 60 см длиной 10 мм диаметром• 10 мм гайки для стержня (около 6 шт.)• Тонкий листовой металл, или эластичный пластик• 9 деревянных кусков 10 х 25 х 450 мм• Оборудование для установки генератора

• Дрель, сверла• Ножницы по металлу• Ножовка или лобзик• Ключи

Последовательность работы разбита по шагам, которые мы рассмотрим по порядку:

1. Вырезание деталей лопастей2. Сборка лопастей3. Подготовка осевого стержня4. Сборка всей системы

Вырезание деталей лопастей

Каплеобразная форма обеспечит аэродинамику крыла. Вертикальный ветрогенератор имеет три лопасти, поэтому нам нужно вырезать шесть таких деталей. Размер я уменьшеил в два раза от оригинального проекта Эда Ленца.

Рекомендую вырезать сначала картонный шаблон и использовать его как лекала, чтоб нанести изображение на 10 мм фанеру. Вот как это сделать:

1. Вырежьте прямоугольник картона 90 х 190 мм.2. Нарисуйте центральную линию вдоль длинной оси.3. Сделайте отметку по этой линии, отступив 45 мм от одного конца (назовем его верхний край).4. Проведите линию через эту отметку к краям под перпендикулярно осевой линии (под углом 90 градусов).5. Используя циркуль, начертите полукруг радиусом 45 мм в верхней части от этой отметки. Следует соединить две боковые кромки и верхний край.6. Затем края полукруга соедините с центральной точкой дальнего края центральной осевой линии (назовем его нижний край, на рисунке он слева).7. Вырежьте шаблон.

Вырезаем детали

Используя картонный шаблон, начертите шесть изображений на фанере и вырежьте их с помощью лобзика.

Вырезаем деревянные планки

Нам понадобится три планки, чтоб соединить две фанерные детали по концам каждого крыла. Длина этих планок определяется его высотой. Я выбрал 530 мм, потому что такую высоту смогу установить на вертикальной оси. Данный вариант размером 12 х 25 х 530 мм.

Отмечаем место крепления

Карандашом отмечаем на фанерных деталях пазы, куда будут вставляться деревянные планки. Два паза с одной стороны, один с другой. Затем нужно вырезать их лобзиком.

План угла

Заостренный конец каждой лопасти будет поворачиваться на 9 градусов назад к центру ветроустановки. Такое измерение было эмпирически определено Эдом Ленцем. Такой угол вроде нормально работает. Впрочем, у вас будет возможность регулировать его после сборки, если захотите проверить правильность такого расчета.

Сборка лопастей

Теперь, когда детали лопастей вырезаны, мы готовы приступить к сборке лопастей.

Крепим планки к фанерным деталям

Чтобы собрать каждое крыло необходимо вставить планку в соответствующие пазы на верхней и нижней детали. Убедитесь, что планки не выступают за пределы кромки фанерной части. Их нужно выровнять.

Для крепления, предварительно просверлите отверстие через планку сквозь фанеру. Достаточно закрепить одним шурупом 5-7 мм. Дополнительно можно было бы приклеить их, но это не является необходимым.

Соедините также две другие заготовки крыла.

Крепим металлические листы

Круглая часть и задняя сторона (сторона с двумя планками) должна быть чем-то покрыта. Я решил использовать алюминиевые листы, имеющиеся у меня в хозяйстве. Вы можете приспособить другой подходящий материал.

Мой рулон алюминия 15 см шириной. Если вырезать два куска 15 х 53 см, то можно обвернуть передний, а также обратный край каждого крыла. Часть листа я приложил от первой планки до второй по передней кромке. Закрепил каждую часть несколькими винтами. Некоторые из них вошли внутрь деревянного края, другие в край фанеры. Затем прикрепил вторую на задней части и привинтил к планке.

Сделайте тоже самое со всеми остальными.

Теперь их можно устанавливать. Чтобы это реализовать, необходимо закрепить металлический стержень, где, собственно, будет вращаться наш ветряк.

Подготовка осевого стержня

Крылья нужно прикрепить вдоль центральной оси на двух фанерных дисках с распорками, которые соединяют вершины и основания.

Подготовка стержня и центрального диска

Вырежьте два круга диаметром 20 см из 10 мм фанеры. Лучше использовать круглый транспортир. На транспортире отметил линиями три части по 120 градусов. Здесь будут распорки стойки.

Просверлите отверстие в центре обоих дисков. Отверстие должно иметь такой же диаметр, как и стержень.

Распорки, соединяющих диски с крыльями, можно сделать любым удобным способом. Мне показалось самым простым решением сделать их из дерева. Дерево использовалось для нижней распорки (потому что не был уверен, что имеющийся у меня металлический ремень выдержит вес установки). Для верхнего купил 1.5 метра полосы оцинкованного металла с отверстиями, пробитыми по центральной линии.

Я сократил стойки до 28 см длиной. Поместил в конце каждой стойки 25 мм от центра окружности, по одной линии 120 градусов. Просверлил два отверстия в стойке, затем один через фанерный круг. И прочно закрепил болтами.

Монтаж крыльев к стержню

Сперва накрутите 12 мм гайку нижней части оси (стержня), так чтобы она находилась около 6 см от конца. Наденьте один фанерный диск снизу на ось до самой гайки. Затем накрутите еще одну, туго притянув к диску. Эти две гайки нужно хорошо подогнать друг к другу, чтобы диск крепко сидел на стержне. Таким же образом установите второй диск на другом конце. Возможно, вам придется регулировать положение диска так, чтобы приспособить к высоте крыльев, а также, чтобы оставить место для крепления оси генератора или некоторых других деталей.

Теперь можно устанавливать крылья. Болтами прикрутите фанерные торцы к распоркам центрального диска. Крылья должны быть закреплены достаточно жестко, но в тоже время, достаточно свободно вращаться. Теперь подровняйте по линии на верхней стойке в 9 градусов, что вы нарисовали. После этого затяните верхние, а также нижние гайки.

Ветряк готов для установки генератора или другого устройства.

Сборка

Так или иначе, вам придется установить собранное на ротор или, возможно, какую-то поддерживающую рамку, что позволит ему свободно вращаться. Здесь используется генератор 24 вольт постоянного тока, которые взял из батареи газонокосилки.

Двигатель имеет разъемы плюс и минус с одного конца, выступающий вал с другого конца. Как назло, вал был 10 мм в диаметре, с тонкой нитью. Это усложнило установку.

Я решил проблему креплением L-образного кронштейна к валу двигателя. Для этого использовал кусок металла от старого руля. Он имеет U-образную форму с боковыми отверстиями и вверху. Наконец, болтами прикрепил П-образный разъем к L-образному кронштейну.

Вырезал отверстие в куске фанеры, достаточно большое, чтобы вставить двигатель. После установки двигателя на фанеру, закрепил его болтами. Чтобы испытать свое создание, поместил все это дело сверху тяжелого деревянного ящика.

Демонстрация ветрогенератора

Махина вращается очень хорошо при достаточном ветре. Тем днем ветер был около25 км/ч.

 

Последний шаг – подключение генератора. Нужно провести провода через инвертор, который будет конвертировать постоянное напряжение в переменный ток. Затем соединить этот провод с аккумуляторами.

Генерирует ли мой аппарат электричество? Следует признаться, не так много. Оказывается, он едва вырабатывал 1 вольт, хотя вращался довольно быстро. Думаю, проблема заключается в моторе.

В интернете есть немало дискуссий какой лучше подходит. Кто-то пытается использовать мотор от автомобиля или стиральной машины. Так что еще будет над чем поработать.

Читайте также:   Ответы на часто задаваемые вопросы

На видео тестирование самодельной модели Ленц2 от databeestje (на английском)

vetrogeneratorsvoimirukami.ru

Роторный ветрогенератор своими руками

Сделать своими руками роторный ветрогенератор вы можете из подручных средств, которые вы найдете у себя дома. Для устройства вам потребуются обычные материалы, среди которых алюминий, фанера и магниты. Конструкция должна вырабатывать до 50 киловатт-часов энергии в месяц, когда устойчиво дует ветер. Вертикальный агрегат лучше всего функционирует при ветре со скоростью от 10 до 30 километров в час. Тестирование ветрогенератора при ветре 80 километров в час показало, что пропеллер раскрутился так сильно, что лопасти невозможно было остановить. Главный недостаток системы, которую мы опишем в этом материале, является производство небольшого количества электрической энергии.

Содержание статьи:

Дизайн и чертежи мы позаимствуем из проекта Lenz2, который был разработан Эдом Ленцем. Это устройство типа Савониуса, но имеет некоторые изменения, за счет которых все три крыла используют сопротивление ветра в качестве подъемной силы. Таким образом, наша конструкция эффективнее чистого Савониуса.

В оригинале установка имеет высоту 120 см и диаметр 90 см. Мы уменьшили конструкцию в размерах до 45 и 53 см соответственно.

Материалы и инструменты

Для работы вам потребуются некоторые набор материалов и инструментов, которые вы можете заменять альтернативными, которые у вас есть. Главное, чтобы они подходили.

Материалы:

• фанера толщиной 5-10 мм;
• металлическая лента с отверстиями;
• гайки и болты;
• стержень длиной 60 см и диаметром 10 мм;
• тонкий листовой металл;
• гайки 10 мм для стержня;
• 9 кусков древесины размером 10х25х450 мм;
• оборудование для генератора.

Инструменты:

• дрель со сверлами;
• ключи;
• ножницы по металлу;
• лобзик или ножовка.

Последовательность работ

Работы по созданию ветрогенератора своими руками выполняются в следующей последовательности:

1. Подготовка деталей лопастей.
2. Их сборка.
3. Создание осевого стержня.
4. Сборка конструкции.

Вырезание лопастей

Для обеспечения хорошей аэродинамики крыла нужно создать каплеобразную форму. У вертикального ветрогенератора три лопасти, поэтому вам нужно вырезать 6 подобных деталей. Размер уменьшен вдвое относительно оригинального проекта Эда Ленца.Советуем вырезать шаблон из картона и использовать его в качестве лакала, перенося рисунок на фанеру.

Сделать это можно следующим образом:

1. Вырежьте из картона прямоугольник размерами 90х190 мм.
2. Нарисуйте посередине линию по длинной оси.
3. Сделайте отметку по линии, отступив от одного конца 45 мм.
4. Проведите через отметку линию к краям перпендикулярно осевой линии.
5. При помощи циркуля начертите полукруг радиусом 45 мм вверху отметки. Соедините две боковые части кромки с верхним краем.
6. Края полукруга соедините с центральной точкой дальнего края осевой линией по центру.
7. Вырежьте лекало.

При помощи картонного шаблона начертите на фанере шесть изображений и вырежьте их лобзиком.

Также нам нужно сделать три планки для соединения двух фанерных деталей по концам каждого крыла. Планки имеют длину, которая зависит от высоты крыла. В нашем случае это 530 мм, так как эту высоту можно установить на вертикальной оси. У нас получились следующие размеры: 12х25х530 мм.

Карандашом надо отметить на деталях из фанеры пазы, в которые придется вставить деревянные планки. Два паза с одной стороны элемента, и один с другой. Далее детали надо вырезать лобзиком.

Заостренные концы лопастей будут поворачиваться к центру ветроустановки на 9 градусов. Это измерение эмпирическим путем определил Эдуард Ленц. Практика доказывает, что этот угол отлично работает. У вас будет возможность регулирования его после сборки, если вы решите проверить правильность расчетов.

Собираем лопасти

После вырезания всех деталей лопастей можно приступить к их сборке. Для сборки каждого крыла нужно вставить планку в пазы на нижней и верхней детали. Убедитесь в том, что планки не выходят за пределы кромки фанерной части – выровняйте их.

Для крепления надо предварительно высверлить отверстие сквозь фанеру через планку. Достаточно использовать для крепления один шуруп длиной 5-7 мм. Дополнительно можно использовать клей, но это не необходимость. Таким же способом надо соединить две другие заготовки.

Задняя сторона с двумя планками и круглая часть должна быть покрыта чем-нибудь. Можно использовать обычные алюминиевые листы или другой подходящий материал. Например, если вырезать два куска алюминия 15х53 см, вы можете обвернуть передний и обратный край всех крыльев. Часть листа можно приложить от первой планки до второй по кромке спереди. Каждую часть следует закрепить несколькими финтами. Некоторые вошли внутрь деревянного края, а другие в край фанеры. После этого крепим на задней части втору и привинчиваем к планке.

Сделайте то же самое с другими крыльями. Далее их можно будет установить. Для этого закрепите металлический стержень в месте, где будет вращаться ветряк.

Делаем осевой стержень

Крылья крепятся вдоль центральной оси на фанерных дисках с распорками, соединяющими вершины и основания крыльев.

Надо вырезать два круга из 10-миллиметровой фанеры диаметром 20 см. лучше используйте для этого круглый транспортир. На нем отметьте три части по 120 градусов линиями – это будут распорки стойки.

Высверлите отверстие в середине каждого диска. Оно должно по диаметру совпадать со стержнем.

Распорки, которые соединяют диски и крылья, можно делать разными способами. Наиболее простым решением на наш взгляд является их создание из дерева. Материал подойдет для нижней распорки, а для верхнего можно купить 150 см полосы оцинкованного металла, по центральной линии которой надо пробить отверстия.

Стойки надо сократить до 28 см, а в конце каждой из них в 25 мм от центра окружности отметить по одной линии 120 градусов. Высверливаем в стойке два отверстия, а потом одно через фанерный круг. Прочно крепим все болтами.

Сначала следует накрутить гайку 12 мм нижней части оси, чтобы она располагалась в 60 мм от конца. Надо надеть снизу на ось один фанерный диск до самой гайки, а потом накрутить еще гайку, хорошенько притянув ее к диску. Эти гайки следует подогнать друг к другу, чтобы диск прочно сидел на своем месте. Точно так же надо установить второй диск на обратном конце стержня. Вероятно, вам придется регулировать положение диска таким образом, чтобы его приспособить к высоте крыльев и оставить место для крепления оси генератора или прочих деталей.Далее можете устанавливать крылья. Болтами зафиксируйте фанерные торцы крыльев на распорках центрального диска. Крылья надо закрепить максимально жестко, но они при этом должны свободно вращаться. Теперь выровняйте то, что вы нарисовали, по линии на верхней стойке в 9 градусов, а потом затяните верхние и нижние гайки.

Наш ветряк готов к установке генератора или иного устройства.

Процесс сборки

В любом случае вам нужно будет установить собранное на ротор или поддерживающую рамку, благодаря чему он будет легко вращаться. Здесь подойдет генератор мощностью 24 вольта постоянного тока. Например, можно взять его от батареи газонокосилки.

Двигатель имеет плюсовый и минусовой разъемы с одного конца и выступающий вал на другом конце. Нам попался вал диаметром 10 мм с тонкой нитью – это усложнило работу. Проблему мы решили креплением L-образного кронштейна на вал двигателя. Для этого потребовался кусок металла от старого руля U-образной формы отверстиями вверху и по бокам. Болтами закрепили П-образный разъем к кронштейну L-образной формы.

Вырезаем отверстие в куске фанеры необходимых размеров, чтобы залез мотор. После установки двигателя на фанеру нужно зафиксировать его при помощи болтов. Для испытания своего творения нужно поставить его на тяжелый деревянный ящик.

Как работает

Приспособление вращается довольно хорошо при нормальном ветре. Когда мы тестировали, его скорость составляла 25 км/ч. Последним шагом стало подключение генератора. Необходимо подвести провода через инвертор, превращающий постоянное напряжение в переменный ток. После этого провод надо соединить с АКБ.

sdelais.ru

чертежи, схемы, инструкция по сборке

Ветровая электростанция, которая имеет горизонтальную ось вращения, хоть и обладает высокими показателями КПД, имеет некоторые недостатки. Например, осуществляемая передача через коллектор тока в состоянии вызвать значительные потери энергии и привести к таким неприятностям, как нарушение контактов из-за их окисления, снижение упругости пластин.

Во многих ситуациях более практичным и выгодным будет вертикальный (роторный) ветрогенератор, который имеет свойство работать при ветре любого направления. Роторный ветрогенератор, как правило, устанавливается на мачте или столбе. Интересно, что сделать своими руками данное устройство не так сложно, как может показаться на первый взгляд, так как простота конструкции – одно из главных достоинств роторного ветрогенератора.

Для того, чтобы соорудить роторный ветрогенератор своими руками, необходимо:

1. Взять три диска из фанеры, имеющими диаметр 1000 мм. Толщина каждого должна составлять не менее 10 мм. Это будут аэродинамические шайбы-перегородки.
2. Потребуется четыре пластины с параметрами 500 на 1050 мм и толщиной около 5. Это будут лопатки ротора.
3. Необходимо произвести стыковку данных элементов при помощи специальных дюралюминиевых уголков, которые имеют сечение 2x30x30 мм, также для соединения используются винты марки М5 вместе с шайбами и гайками.
4. Усиливается данная конструкция стяжками, выполненными из стальных стержней, имеющих диаметр 6 мм и на концах резьбу.
5. Нижняя шайба должна быть укреплена брусками из дерева с сечением 40 на 40 мм.

После того, как была осуществлена предварительная сборка, ветряк полностью разбирается для того, чтобы все элементы из фанеры примерно три раза пропитать олифой. Только после этого процесса и полного высыхания покрытия конструкция собирается в окончательно и после окрашивается алкидной эмалью.

В качестве подшипникового узла можно использовать специальный тормозной мотоциклетный барабан. Ротор устанавливается на него посредством дистанционных втулок и болтов уже марки М8 с шайбами и гайками. В процессе монтажа между узлом и самим ротором необходимо установить самодельную ведущую звездочку цепного мультипликатора, также ведомая звездочка должна быть установлена на вал генератора. Звездочка, обладающая ведущими функциями, вырезается из дюралюминиевого листа, который имеет толщину около 4 мм. Технология изготовления состоит в том, чтобы сначала на ее делительной окружности разметить центры отверстий, которые образуют впадины для зубьев, потом при помощи сверла, напильника и ножовки следует сформировать сами зубья.

Как правило, роторный генератор оснащен практически таким же тормозным устройством, как и на ВЭС. Его привод может быть таким же аэродинамическим. При сборе конструкции на ось тормозного кулачка рекомендуется закрепить стальную втулку, которая, в свою очередь, имеет четыре приваренные трубчатые штанги. На концах каждой из них могут быть расположены специальные полуцилиндрические лопасти из фанеры. Важно осуществить замену пружины, стягивающей колодки тормозов на ту, которая обладает немного меньшими показателями жесткости. Данное устройство, как правило, срабатывает при скорости ветра больше, чем 10 м/с.

Во многих роторных генераторах есть одно достоинство – присутствие автоматического оригинального устройства, которое устанавливает лопатки ротора в самое оптимальное положение, причем в строгой зависимости от скорости ветра. Подобная конструкция производится из фанеры толщиной 3 мм, из пластика, имеющего слоистую структуру или из дюралюминия с показателями толщины до 0,8 мм. Кроме того, устройство может быть установлено на металлическом каркасе.

Нижняя и верхняя крестовины, которые относятся к креплению лопаток ротора, производятся из стальных полос, имеющих толщину около 5 мм. Для того, чтобы максимально укрепить нижнюю крестовину, ее усиливают специальными стальными подкосами, которые определенным способом привариваются снизу. Крепятся такие детали непосредственно на валу двигателя при помощи стопорных винтов М8.

Если генератор обладает возможностью автоматически устанавливать лопатки, то будет обеспечена постоянная скорость его вращения вне зависимости от того, какой силы ветер дует. Состоит данная часть конструкции из самой крестовины, пружины и тяги.

Что касается принципа работы такого автомата, то он достаточно прост. Если скорость ветра небольшая, пружина при сжимании поставит лопатки в такое положение, которое оптимально подойдет для максимального использования пусть и не большой силы ветра. По мере того, как частота вращения ротора увеличивается, тяги, которые одновременно играют роль грузов-балансиров, будут под действием центробежной силы поворачивать роторные лопатки внутрь. В результате данного процесса будет достигнута максимальная стабильность вращения конструкции.

При изготовлении данного автоматического устройства важно обратить внимание на балансировку всей конструкции в целом. Только опытным путем должна подбираться жесткость пружины, которая работает исключительно на растяжение. Если есть на то необходимость, могут быть установлены специальные дополнительные грузы на все стороны лопаток, которые обращены к оси генератора. Именно они в состоянии обеспечить автоматическое срабатывание автомата, когда скорость его вращения будет увеличиваться.

Подводя итог всему вышесказанному, можно отметить, что ветровой генератор состоит из верхней крестовины, лопаток ротора, нижней крестовины, тяги-балансира, пружины, вала ротора, крестовины автомата установки лопаток, основания ветродвигателя и шкива.

Существует еще одна деталь – рама привода двигателя ротора. Она изготавливается из стальных уголков, имеющих сечение 5x50x50 мм. Сами площадки для монтажа корпуса подшипников вырезаются из листа стали толщиной 5 мм. Последние закрепляются при помощи сварки, при этом нижняя их площадка должна быть подвижной, для того чтобы осуществлять центровку вала ротора. Используемые в этом процессе подшипники должны иметь маркировку № 106 и № 206.

Если есть желание или необходимость применить электрогенератор под ветродвигатель, то рекомендуется использовать тот, который предназначен легковому транспортному средству. Стоит отметить, что данная конструкция совсем неплохо работает вместе с насосом, при необходимости поднять из скважины воду или из колодца и направить в водонапорную башню. Для этой цели можно использовать топливный автомобильный насос или специальную водяную помпу, которая раньше находилась в стиральной машине. Первый изготавливается при помощи одного или нескольких кулачков, на одинаковом расстоянии расположенных по всему валу ветродвигателя, вторая – посредством ременной передачи.

Есть еще один способ изготовления ветрогенератора. Для него необходимо:

• разрезать пополам пластиковую бутыль;
• закрепить части друг с другом при помощи специальных, заранее приготовленных кружков из текстолита или фанеры; 
• прямо по центру кружков надо установить ось вращения;
• на ось закрепить сам генератор электрической энергии.

При желании можно сделать ветряк разборным, тогда появляется возможность применять его в походах для того, чтобы осуществить подзарядку аккумуляторов фотоаппаратов, мобильных телефонов или батарей от ноутбука. Кроме того, с помощью данного приспособления можно легко провести освещение всей палатки, опять же в походе, а при необходимости осветить вообще весь палаточный городок, если установить несколько подобных конструкций. Переносить такой генератор очень удобно, так как в разобранном виде он занимает совсем немного места. Чаши из пластика можно уложить одна в другую, а затем в них же уложит сам электрогенератор.

Для того, чтобы стационарно установить данную конструкцию, например, на садовом участке или на даче, лучше соорудить более надежный вид генератора – неразборный – и капитально закрепить его на крыше.

batsol.ru

---

• 
  Краска термостойкая для глушителя
• 
  Как выбрать ибп для компьютера по мощности
• 
  Карбид натрия
• 
  Хитачи генераторы бензиновые
• 
  Гибка листа
• 
  Гравировальный инструмент
• 
  Холодный цинк
• 
  Холодный цинк
• 
  Как отмыть ржавчину
• 
  Как отмыть ржавчину
• 
  Получение из карбида кальция ацетилена